2001 Aston Martin V12 Vanquish

Ну вот что про него сказать, если уже есть его более мощная версия? Конечно, выглядит он не хуже S-ки, да и едет не хуже, несмотря на большую разницу в мощности. И очень ему идет бордовый цвет.

Здесь характеристики вполне подстать возможностям мотора. Здесь у меня не возникает желания сказать мол, что такое, почему все так плохо с характеристиками при таком то потенциале. Здесь все, как должно быть, хотя закономерность трудно выявить в соотношении мощность/масса и характеристики, но все-таки.

А разве у него не 460 л.с./6500; 542 Нм/5000; 1835 кг; 306 км/час и 4,9 секунды до сотни? Когда автомобиль дебютировал на Женевском автосалоне 2001 года, компания так гордилась появлением нового 12-цилиндрового флагмана, сменивший классический, но уже немного поднадоевший, несмотря на постоянные улучшения 8-цилиндровый Vantage, что помимо эксклюзивных шерстяных ковров от Wilson, двухцветной кожаной обивки от Conolli и Alcantara, вставок из карбона и ценных пород древесины, не пожалела оставлять в каждом выпущенном Vanquish-e персональную-же табличку с именем человека, контролирующего и ответственного за качественную сборку люксового суперкара. Впрочем, для компании с богатыми традициями, высокой репутацией и почти штучным производством дорогих ( как-никак за Vanquish просили сумму от 400 тысяч долларов и выше - самый дорогой Астон на то время) элитных автомобилей, подобная щедрость вполне оправдана.

Автомобиль шикарен. В свой гараж его добавлять не решусь, ведь он уже староват, но ещё не настолько, чтобы стать классикой. И, да, бардовый цвет ему к лицу.

Добавлена масштабная модель Aston Martin V12 Vanquish (2001) – MINICHAMPS 1:43 ссылка Коллекционная копия автомобиля участвует в рейтинге масштабных суперкаров 1/43 перейти можно с главной страницы сайта. Просьба комментировать модель на www.carmodus.ru --- ОЦЕНКА 68/100

Если честно то они почти не чем не отличаются. Vanquish S совсем такой же по дизайну,но салон другой. У Vanquish S есть борт-компьютер а тут его нету. У Астонов всегда был дизайн прелестный с самого рождения :)

Не знаю почему, но нравится он мне гораздо больше S-ки. И это при полной внешней идентичности. Наверное, всё решает цвет, так как белый, на мой взгляд, вообще не идёт тогдашнему Ванквишу. В серебристом выглядит уже гораздо лучше, а в бордовом и вовсе бесподобно. А вообще, Ванквиш этого поколения я могу назвать лучшим Астоном за все годы, уж больно он мне нравится.

машина хорошая но мне сама марка не очень. хотяяя...

В 2001 году, с отпускной ценой в 400.000 долларов он был заявлен как самая дорогая серийная модель от Aston Martin. Буквально через год, в 2003-м, благодаря высокому курсу евровалюты, за него просили 237.000 евро. Так что, завышенной, и то, сравнительно немного ( четверть цены - пустяки какие-то), можно считать разве что проставленные при добавлении и за прошедшие два года ( несмотря на корректировку в комментариях буквально на следующий день) не исправленные в графе стоимости пол-миллиона.