Логин: Пароль:
Поддержите сайт!       (донат 100 руб.)

1998 Lincoln Town Car

  США

Максимальная скорость: 125 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
202
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
9.6
сек

Мощность двигателя:  (162 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 373 Нм  при  3500  об/мин.
220
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
121
л.с. / т

Объем двигателя: 48  л.с. с литра   4.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4601
см³

Вес автомобиля: 8.26  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1817
кг

Цена:  40 000 $ 39 000  €
3 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1998 Lincoln Town Car
Рейтинг:  Lincoln  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Lincoln (все классы)
1998 Lincoln Town Car
1998 Lincoln Town Car
1998 Lincoln Town Car
1998 Lincoln Town Car
1998 Lincoln Town Car
1998 Lincoln Town Car
1998 Lincoln Town Car

1

Все-таки считал и буду считать, что американские машины в 90-х были невероятно скучными. Хотя нельзя не признать, что Таун Кар (один из немногих того периода) по крайней мере имеет чисто американский облик.

2

Даже этот тарантас добавили...

3

Зачем он здесь-то??

4

А никто не знает. Похоже, некоторые просители при оформлении своих пожеланий смотрят на имя машины, а не на её реальные данные.

5

Пожалуйста, объясните мне, что ЭТО здесь делает??? Она быстрая? Нет. Она красивая? Не сказал бы. Она редкая? Нет. Она еще чем-либо интересна или привлекательна? Не думаю. Так зачем надо было добавлять на сайт прокатную машину? Ну или заготовку под свадебный лимо. Называйте как нравится. Я довольно либерально отношусь к вопросу добавления новых авто, но это перебор.

6

Еще раз соглашусь с вышесказанным. Но чтобы комментарии не были столь категоричными, добавлю, что Таун Кар представляет собой безусловный люкс, пусть и по-американски. Посмотрите на вариант салона с бежевой кожей, где по всему торпедо размазаны деревянные панели. Всё-таки категория "люкс" на сайте тоже имеется. Однако машинам вроде этого Линкольна, пока что (слава богу) не добавленных Пуллманов от Мерса и других подобных экземпляров, им в нашем рейтинге не место по одной простой причине: они недостаточно быстры. Моя б воля, установил бы проходной барьер - 8-9 секунд до сотни. И чтоб преодолеть этот барьер могли только реальные легенды, о которых нельзя не упомянуть, да и то после тщательного рассмотрения. При наличии такого барьера всяческие Вартбурги, МГ и прочие Таун Кары шли бы лесом... ну или не лесом, а широкой автострадой, главное, от нашего сайта подальше.

7

Вообще это достаточно годный седан люкс-класса. Уровня Мерса Е или даже S. Всякие Хуйдаи, Пыжики, Киа добавли. А этот то куда импозантнее. Любимая тачка всяких федералов и прочих црушников))). А уже потом лимузин.

8

А Пуллман можно и добавить, не вижу причин не добавлять. Это официальная модель. А тем более тот АМГ-шный в 220-ом кузове. Про проходной барьер, это полный бред зацикливаться на скорости. Это ТОП рейтинг, а не Спидрейтинг. Поэтому нужно не разгон до 100 за основу брать, а марку машины и модель. А то валом всяких ракальных Ауди и прочих Сеатов, а нормальные машины обходите стороной.

9

Не знаю на счет 220-го, но 600 Grosser определенно стоит добавить.

10

По сравнению с этим автомобилем, даже длиннобазный 600-ый кажется недомерком.

11

Легенда среди лимузинов.

12

rusik111, расскажите, пожалуйста, свою ЛЕГЕНДУ. Автомобиль впечатляющий ( правда, уже не настолько, как предыдущие поколения) но, увы, ничего легендарного я за ним не помню.

13

1)так как он был и есть один из безопаснейших автомобилей во всем мире. 2)пользовался большим спросом. 3)Высочайшая комфортабельность и плавность хода. 4) богатая история, начиная с 1959 года.

14

Неужели по всем этим параметрам он опережает тот-же S-Klasse от Mеrcedes? При том, что Mеrcedes тоже, не всегда был лидером. Volvo безопаснее по мнению многих экспертов ( среди американцев следует упомянуть Cadillac, так как из "Большой Тройки" крайслеровский Imperial традиционно оставался на третьем месте), Ford-ов наклепали более 400 миллионов ( притянуто за уши, как-никак на лимузинах он не специализировался, делегируя этот сектор Lincoln-у, но среди собственно лимузинов джиэмовский Cadillac помассовей будет), комфорт и плавность хода, по определению, должны быть отличительной чертой лимузинов, а марок с куда более длинной историей также немало. Так что, по моему мнению, Cadillac имеет больше шансов именоваться легендой, чем Lincoln, тем более, чем данный Town Car.

15

Я считаю,единственная причина его добавления-распространённая переделка в лимузин. А так-обычный автомобиль,как DTS.
Популярные заезды автомобилей
Поддержите сайт!       (донат 100 руб.)
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777