Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
1994
250 км/ч.
5.9 сек.
340 л.с.
M5
1998
250 км/ч.
5.3 сек.
400 л.с.
M5
2005
250 км/ч.
4.7 сек.
507 л.с.
M5
Максимальная скорость:
155 миль/ч
250 км/ч
+
Разгон до 100 км/ч:
(скорость ограничена)
5.3 сек
Мощность двигателя:
(294 кВт)
Крутящий момент: 500 Нм
при 3800 об/мин.
400 л.с.
Удельная мощность:
223 л.с. / т
Объем двигателя:
81 л.с. с литра
4.9 литр
4941 см³
Вес автомобиля:
4.49 кг на 1 л.с.
1795 кг
Цена:
70 000 $
67 000 €
7.3 млн. рублей
Результаты и время круга на гоночной трассе:
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера!
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
1994
250 км/ч.
5.9 сек.
340 л.с.
M5
1998
250 км/ч.
5.3 сек.
400 л.с.
M5
2005
250 км/ч.
4.7 сек.
507 л.с.
M5
1
Самая харизматичная BMW
2
у BMW решетки радиатора одни из самых красивых
3
Дизайн отличный, чуточку спортивный и намного лучше чем у остальных четырёхдверных БМВ-шек. Салон отличный, сразу видно что у сидений кожаная обивка и в отделке присутствует дерево, но и видно - салон чуточку спортивный. Характеристики впечатляющие (думаю без ограничения сможет поехать 260 - 275 км/ч), впервые очень понравилась в NFS 6.
4
В этой машине, BMW нашел оптимальный вариант между спортом, комфортом, и технологиями. Этот М5 достаточно простой в управлении. Подвеска, двигатель, и коробка передач имеют несколько режимов, но там нет таких сложных, задалбывающих систем, как в его следущей интерпретации, с которыми нужно разбираться сидя с инструкцией в руках. Красивый салон. Там есть и спортивные нотки и достаточно шика. Вообще М5 этого поколения, как я считаю лучший серийный BMW 90-стых.
5
Для спорт-седана конца 90-х характеристики более чем неплохие. Хотя конкретно эта версия М5 в большей степени «люкс», чем «спорт». И неплохо бы добавить М3 того же времени.
6
Эта машина становится классикой! здесь есть БМВ ГТР?
7
Администратор испарвь пожалусто лошадки до 500 я в топ гире слышал,
8
Немецкое качество BMW и mersedes всегда соперничали и теперь они лучшие машины в мире я выбираю BMW чем mers по 2 причинам (у моего отца есть BMW, и из за этого видео Forza Motorsport 4 Battle - Episode 1: BMW M5 Vs Mercedes E63)
9
Самая управляемая М5 и легкая, первая с двигателем под 5 литров V8 в то время.
10
Бумер жил, жив и юудет жить.
11
Классика спортивных седанов.
12
Прекрасно!Фото двигателя просто класс! Честный спорт-седан из 90-х. Хотя кузов не блещет изысками, просто мечтаешь о такой машине!
13
Вот я бы в 90-х купил бы эту.Она и сейчас в моде,Хотя эта БМВ не когда не выйдет с моды).Все уже давно устарели и вышли с моды.Но! 100000 $ не жалко отдать на такую красавицу.Можно 3 Скайлайна купить.Я бы на ней ездил и ездил).Но эта машина просто бомба) мое личное мнение...
14
Ни Е60, ни Ф10 не сравнится красотой с Е39. Очень красивая тачка. Машина на все времена!
15
М 5 четкая машина, в её время лучше машины по дратву не было
16
Для меня это самый совершенный BMW. Был,есть и будет. Все настолько гармонично в нем,что,мне кажется, такое Баварцы не скоро повторят...
17
самая уматовая 5ка бмв
18
Просьба в другой перед написанием комментария прочитать слова над окном текста комментария! Повторюсь уже не в первый раз: этот сайт - не автомобильная группа сайта ВКонтакте, наподобие группы Smotra.ru, где каждый желающий, в вольной форме может изложить своё коротенькое ( как и извилины) мнение о автомобиле! К тому же, думаю не всем будет ясен смысл слова "уматовая" (в том числе и мне).
19
я считаю, что дизайн этого автомобиля и его салона самый лаконичный из всех 5-ок, что выпускали. Как писали выше, в этом автомобиля золотая середина между "спорт" и "бизнес-класс", т.е. машина на каждый день, машина выходного дня, машина для поездки в крутой клуб богатых по интересам, а также машина на которой можно "выпустить пар", проще говоря, поехать погонять где-то. Нигде и никогда ты на ней не будешь как белая ворона.А фирменная передняя оптика и ноздри всем и всегда будут напоминать, что это БМВ, самая настоящая и традиционная.
p.s. такой коммент можно оставить?
20
Кстати на сегодняшний день, эту модель можно приобрести меньше чем за миллион! p.s. Sir_Piancho, ПОЙДЁТ, БЛ?АТЬ! Если тебе что-то не нравится, то для тебя всегда открыты вышеупомянутые быдло-школогруппы в ВК, в которых ты можешь с лёгкостью попрепираться с их недальновидными обитателями, причём не только на автомобильные темы, и даже при помощи слов и словосочетаний, типа: "уматовая", "чОткОе тачкО" и "авто ЗБС"! Здесь же правила правописания, пунктуации и смысловой нагрузки комментариев есть для всех, и для всех они одинаковы, как для модераторов, так и для рядовых пользователей!
21
Автомобиль впитавший в себя эликсир молодости. Это касается всех E39, ну а версию Motorsport в особенности. Как же свежо сегодня выглядит этот автомобиль. На сколько он элегантен, на столько он и спортивен, и я не знаю чего здесь больше. Дизайнеры очень грамотно совместили абсолютно разные направления дизайна. Очень нравятся колесные диски, удачный дизайн, отлично подобран цвет. Даже сегодня такие колеса смотрятся современно. С такими характеристиками и сегодня можно разделаться на дороге с многими автомобилями. Судя по тенденции в мировом автопроме, мощный бизнес-седан с механикой это уже экзотика, каких больше не будет, а жаль.
22
Вот это уже самое оно!))) Эта мне нравится. Не она ли была в той знаменитой рекламе М5 с Мадонной? А ещё на таких ездит(может уже и нет, но раньше ездила) охрана султана Брунея.