Логин: Пароль:

1999 Bugatti EB 18/4 Veyron Concept

47.5%
1999 Bugatti EB 18/4 Veyron Concept
Концепт 

Максимальная скорость: 211 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
340
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.2
сек

Мощность двигателя:  (408 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 650 Нм  при  6800  об/мин.
555
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
327
л.с. / т

Объем двигателя: 89  л.с. с литра   6.3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6255
см³

Вес автомобиля: 3.06  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1700
кг

Цена:  3 000 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1999 Bugatti EB 18/4 Veyron Concept
Рейтинг:  Bugatti  (Класс: Суперкары + CONCEPT)
История автомобилей Bugatti (все классы)
1999 Bugatti EB 18/4 Veyron Concept
1999 Bugatti EB 18/4 Veyron Concept
1999 Bugatti EB 18/4 Veyron Concept
1999 Bugatti EB 18/4 Veyron Concept
1999 Bugatti EB 18/4 Veyron Concept

1

W18? Что это еще за гипертрофированная пакость? Никогда не слышал о таком двигателе. Да и сама машина не понравилась, у серийного Вейрона гораздо менее "глупое" лицо.

2

Более глупым выглядит первый комментарий. Это же Концепт, который дал старт серии ЛЕГЕНДАРНЫХ Veyron. По ходу внешний вид они особо не меняли, какой прототип, такие и пошли серийные модели, только начинка гораздо солидней и мощнее (двигатель, ходовая, трансмиссия и т.д.)

3

Решетку не меняют еще с давних времен - традиция

4

Скорей нелепые здесь новые обитатели... Хоть концепт внешне почти не отличается от серийного Вейрона, серийный по моему выглядит более мощно.

5

А мне концепт больше нравится, нежели серийный вариант. Да, если откинуть начинку, то различия, по сути, заканчиваются, но концепт мне больше импонирует, может быть цветовой гаммой, может быть дисками колесными.

6

Наконец-то его добавили.Я ждал :)

7

Не надо забывать, что это хоть и концепт, но в 1999 это было нечто

8

Согласен с WhiteJacket_2014. В те времена такой дизайн и, куда уж там, двигатель на 18 цилиндров!!! Это нечто! Но не согласен с Мойша Вейцман - лицо у него не глупое, наоборот, даже более доброе, чем у грозных Veyron. Единственное, что мне не понравилось - это задние фары. Какие-то они обычные и больно яркие, аж глаза режет. Вообще машина выдалась отлично, особенно фары и салон - очень гармоничный. И ему не идет это маслянистое сочетание краски и карбона, как на Veyron SS.

9

Ну, я бы не сказал, что это было нечто даже по концептовким меркам. Существовали таки монстры. как Ford GT90 Concept и Volkswagen Nardo W12 Coupe Concept. И это далеко не полный список. Пожалуй, Вейрон один из немногих автомобилей, который в серии оказался куда более впечатляющим, чем концепт.

10

Ну, вы даете. :)) Про 18-цилиндровый двигатель и историю его появления я уже писал в комментариях на 1999 Bugatti EB 18/3 Chiron Concept. Да и в нашем рейтинге концептов с этим двигателем представлено в количестве 4 штук. Даже групповой снимок всех этих автомобилей где-то попадался. Раз уж зашел разговор, то на автомобили ставили и более многоцилиндровые агрегаты, например 24-цилиндровые V-, Y- или Х-образные, или звездообразные двух-трехрядные "кукурузы" ( 18, 21, 24, 27 или 28 цилиндров) от Wright, конвертированные из авиамоторов, правда, в-основном, далее замыслов ( для более-менее серьезных производителей, помните прикидки инженеров-мотористов по поводу двигателя для бронированных Maybach, предлагавших спарку V12) или штучных экстремальных хот-родов-самоделок ( для рукастых энтузиастов) дело не двигалось.

11

Да и я про 18 цилиндров писал. Если не ошибаюсь на этих концептах Бугатти стояли 2 двигателя W18 разной конструкции.

12

Он грустный какой-то спереди. Хотя это тоже вариант. Радиатор поуже. А вот 18 цилиндров - это уже перебор. Задние фары тоже немного другие. Но, тем не менее, это уже Вейрон. Вот автомобиль, положивший начало последующим 450 автомобилям. Что про сам автомобиль - да, красив, диски очень понравились, но если я уже комментировал Вейрон, мне не надо что-то писать про этот автомобиль - они почти близнецы.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777