Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2001 Toyota Verossa 2.5i Turbo

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
2001 Toyota Verossa 2.5i Turbo
Максимальная скорость
235  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 5.9 сек
Мощность двигателя
280  л.с.
378  Нм   при  2400  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
183 л.с./т
5.46  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2492 см³
112  л.с. с литра
Вес автомобиля
1530 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R6 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R6 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
30 000  $    27 000  €
1.8  млн. рублей 
2001 Toyota Verossa 2.5i Turbo
2001 Toyota Verossa 2.5i Turbo
2001 Toyota Verossa 2.5i Turbo

1

В-принципе, вполне неплохой по характеристикам автомобиль. Но, очень-уж, на мой взгляд, несимпатичный. Если честно, очень надеялся, что его слот будет заменен какой-нибудь, более симпатичной моделью. Как будто, его прямо с дальневосточной разборки японского " хабара" в порту к нам в рейтинг добавили. Даже в " новом" презентационном виде он смотрится, как будто его на коленке из запчастей собирали. Или, кроме мощного турбомотора и неплохих ( для " хороших" - маловато) динамических характеристик у этой модели есть другие, неизвестные нам достоинства?

2

Долго искал, чем-же мог зацепить добавляющего этот автомобиль. Но, лучшее, что нашел: Среднерамерный седан Toyota Verossa - новая оригинальная модель для внутреннего японского рынка, созданная на платформе нового поколения Toyota Mark II ( дело было в 2001 году, когда запустили пятое поколение). Оригинальный, несколько ностальгический кузов, в футуристическом дизайне которого можно найти некоторые мотивы не очень удачного итальянского Lancia Thesis: передняя ромбовидная светотехника, заходящая на подчеркнуто выступающие вперед крылья, а также, рельефный капот.

3

На крыльях можно отметить эффектные дугообразные подштамповки колесных арок. Салон автомобиля выполненный, в основном, из темного пластика и кожи, украшают стильныные декоративные элементы из алюминия и хромированной стали. В зависимости от комплектации, модель оснащается шестицилиндровыми рядными моторами, рабочим объемом 2,0 ( V20 - 160 л.с.), или 2,5 литра ( V25 - 200 л.с., или VR25 - 280 л.с.). Причем, последний из двигателей снабжен турбонагнетателем высокого давления. Версия V30 с 3,0-литровым двигателем, мощностью 220 сил, все еще предлагаемым для Mark II была исключена из программы Verossa.

4

То есть, единственным достоинством этого среднеразмерного седана можно считать разве что родство с более известным аудитории нашего рейтинга Toyota Mark II, от которого он и унаследовал свой топовый мотор. Однако, в отличие от последнего, в наиболее мощной версии получившего вариант с полноприводной трансмиссиией, Toyota Verossa VR25 сохранил заднюю ведущую ось. Снаряженная масса - 1530 кг. Разгон до сотни - 5,9 секунды.

5

В стоковой версии она выглядит просто ужасно, но это же японцы и она придумали на нее кучу всякого тюнинга как экстерьерного так и интерьерного, и это спасает ситуацию с внешностью но не до конца, Verossa это тот же самый Mark 2 X100 просто в другом кузове, тот же самый 1JZ с иммобилайзером на сколько я знаю который мало кто любит, не вижу ничего особенного в ней, просто еще одна тачка в копилку к маркообразным

6

Позвольте не согласиться с предыдущими ораторами. :) На мой взгляд, это наиболее привлекательная и интересная модель среди всех "маркообразных", которая производит впечатление не банального дешёвого корыта, а чего-то значительно большего. Долго рассматривал такую как вариант для покупки (с МКПП, разумеется), но в итоге пришёл к выводу, что правый руль не для меня и мне предпочтительнее всё же европейки схожего класса. А на левом руле такую, увы, не найдёшь. Касаемо того, зачем она добавлена - а что, 280 заднеприводных лошадок на 20-летнем седане уже недостаточно? :)

7

Безусловно каждому свое но многие по дизайну Verossa не нравится и мне в том числе, а как авто он превосходен за свои деньги так же надежен как любая другая Toyota

8

С технической составляющей никто и не спорит. Она, благодаря донору, на должной высоте. Даже про салон высказались разве что, журналисты. Претензии касаются, как раз, неудачной внешности. Хотя, как видите, Мойша Вейцман, мнение которого я уважаю, считает, что и со внешностью у этой модели было всё в порядке.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Aston Martin DBS GT Zagato
2018 Eadon Green Zeclat
1960 Pontiac Bonneville Convertible Coupe
2020 Toyota Avalon TRD
2020 Ferrari Roma
2005 Saleen S281 SC
2020 BMW M2 CS (F87)
2015 Porsche RUF Turbo Florio
2019 Mercedes-Benz Vision EQS
2007 Pagani Zonda F Roadster
2018 Koenigsegg Regera Ghost Package
2019 Bentley EXP 100 GT Concept
2020 Lamborghini Huracan Evo RWD
2019 Alpina B7 Bi-Turbo (G12)
2020 Toyota GR Yaris
2019 Lexus LF-30 Electrified Concept
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777