Логин: Пароль:
Электромобиль 2024 Volvo EX90 Performance

1999 Dodge Shelby Durango S.P.360

27.5%
Все модели :   Shelby   или    Dodge
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 138 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
222
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7.6
сек

Мощность двигателя:  (268 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 561 Нм  при  3200  об/мин.
365
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
169
л.с. / т

Объем двигателя: 62  л.с. с литра   5.9 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5898
см³

Вес автомобиля: 5.91  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2156
кг

Цена:  60 000 $ 59 000  €
5.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1999 Dodge Shelby Durango S.P.360
Рейтинг:  Dodge  (Класс: Внедорожники)
История автомобилей Dodge (все классы)
1999 Dodge Shelby Durango S.P.360
1999 Dodge Shelby Durango S.P.360

1

Если не считать мощного 10-цилиндрового Dodge Viper, идеологического наследника родного для Керролла Шелби, Shelby Cobra, этот Durango SP360 стал последним ( из 22, над которыми он работал только для Chrysler) автомобилем, к которому приложил руки ( скорее, своё авторитетное имя) Шелби. Собственно говоря, потому она и называется более обтекаемо, " Dodge Shelby Durango SP360", а не " Shelby SP360". :)

2

На самый большой и мощный, доступный для Durango 318-дюймовый 245( 249)-сильный V8 прикрутили механический нагнетатель Blowzilla c " 6-фунтовыми" наддувом от Kenny Bell, добавили заниженную на 3 дюйма спортивную подвеску от DJM, 17-дюймовые хромированные алюминиевые диски, 6-поршневые тормоза от AP rasing ( опционально, от Stillen), разных стильных плюшек в салон, окрасили кузов в единственно-доступный эксклюзивный цвет Viper metallic Blue, протянули вдоль всего кузова фирменные двойные стрипы, и всё это выставили на продажу за 54 тысячи долларов за штуку.

3

Правильное название: Durango S.P.360, где аббревиатура " S.P." должна была обозначать " Super Persuit". В свою очередь, имеющееся при добавлении " Carroll Shelby Edition", это уже излишество, пошедшее от поклонников и коллекционеров, так как данная модель, уже сама по себе является отдельным специальным " edition", и кроме как под именем Кэрролла Шелби никем и нигде не выпускалась. А уже на следующий год, " по мотивам" этого автомобиля ( но, с " обыкновенным" 245(249)-сильным 5,9-литровым мотором, безо всякого нагнетателя, крайслеролвцы представили и собственную версию - Durango R/T. За в полтора раза более доступную цену.

4

Насчет динамики точно сказать не могу, но упоминаются несколько более скромные показатели: максимальная скорость в 222 км/час и 7,1-секундный разгон ( подозреваю, что до 60 миль/час. тогда до сотни это будет 7,6 секунды). Ибо, тот-же Durango R/T, на более скоростном автомате, и обладая лишь на четверть меньшим удельным моментом, мог продемонстрировать лишь 9,6-секундный разгон. Возможно, на механике, Durango S.P.360, действительно, мог разгоняться за 6,9 секунды. До тех-же 60 миль/час. :) Тогда до сотни - 7,4 секунды. Но, в таком случае, максимальная скорость должна была оказаться ещё ниже - примерно 212-213 км/час.

5

Поэтому, взял на себя смелость подкорректировать техническое описание под более точное и полное. 365( 360 bhp) л.с./ 4000; 561 Нм ( ибо, 414 фунто-футов)/ 3200; 222 км/час ( 138 миль/час); 7,6 секунды до 100 км/час ( 7,1 секунды до 60 миль/час); 2156 кг ( 4753 фунта). Нашел происхождение 142-мильной ( те-самые, 229 км/час) скорости и 6,7-секундного ( до 60 миль/час) разгона: это заявленные ТТХ прототипа 1998 года. Который был оснащён 385( 390)-сильной версией компрессорного мотора, и, якобы, был на 153 фунта ( ?, ибо заявлялось ровно 4600 фунтов) легче ( то есть, 2086 кг).

6

Так как планировали построить и реализовать аж 3000 таких автомобилей, но реального спроса хватило на намного меньшее количество, то маркетологи сделали шаг конём, срезав объемы выпуска сразу на порядок ( до только 300 автомобилей), и подняв цену с запланированных 36 тысяч, сначала до 54, а затем, и до 58-61 тысяч. Не забыв объяснить ситуацию тем, что это, дескать, жутко эксклюзивное, практическим коллекционное изделие.

7

Недавно нашёл в Интернете сайт американского Статистического Бюро, и попробовал пересчитать 61.000 долларов 1999 года на нынешние американские деньги. Получилось аж 98.650,43 доллара. Если честно, я вполне понимал, что за последние 23 года доллар неплохо обесценился. Но, полагал, чтобы не настолько-же. На 61,7%! В идеальных, в-принципе невозможных для любой другой страны, тепличных условиях. И, это даже с учетом того, на одних только нынешних мерах по уничтожению конкурирующей европейской экономики, как мне представляется, они отыграли для себя, не меньше, чем 5-летнюю компенсацию инфляции.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 (LC)
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider (F173 HGL)
2023 Ferrari SF90 XX Stradale (F173 HFL)
2019 Lynk & Co 03 Cyan Concept
2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS
2023 McLaren 750S Spider
2023 McLaren 750S Coupe
2023 BMW i5 M60 xDrive (G60)
2023 Gordon Murray Automotive T.33 Spider
2023 BMW i7 M70 xDrive (G70)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777