Логин: Пароль:

2001 Toyota Verossa 2.5i Turbo

26.4%
2001 Toyota Verossa 2.5i Turbo

Максимальная скорость: 146 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
235
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.9
сек

Мощность двигателя:  (206 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 378 Нм  при  2400  об/мин.
280
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
183
л.с. / т

Объем двигателя: 112  л.с. с литра   2.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2492
см³

Вес автомобиля: 5.46  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1530
кг

Цена:  30 000 $ 25 000  €
2.3 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2001 Toyota Verossa 2.5i Turbo
2001 Toyota Verossa 2.5i Turbo
2001 Toyota Verossa 2.5i Turbo

1

В-принципе, вполне неплохой по характеристикам автомобиль. Но, очень-уж, на мой взгляд, несимпатичный. Если честно, очень надеялся, что его слот будет заменен какой-нибудь, более симпатичной моделью. Как будто, его прямо с дальневосточной разборки японского " хабара" в порту к нам в рейтинг добавили. Даже в " новом" презентационном виде он смотрится, как будто его на коленке из запчастей собирали. Или, кроме мощного турбомотора и неплохих ( для " хороших" - маловато) динамических характеристик у этой модели есть другие, неизвестные нам достоинства?

2

Долго искал, чем-же мог зацепить добавляющего этот автомобиль. Но, лучшее, что нашел: Среднерамерный седан Toyota Verossa - новая оригинальная модель для внутреннего японского рынка, созданная на платформе нового поколения Toyota Mark II ( дело было в 2001 году, когда запустили пятое поколение). Оригинальный, несколько ностальгический кузов, в футуристическом дизайне которого можно найти некоторые мотивы не очень удачного итальянского Lancia Thesis: передняя ромбовидная светотехника, заходящая на подчеркнуто выступающие вперед крылья, а также, рельефный капот.

3

На крыльях можно отметить эффектные дугообразные подштамповки колесных арок. Салон автомобиля выполненный, в основном, из темного пластика и кожи, украшают стильныные декоративные элементы из алюминия и хромированной стали. В зависимости от комплектации, модель оснащается шестицилиндровыми рядными моторами, рабочим объемом 2,0 ( V20 - 160 л.с.), или 2,5 литра ( V25 - 200 л.с., или VR25 - 280 л.с.). Причем, последний из двигателей снабжен турбонагнетателем высокого давления. Версия V30 с 3,0-литровым двигателем, мощностью 220 сил, все еще предлагаемым для Mark II была исключена из программы Verossa.

4

То есть, единственным достоинством этого среднеразмерного седана можно считать разве что родство с более известным аудитории нашего рейтинга Toyota Mark II, от которого он и унаследовал свой топовый мотор. Однако, в отличие от последнего, в наиболее мощной версии получившего вариант с полноприводной трансмиссиией, Toyota Verossa VR25 сохранил заднюю ведущую ось. Снаряженная масса - 1530 кг. Разгон до сотни - 5,9 секунды.

5

В стоковой версии она выглядит просто ужасно, но это же японцы и она придумали на нее кучу всякого тюнинга как экстерьерного так и интерьерного, и это спасает ситуацию с внешностью но не до конца, Verossa это тот же самый Mark 2 X100 просто в другом кузове, тот же самый 1JZ с иммобилайзером на сколько я знаю который мало кто любит, не вижу ничего особенного в ней, просто еще одна тачка в копилку к маркообразным

6

Позвольте не согласиться с предыдущими ораторами. :) На мой взгляд, это наиболее привлекательная и интересная модель среди всех "маркообразных", которая производит впечатление не банального дешёвого корыта, а чего-то значительно большего. Долго рассматривал такую как вариант для покупки (с МКПП, разумеется), но в итоге пришёл к выводу, что правый руль не для меня и мне предпочтительнее всё же европейки схожего класса. А на левом руле такую, увы, не найдёшь. Касаемо того, зачем она добавлена - а что, 280 заднеприводных лошадок на 20-летнем седане уже недостаточно? :)

7

Безусловно каждому свое но многие по дизайну Verossa не нравится и мне в том числе, а как авто он превосходен за свои деньги так же надежен как любая другая Toyota

8

С технической составляющей никто и не спорит. Она, благодаря донору, на должной высоте. Даже про салон высказались разве что, журналисты. Претензии касаются, как раз, неудачной внешности. Хотя, как видите, Мойша Вейцман, мнение которого я уважаю, считает, что и со внешностью у этой модели было всё в порядке.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Alpina BMW XB7 (G07)
2021 Lister Stealth
2021 Alfa Romeo Giulia GTAm (952)
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
Последние добавленные (на модерации) :    
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777