Логин: Пароль:
Электромобиль 2026 Cadillac Vistiq

2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)

Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
1994
Golf VR6 Syncro (Typ 1H)
  231 км/ч.
  7.5 сек.
  190 л.с.
Golf VR6 Syncro (Typ 1H)
2001
Golf GTI (Typ 1J)
  228 км/ч.
  7.4 сек.
  210 л.с.
Golf GTI (Typ 1J)
2002
Golf R32 (Typ 1J)
  247 км/ч.
  6.6 сек.
  241 л.с.
Golf R32 (Typ 1J)

Максимальная скорость: 142 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
228
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7.4
сек

Мощность двигателя:  (154 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 300 Нм  при  2700  об/мин.
210
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
168
л.с. / т

Объем двигателя: 118  л.с. с литра   1.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1781
см³

Вес автомобиля: 5.97  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1254
кг

Цена:  20 000 $ 19 000  €
1.9 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
289
8:54.00
Nurburgring Nordschleife
278
8:44.90
409
1:22.90
Hockenheim Short
333
1:18.20
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
Рейтинг:  Volkswagen  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Volkswagen (все классы)
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)

1

Унылый, с какой стороны не глянь. Как и предшественники. Да, на своё время его ТТХ вполне на уровне, учитывая класс, но дизайн самый такой простой, обычный. Ничего особенного. Не за что взгляду зацепиться.

2

А я его сильно люблю, одно из лучших поколений Гольфа для меня. Полюбил его ещё по NFS Underground, только я его там не воспринимал как спорткар и объект для колхоза, он мне нравился сам по себе. Сейчас, конечно, он у меня вызывает тёплые чувства во многом из-за этой ностальгии. Но мне до сих пор кажется, что внешне это самый "взрослый" и серьёзный Гольф из всех, особенно по сравнению с лупоглазиком пятого поколения.

3

Самый нетипичный гольф из всех. В целом-то выглядит нормально. Именно нормально,ибо уродом не назвать,но и красавчиком тоже. Обычный "ЭВОЛЮЦИОННЫЙ" дизайн предшественника. Все же 3й выглядел более серьезно,пусть и более старо.

4

Это последний из Golf-ов, во внешности которого еще не имелось той мультяшности, которая стала характерна для последующих поколений и вызывает впечатление о приоритете мнения дизайнеров перед инженерами. Образ получился, хотя и достаточно скромным, но цельным и запоминающимся, не перегруженным декоративными элементами, сложной многомерной пластикой панелей и причудливыми очертаниями светотехники.

5

Не пойму я вас)). Он же никакой. Последующие гольфы выглядят куда более стильно и солидно. А этот - как обычная бюджетка, ничем не примечательная.

6

Совсем непримечательный автомобиль. Внимания заслуживает лишь потому, что позиционируется он не как роскошь и не как автомобиль, которым хочется владеть, а как дешевое средство передвижения. Но, когда я говорю "дешевое", я не подразумеваю что-то плохое. Даже напротив, единственное, что в нем заслуживает внимания, это дизайн. И дизайн выполнен у него прекрасно. Авто уютный. Да, не "комфортный", а именно "уютный". Хороший автомобиль.
2024 Lynk & Co 07
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2025 Ferrari F80
2025 Rimac Nevera R
2025 Lamborghini Temerario
2025 McLaren W1

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777