Логин: Пароль:

1999 Bugatti EB 218 Concept

54.8%

Максимальная скорость: 186 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
300
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.5
сек

Мощность двигателя:  (408 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 650 Нм  при  4000  об/мин.
555
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
255
л.с. / т

Объем двигателя: 89  л.с. с литра   6.3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6255
см³

Вес автомобиля: 3.92  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2177
кг

Цена:  3 000 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1999 Bugatti EB 218 Concept
Рейтинг:  Bugatti  (Класс: Престижные автомобили + CONCEPT)
История автомобилей Bugatti (все классы)
1999 Bugatti EB 218 Concept
1999 Bugatti EB 218 Concept
1999 Bugatti EB 218 Concept
1999 Bugatti EB 218 Concept
1999 Bugatti EB 218 Concept

1

Очень интересное авто! Чем-то Бэнтли Конти Флайн Спур напоминает.

2

фольксваген помог бугатти создать это роскошное чудо (но пользовались не большой частью внешности на 118) он выглядит современно и в тоже время на классику (2 из 218 означает что это второй автомобиль которые сделали фольксваген ну а 18 (цилиндров))спойлер откроется только на большой скорости как у обычного вейрона,а эти изгибы просто великолепны и они заканчивают вид eb218 окраска салона в цвет ореха и приборная панель введи овала была зделано итальянским дизайнером . Я прочитал в журнале что переключение передач происходит с помощью кнопок которые на руле (и не много видно подставку для ног):)

3

Я сейчас посмотрел - ссылка Максимальная скорость, все таки лишь 250 км/ч, а не 300. 300 км/ч у Bugatti 18/3 Chiron.

4

Седану такой дизайн идет еще больше чем купе. Выглядит величественно. Салон немного изменили, выглядит более сдержано и аристократично. Жаль, что в серию не пошел, этот автомобиль мне нравится больше чем Галибье, хотя посмотрим какой будет серийный вариант.

5

Дизайн стремноватый. И форма такая же. Радует лишь мощь и замша в салоне)

6

DavidM157, зато по дизайну и форме это типичный Бугатти, наверное, этого и добивались дизайнеры.

7

Мойша Вейцман, и все же что-то в нем бентлиевское...

8

Да, правда, сзади похож на Бентли... Но я про перед говорил. Жалко, что он не стал мелкосерийным, все-таки изначально Бугатти специализировались на машинах luxury-класса, а не на гиперкарах.

9

Спеуиализировались то на люкс-автомобилях, но, попутно создавая быстрейшие серийные автомобили.

10

Вошел бы он в серию, то Майбаху пришлось бы потесниться .

11

Stig не знаю, так помне лучше майбах, дизайн повиселее да и цена более приемлимая

12

Да, шикарен, ничего не скажешь, салон-произведение искусства
Если смотреть спереди-то 118 и 218 почти неразличимы. Только при взгляде на корму становится понятно, что это по сути своей 2 разных авто, плюс у этого передние фары биксенон

13

Очень напоминает Galibier.

14

Скорее, наоборот, Galibier - дальнейшее развитие концепции EB218.

15

Да пожалуй галибьер покрасивее будет-как никак 13 лет технического прогресса сказали свое слово.

16

Не сравнивай . Это автомобили из совершенно разных эпох .

17

Салон ужасен. почему так всё скудно не потдаётся моему пониманию.....вроде автомобиль представителького класса.

18

Ты сначала сядь в него, насладись комфортом и удобством, а потом говори что-то про ужасность. Ужасен салон у Вебера, а здесь просто минимализм. В Galibier так же. Мало наворотов, зато отделка - высший уровень.

19

Согласен,мне этот салон тоже поначалу показался ужасным,но потом,посмотрев на него в течение еще некоторого времени я в корне изменил свое мнение.Дизайн этого автомобиля в чем-то перекликается со стилем ретро,и приборная панель,выдержанная в стиле минимализма соответствует этому отголоску ретро в экстерьере.В целом EB218 очень колоритный и необычный автомобиль.Жаль,что он так и не пошел дальше выставочного зала на автосалоне.Надеюсь,новый Galibier не ожидает такая-же судьба.

20

Над некоторыми авто время не властно, и их не грех сравнить с современным детищем автопрома. Пусть и разные эпохи, разные технологии, но это не мешает создавать современные авто с оглядкой на прошлое.

21

Renault Initiale (концепт 1995 года) - люксовый четырёхдверный суперавтомобиль с формульным двигателем V10, объёмом 3,5 литра(дефорсированным почти в 2 раза) ссылка Формульный свой движок Рено ставила и на Espace F1 ссылка Был прецендент и с Фордом Транзит ссылка

22

Для Бугатти могло быть и получше!!

23

А ты что, хотел Veyron в кузове седан?! Во-первых Бугатти в те года не была настолько развита как сейчас! А во-вторых авто они сделали великолепное для тех годов, и интересное сейчас.

24

Этот авто так и остался концептом, как и ЕВ118 и Чирон, а вот у ЕВ112 была другая участь. Предприниматель Жилдо Пастор, владелец MRT(Monaco Racing Team) выкупил права на Бугатти ЕВ112. Было произведено 3 авто. Один чёрного цвета, про другие два не знаю.

25

Класс! Великолепная машина! Думаю был бы хороший конкурент Роллс Ройсу

26

В этом автомобиле присутсвует что-то Ролс-Ройсовское, что-то английское и аристократичное. Такое ощущение, что когда сядешь за руль этого Бугатти - захочется бросить курить. Но курить ты не бросишь (если куришь), потому что тебе захочется нанять личного водителя, и сидеть сзади, наслаждаться комфортом.

27

Машина очень дорогая характеристики машины не впечатляют но по дизайну 10 единственное что хорошо вес не такой тяжёлый и компоновка машины нормальная но цена кусается!

28

Это концепт, потому на цену не стоит смотреть. Он не продаётся)))
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2007-audi-tt-clubsport-quattro-concept.php
sketch-2010-jaguar-c-x75-concept.php
sketch-2005-bentley-continental-flying-spur.php
sketch-2007-jaguar-xk.php
sketch-2019-audi-e-tron.php
sketch-2015-renault-twingo.php
sketch-2001-renault-talisman-concept.php
sketch-2013-mitsubishi-xr-phev-concept.php
sketch-2015-renault-coupe-c-concept.php
sketch-2011-ford-evos-concept.php
sketch-2011-mercedes-benz-silver-arrow-concept.php
sketch-2008-mazda-furai-concept.php
sketch-2019-mitsubishi-engelberg-tourer-concept.php
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777