Версия GT одно и тоже что GTR 1997, только без заднего спойлера.
9
Это Long Tail. F1 LM скорость 362 км/ч. Long Tail затрудняюсь сказать сколько. Это ж гоночный болид, а значит никто правду не скажет. То что пишут в инете про него по-моему фигня полная
10
Вот здесь характеристики Лонг Тейла, только максималка неверная ссылка
11
Хе... смотри что пишут на другом сайте про тот же автомобиль ссылка
12
Гоночные машины в рейтинг заноситься НЕ БУДУТ! Это я насчет McLaren F1 GTR Longtail. Но я помню что видел гражданский вариант (может это был редкий McLaren F1 GT...)
13
Вот эта ж машина гоночная. Или нет?
14
Эта гоночная! Официальный дорожный вариант этой машины McLaren F1 LM. Но были и неофициальные, переделанные из гоночных GTR-ов (именно участвовавших в гонках) в дорожные. Поэтому для любителей Мак-Ларенов сделаем исключение. К тому-же Pagani Zonda R тоже гоночная, по сути.
15
Ну всё прально. Я же писал F1 LM (в честь победы в Ле-Мане) - это и есть гоночная F1 GTR (1995). А Зонда Р в гонках участвовать не может. Она не подходит под регламент Ле-Мана и чемпионата FIA GT.
16
Добавил фотографии дорожных GTR. Обратите внимание, что это не LM! Видно, что владельцы не спешат списывать свои спортивные снаряды, а немного их облагородив, готовы устроить экстремальные покатушки на дорогах общего пользования! =)
17
Зонда Р не для дорог общего пользования.
18
Автомобиль хорош но по-моему слишком много мишуры.
19
Зонда Р для гоночных трасс как и Феррари ФХХ, 599ХХ
20
Вот это я понимаю F1! Да и салон нам дает думать о том, что это хорошая тачка...
21
На третьей фото снизу маховик-генератор (как у порше), который преобразует кинетическую энергию, возникающую при торможении электромоторами, в электрическую. Или я ошибаюсь...
22
Ошибаешься. KERS придумали только в 2009
23
Я читал статью в журнале За рулем. Там пишут, то похожая по конструкции штука испытывалась на ВАЗ 2108..
24
В салоне столько кнопок рычагов позавидует шаттл
25
MClaren f1 long tail-это дорожная версия ,а лм и гтр гоночные
26
McLaren F1 GTR «короткий хвост» за 1995-1996 гг выиграл 2 чемпионата BPR Global GT Endurance Series, 17 гонок из 23 возможных. Ну и, естественно, нужно выделить победу Ле-Мана 1995 года в абсолюте (в год дебюта)
27
Макларен накануне Ле-Мана 95 официально просил своих клиентов не участвовать в гонке, предупреждая об отсутствии у его машины шансов. Победа в Ле-Мане позволила Макларену стать единственным производителем, кому покорились Формула 1, 24 часа Ле-Мана, Индианаполис 500 (выигрывали Джим Кларк, Грэм Хилл)
28
Самый Великий Суперкар Всех времен наряду с Ferrari F40 LM кто что то смыслет в Автоспорте тот поймет меня!
29
да лигенда но какая из этих машин побидитель?точней дизайн от Мк или сердце от бума,мак ларен всегда была в лидерах даже в формуле но это результат чево:проэкта кара или всеже начинка от мировых производителей как например Мерседес выигрывала формулу?а ты уточни мак или мерседес брали титул!без их двигателей они досих пор бы сидели в GTR
30
Красивая новая заглавная фотография машины! Он один из лучших за всю историю суперкаров! Версия GTR, это как раз и есть, гоночная машина, слегка облагороженная. Она одноместная, а LM это трех местный вариант этого самого автомобиля, выпущенный после победы машины в Ле-Мане. Так?
31
Вроде бы да.
32
Новые фотки дорожной версии хорошие , правда от версии Lm его отличить будет трудно , по сути ведь Lm это тот же Gtr , созданный в честь побед МакЛарена в Лемане , но только более мощный и динамичный
33
На 4 фотке Кейен на заднем плане .
34
Причём как минимум Turbo...
35
А мне больше нравилась, в качестве заглавной, 6-я фотография с боевой версией.
36
Джеймс, ты КЭП ))).
37
Добавлена масштабная модель McLaren F1 GTR (1995) – HPI Racing 1:43 ссылка: ссылка перейти можно из спецификации машины, просьба комментировать модель, надеюсь комментариев, на этот раз, будет много). ОЦЕНКА 94/100 WWW.CARMODUS.RU
38
По моему тюнинговый МакЛарен.
39
А на третей фотке вроде 911 турбо
40
А на четвёртой фотографии на заднем плане видно Cayenne, не знаю правда в какой модификации. Странно то, что он попал в некое "окружение" Порше. А на 9 и 10 фотографиях он вообще на выставке. На 9-ой фотографии сразу сзади виднеется один из первых болидов Формулы 1, а в уголке по видимому красный McLaren F1 Long Tail. На 10-ой можно разглядеть более поздний болид F1 и ту самую Ferrari 250 GTO в фирменном красном цвете.)