1996 Mercedes-Benz CL 600

Неплохо, но передок по сравнению с S-классом слишком замыленный.

Отличный люкс кар! Огромное, легендарное купе девяностых, особенно популярное у тогдашних крупных авторитетов и воров в законе. Шестисотую версию модели, можно было определить по шильдику V12 на задней стойке.

Топовая версия отличалась невероятной плавностью хода и шумоизоляцией, во многом благодаря двойному стеклопакету. И, как мне кажется, г-н Лавров, с красавицей, на первом фото, высоко оценили ходовые качества и комфорт данного аппарата))

Странный автомобиль. Даже не предполагал, что вполне симпатичную, и в то же время строгую внешность "шестисотого", при превращении его в более спортивную версию получится так испортить. Наверно, он лучшим образом подтверждает происхождение обозначения кузова Coupe, как купированного седана. Впрочем, можно спокойно заменить название на 600SEC, которое он получил при "рождении" в марте 1992 года, либо на S600 Coupe, как его называли с 1993 года. С 408-сильным двигателем, при массе 2240 кг, его разгон составлял 6,3 секунды, потом, с заменой на 394-сильный мотор, ухудшился до 6,5 секунд, а к 1996 году, когда появилась эта немного обновленная внешне версия, ставшая легче на 80 кг, разгонные характеристики упали до 6,6 секунд. А первый "настоящий" CL600, в 215-ом кузове, а не укороченном 140-ом, появился только в 1999 году.

Мать моя, это купе что ли? Опять то ли перекупе, то ли недочетырехдверка, только без двух дверей. Ну не нравится мне подобный кузов у Мерседеса. Брукландс от Бентли гармоничнее смотрелся.

Зря вы так. Мне он очень приглянулся: и внешне, и в салоне он лучше бандитского "шестисотого".

Про Сергея Лаврова смешно сказано. Поржал:))Действительно похож. Серия CL - вершина модельной линейки Mercedes, гордость компании. Лично мне больше нравится в кузове С215

Кстати говоря, почему название в заголовке поменяли на S600 Coupe, если на самой машине написано CL500?

Боже мой!!! Да что за беспредел!!! Мойша верно сказал!!! Это - версия, начавшая выпускаться с 1996 года!!! Называется она CL(настоящий) и никак иначе!!! Исправь, пожалуйста, Сергио! Если хотите 600SEC или S600 Coupe, то добавляйте версии именно тех годов. Они и внешне отличаются.

Всегда было интересно как бы он выглядел с передком от S класса,в купе с обвесом AMG.

Наверно, это я виноват :)) Но, фейслифтинг и ребрендинг, проведенные в 1995/96 годах превратили S600 Coupe в CL600 ( точно так-же, как 124-ый стал Е-классом) только номинально.

Что значит номинально? На тачке сзади написано CL600, какие вопросы? Нынешний CL тоже был номинальным, суть S-класс с другой оптикой и без задних дверей. Технически - это S-klasse.

Сергио пожалуйсто исправи разгон 6,6 сек

Мойша, его салон идентичен седану. needforspeed, разгон 5,6-6,0с. 6,6 с был у CL500. Серигио, исправь название на CL600. С 1996-го года он так официально назывался, о чём говорят шильдики.

Как он смотрелся бы в обвесе АМГ и с мордой от седана? Ну АМГ версии его есть. А с мордой седана? Думаю тоже есть, учитывая наличие его визави - седана с мордой купе.

Если бы ты читал внимательно мои комментарии или просто посмотрел бы на фото - увидел бы, что на них изображен как раз CL500. Так что твои указания на шильдики неуместны. :)

Если бы ты понял смысл моих комментов, то сообразил бы, что я не эту фотку имею в виду. Давай рассуждать логически. Если были 500SEC и 600SEC, а потом S500/600 Coupe, а теперь есть CL500, что вне всяких сомнений, если фото не фотошоп конечно, то где-то есть и CL600. В любом случае автомобиля 1996 Mercedes S600 Coupe не существует. С 1996 он назывался официально, я в высочайшей степени подчёркиваю это, CL и никак иначе.

Это я понял. Я просто указал на то, что на всех фото с этой страницы изображен CL500.

Как это ни парадоксально, на фотках, если не ошибаюсь, именно CL500. У 600-го были шильдики V12 на задних стойках. Вбиваете в гугле 1996 Mercedes CL600, нажимаете вверху страницы с результатами поиска картинки и вуаля. Там на странице вылазит куча фоток. Сразу бросается в глаза фотка белого "аппарата", рядом фотка бордового. А в первом ряду - фотка богомерзки голубого CL600. Но все названные мною фотки - фотки расово верного CL600. Только бога ради, когда ищите фотки, обращайте внимание на год.

Lex незнаю ну я нашёл разгон у cl500 7,2 сек и у CL600 6,6 сек
Кстати есть и версия АМГ и не седан или купе а имено специальная версия сделано под заказу для Сультана Бруней S73 T AMG универсал с двигателем м120 7.3 который использован на зонда, и не только универсал а ещё с мордой от купе с140 , всего было сделаны 15 и 10 из них для Сультана Бруней.

Вот пару фоток : ссылка
И ещё нужно изменять фотки на настощий CL600 или изменять год в 1993 и имя на 600SEC и добавить эти фотки : ссылка