Логин: Пароль:

1998 Abarth Stola Monotipo Concept

50.3%
Все модели :   Stola   или    Abarth
1998 Abarth Stola Monotipo Concept
Концепт 
— Крайне необычный автомобиль, в профиль похожий на итальянский вариант 911. Исходную Barchetta в нём узнать практически невозможно, особенно если вспомнить, что она родстер. Автомобиль очень крут и внешне, и технически: не каждый решится так раздуть двухлитровую "четвёрку", особенно на переднеприводном купе. Жаль, интерьер подкачал, выглядит совершенно несерьёзно.

Максимальная скорость: 180 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
290
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.9
сек

Мощность двигателя:  (243 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 389 Нм  при  4000  об/мин.
331
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
376
л.с. / т

Объем двигателя: 166  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1996
см³

Вес автомобиля: 2.66  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
880
кг

Цена:  3 000 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1998 Abarth Stola Monotipo Concept
Рейтинг:  Abarth  (Класс: Спортивные автомобили + CONCEPT)
История автомобилей Abarth (все классы)
1998 Abarth Stola Monotipo Concept
1998 Abarth Stola Monotipo Concept
1998 Abarth Stola Monotipo Concept
1998 Abarth Stola Monotipo Concept
1998 Abarth Stola Monotipo Concept

1

Переднеприводный аборт? Вроде смотришь, красивый дизайн, хорошие тех. характеристики, и когда понимаешь что он переднеприводный.... Пипец)

2

Переднеприводные автомобили обычно так не выглядят. Но, несмотря на всю свою необычность, автомобиль очень хорош, даже внешне смотрится неплохо, ведь это 1998 год, я же почему-то ожидал увидеть год 2010 примерно.

3

Ну вот, всеми ненавидимый Абарт(на этом сайте, по крайней мере) однажды выпустил этого красавца. Привлекательный, смотря на него никак не ожидаешь увидеть под капотом двухлитровый 330-ти сильный мотор)))

4

Пожалуй, правильнее будет: Stola S79 Abarth Monotipo 98 Concept. Представленный на Туринском автошоу концепт был построен на переднеприводном шасси Fiat Barchetta, но с модернизированным 2-литровым ( 1995 см3) турбомотором от Lancia Delta HPE 2.0 Turbo, специалистами возрождаемой в качестве нового придворного тюнинг-ателье, компании Abarth. Лучшие времена для последней закончились уже в конце 70-х, поэтому FIAT, с потрохами ( и всеми юридическими правами) поглотивший Abarth, в середине 90-х решил, что ему не помешает собственное придворное тюнинг-ателье, желательно с достаточно известным именем. Поэтому, от Abarth-a ( если не считать двигателя с заветным логотипом), этому концепту досталось лишь упоминание в виде фирменной эмблемы.

5

Stola повезло больше. Под этим именем, примерно в то-же время, мега-итальянский концерн FIAT решил собрать несколько ( считается, что девять) мелких итальянских компаний, специализирующихся на внешнем дизайне, интерьере, тюнинге узлов двигателя, коробки и подвески, и выпуске автомобильных запчастей и комплектующих для него. Ведущий дизайнер одной из них, Альдо Бровароне, незадолго до этого покинувший ателье Pininfarina, и разработал дизайн обтекаемого кузова с дверями-"бабочкой" и большим задним центральным стеклом, объединенным с панелью крыши, под которым расположили форсированный турбомотор центрального расположения.

6

Согласно уже выработанной Stola системе условных обозначений, представленный на Туринском автошоу 1998 года концепт получил наименование S79, а "Monotipo 98" стало отсылкой к истории динамичных концептов от ателье Abarth, но на современный лад. Таким удачным ходом, FIAT сумел одновременно представить себя, как компанию, вновь пытающуюся вернуться в категорию производителей суперкаров ( пусть и небольших, что можно было обыграть, как возврат к классической европейской традиции), все еще не очень известную "объединенную" компанию Stola популяризовать и представить в качестве "фабрики концептов", а возрожденное ателье Abarth представить в качестве уже упоминаемого придворного тюнинг-ателье с уклоном в автоспорт. Не знаю, насколько им удалось справиться с первыми двумя задачами, но Abarth свою задачу выполняет полностью, подготавливая собственную версию практически для каждой модели из производственной линейки концерна.

7

Неплохо! В глаза бросаются хромированные зеркала. Так где у него мотор и какой привод вы гворите?)))

8

У представленного в Турине экземпляра, если верить автожурналам, двигатель располагался в пределах базы, под большим задним стеклом. Именно для того, чтобы похвастаться мотором и придумали большую панорамную крышу. А на странице, похоже, какая-то более поздняя переделка, с передним расположением мотора и ( чем черт не шутит), полным приводом.:)) У которой под стеклом виден разве что большой топливный бак ( зачем концепту без будущего бензобак на пол-багажника?) с двумя заправочными горловинами.

9

Выглядит, будто 911 затюнили в NFS-стиле. Впрочем, достаточно крут. Так получается, изначально он был среднемоторным?

10

А мне видится сходство передка с каким то затюнингованным ФИАТом Баркетта, если закрыть рукой крышу и нижние фары на верхнем фото...

11

Это и есть тюнингованная до неузнаваемости FIAT Barchetta. :))

12

Крайне необычный автомобиль, в профиль похожий на итальянский вариант 911. Исходную Barchetta в нём узнать практически невозможно, особенно если вспомнить, что она родстер. Автомобиль очень крут и внешне, и технически: не каждый решится так раздуть двухлитровую "четвёрку", особенно на переднеприводном купе. Жаль, интерьер подкачал, выглядит совершенно несерьёзно.
Поддержите сайт!  
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2020-renault-morphoz-concept.php
sketch-2019-bmw-8-series-coupe.php
sketch-2015-bmw-x3.php
sketch-2011-mercedes-benz-e-class-cabriolet.php
sketch-2021-mazda-mx-30.php
sketch-2016-bmw-x2-concept.php
sketch-2015-rinspeed-etos-autonomous-hybrid.php
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
sketch-2020-porsche-panamera-turbo-s-971.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777