2002 Ford Focus RS

По-моему это один из лучших горячих хэтчбеков первой половины нулевых и как бы не были хороши Фокус ST 2014 и недавно рассекреченный новый RS, он был и остается для меня лучшим из быстрых Фокусов.

Вот машина моей мечты ,нет ну честно драйвовая тачка тут и помесь ралли и простого городского "хэтча" .И всё-же понятно что rs круче st!Однозначно!

Ford Focus RS ( DBW), который продавали в странах Евросоюза имел несколько другие показатели двигателя Duratech 2.0 RS: 1988 см3 ( 84,8 х 88,0 мм); 215 л.с./5500; 310 Нм/3500; при степени сжатия, равной 8,0 и турбокомпрессоре Garrett 2560 LS. Максимальная скорость и разгон до сотни 1278-кг "гражданской" версии раллийного 320-сильного Ford Focus WRC - 232 км/час и 6,7 секунды. До 100 миль/час он разгонялся за 16,4 секунды, проходил 402 метра за секунды 14,8 секунды ( 152,8 км/час), а 1000 метров - за 27,3 секунды ( 207,6 км/час). Всего было выпущено 4501 автомобилей этой версии в фирменном голубом цвете Imperial Blue, персональный номер каждого из которых был отражен на центральной панели.

Отнюдь не считаю это поколение Фокуса лучшим, но, безусловно, оно самое запоминающееся. Даже какая-то ностальгия просыпается по NFS-U и Colin McRae. Очень харизматичная машина. Хотя мне кажется, что новый RS '15 запомнится людям не меньше, ибо он стократ красивее и настолько же круче технически.

это мой самый любимый хот-хетч начала 2000-х. Да какой 2000-всех времен и народов!