Логин: Пароль:

1998 BMW Z3 M Coupe

38.1%

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.3
сек

Мощность двигателя:  (236 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 350 Нм  при  3250  об/мин.
321
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
230
л.с. / т

Объем двигателя: 100  л.с. с литра   3.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3201
см³

Вес автомобиля: 4.34  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1393
кг

Цена:  50 000 $ 38 000  €
3.6 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
233
8:22.00
Nurburgring Nordschleife
225
8:17.00
302
1:17.20
Hockenheim Short
256
1:15.80
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1998 BMW Z3 M Coupe
Рейтинг:  BMW  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей BMW (все классы)
1998 BMW Z3 M Coupe
1998 BMW Z3 M Coupe
1998 BMW Z3 M Coupe
1998 BMW Z3 M Coupe
1998 BMW Z3 M Coupe
1998 BMW Z3 M Coupe

1

С каких это пор, рабочий объем "фирменного" М-мотора BMW S50 B32, стал 3152 см3? Насколько известно, его объем 3201 см3 ( 86,4 х 91,0 мм ). 321 л.с./ 7400; 350 Нм/3250, при степени сжатия 11,3. Вероятно, имеется в виду американская версия BMW Z3 M Coupe 1999 года, которая и имела двигатель BMW S52 B32 с рабочим объемом 3152 см3, но этот двигатель имел совсем другие размеры: 86,4 х 89,6 мм, и при степени сжатия 10,5, выдавал только 243 силы при 6000 и 305 Нм / 4250. С настоящим BMW Z3 М Coupe E36 /8, дебютировавшем в 1998 году ( он сменил открытую версию BMW Z3 М Roadster E36 /7, выпускаемую с 1995 по 1998 год ) у этого автомобиля был разве что кузов и название.

2

Американская версия, даром что слабее, была на 30 кг тяжелее, и, если на европейской стоял ограничитель, ограничивающий скорость и разгон на 250 км/час и 5,4 секунды до сотни ( без ограничителя - 273 км/час и 4,9 секунды ), то янки ограничитель был не нужен в принципе - она могла показать только 249 км/час и 6,3 секунды. Если европеец мог пройти четверть мили за 13,1 секунды ( 174 км/час ), то американец - только за 14,3 секунды ( 157 км/час ). Третью сотню они разменивали через 18,6 и аж 26,8 секунды, а километр с места - через 23,8 ( 219 км/час ) и 26,1 ( 198 км/час ) секунды. Разница в передаточных числах еще более усугубляла разницу в максимальных оборотах и теоретическая скорость на высшей передаче для европейской и американской М-ки, составляла 301 км/час против 242 км/час, то есть, чтобы достигнуть максимальной скорости, американец должен был выкручивать двигатель еще на 400-500 оборотов в красную зону, а у европейца в запасе оставалось еще более 500-600 оборотов.

3

Задняя часть худшая из тех, что я видел среди авто такого класса.

4

Конечно необычно выглядит задняя часть, впрочем не зря некоторые в шутку называют его "самым быстрым в мире фургоном".

5

richick05, какую третью сотню? Вторую наверно. А то круче Вейрона получается.

6

Все верно, третью сотню - это 200 км/ч.
И не знаю почему задница не нравится вам, может и не самая красивая, но, помоему, вполне гармонично смотрится на таком кузове. Сам автомобиль в профиль отлично выглядит. Характеристики те же, что и у всех Эмок тех годов.

7

Vanish, спасибо за пояснение. Специально так написал ( первая сотня - от 0 до 99,999, вторая - от 100 до 199,999, третья, соответственно, от 200 до 299,999, так что, Вейрон уже пятую разменивает ), чтобы интереснее было думать, откуда это, у машины с ограничителем на 250 км/час взялась третья сотня километров в час.
Если не ошибаюсь, такой тип кузова называется Touring Coupe, хотя англичане, на свой манер, именуют его Shooting Brake, то есть, что-то вроде спортивного универсала.

8

Скорее это спортивный хэтчбек. Симпатичная, поднимающая настроение своим добрым видом малышка. Хотя она, особенно сзади, больше напоминает малолитражку 1-й серии, чем предка Z4 M Coupe. Поэтому, несмотря на всю спортивность (которой в ее "сердце" не меньше, чем у М5), она больше подойдет юной городской девушке из зажиточной семьи, чем тому мужику на первых фото. Этим она отличается от родстера Z3, который, ИМХО, унисекс.

9

Мойша, может быть, но я хочу такую.

10

Интересный автомобиль, до странности напоминающий в профиль Ferrari FF.

11

Еще бы. Все хэтчбеки похожи.

12

Мойша Вейцман, ты прав.

13

Формой кузова не больше, но и это совпадение странновато, если вспомнить, сколько лет разделяет бмв и феррари и учесть разницу в классе автомобилей.

14

Z4 в 100 раз круче!

15

А ничего, что Z4 это спорт-купе, а Z3 - спортивный хэтчбек?! Эти машины в разных категориях, поэтому их сравнивать нельзя!!!

16

Своей непохожестью это авто очень привлекает покупателей

17

Время на Хокенхейме - 1:17.2, время на Нюрбургринге - 8:22.

18

Почему почти у всех быстрых БМВ скорость ограничена 250 км/ч???В принципе машина неплохая ,но силует на тапок похож(кому нравится эта машину не обижаетесь ведь это правда)её так в Германии называют).

19

BMW делали Shooting Brake когда это еще не было мейнстримом)))

20

Как можно было такое сделать. Дизайнер что после октоберфеста эту уродину нарисовал просто ужас!! Ужасные пропорции страшно смотреть. Это моё мнение.

21

Да на таком БМВ ты на себя взоров обратишь гараздо больше чем на последних моделях и даже с тюнингом. Да уродство его суто субъективное дело - я считаю 70% современного мирового автопрома уродством. Феррари почему-то никто тапком не назвал как и другие подобные авто. p.s. мне нравится этот БэМ

22

Заводское обозначение BMW Z3 М Coupe - E36/8.

23

Мне нравятся Z версии БМВ конца 90х и начала 00х , такие как Z8 , Z3 M и Z4 M первого поколения . Но из этих троих мне больше всего нравится именно эта модель , не знаю почему , но я считаю эту модель очень красивой и привлекательной :)
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777