Логин: Пароль:

2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

31.9%
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

Максимальная скорость: 127 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
205
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.9
сек

Мощность двигателя:  (88 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 165 Нм  при  3000  об/мин.
120
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
160
л.с. / т

Объем двигателя: 67  л.с. с литра   1.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1781
см³

Вес автомобиля: 6.25  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
750
кг

Цена:  2 000 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

1

Никогда ещё Audi TT не был столь близок... Нет, не к провалу, а к земле. Благодаря электронно-пневматической подвеске, способной, в зависимости от скорости регулировать величину дорожного просвета, с своей минимальной конфигурации сей чудо-аппарат мог в самой верхней точке своего одноместного кузова находиться всего в 97 см от дорожного полотна. Как я понял, 20-клапанный двигатель от Audi развивал свои 120 сил на газовом топливе, тогда как в обычной бензиновой конфигурации, его мощность составляла стандартные 125 сил и 168 Нм.

2

Правильное обозначение автомобиля - Rinspeed Advantige R-One. Так как изобретательному Ринспиду очень хотелось, не только построить автомобиль, который будет проходить повороты не как автомобиль ( кренясь наружу поворота), а как мотоцикл ( с креном вовнутрь виража), но и ( по причине наличия вышеупомянутого сверхнизкого дорожного просвета, открытого одноместного кузова, выполненного из углекомпозита, и, вроде как, гоночной горизонтальной подвески с хитрой кинематикой) приписать ему принадлежность к болидам F1. Насколько это получилось ... :) Лично мне он напоминает детский педальный автомобильчик, чем концепт с отсылками к F1.

3

Решил зайти на сайт швейцарского ателье. На нем, в описании автомобиля говорится, что двигатель - 16-клапанный. Однако, если мне не изменяет память, 16-клапанная версия ( 160-сильный 1798-кубовый BYT) в данном диапазоне 1,8-литрового рабочего объема, сменила 20-клапанную ( 125-сильную и 1781-кубовую AGN, для A3 первого поколения в кузове 8L1) лишь в 2006 году, и предназначалась для Audi A3 уже следующего поколения, в кузове 8P1. Заодно, исправил свою предыдущую неточность. 58 см, это высота самого кузова, тогда как общая высота, от дороги до верхней части защитной дуги - аж целых 97(!) см. И, 750 кг, это, всё-таки, не снаряженная масса, а сухая.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
2021 Audi RS e-tron GT
2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290)
2021 Ferrari SF90 Spider
2021 Bentley Bentayga Speed
2020 Lamborghini Sian FKP 37
2021 McLaren Artura
2021 McLaren Elva
2020 Aston Martin Victor
2020 Czinger 21C Lightweight Track
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777