Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!
1995
328 км/ч.
3.9 сек.
510 л.с.
Diablo SV
1995
324 км/ч.
4.4 сек.
492 л.с.
Diablo VT Roadster
1999
334 км/ч.
4.1 сек.
530 л.с.
Diablo VT Roadster
1
Терпеть не могу Дьябло, несмотря на то что родился в 90-х. Так что не привлекает и открытая версия. Даже наоборот: из-за отсутствия крыши она выглядит какой-то менее пропорциональной, чем купе. Какой-то лимузин среднемоторный, с длиной переборщили. По той же причине и от всеми любимой Зонды я не в восторге.
2
Чтоб он вызывал ностальгию нужно было в 80ые родиться. Ты опоздал маленько)). Лично для меня Диабло - первое, что приходит на ум при упоминании Ламборгини. Особенно исходная версия с закрытыми фарами.
3
С длиной не переборщили, если учесть, что автомобиль не очень то и узкий. А что там между сиденьями на одном из фото, чемодан какой что ли?
4
габариты Diablo д ш в 4460х2040х1105, база 2650 мм и 4580х2045х1135, база 2665 мм это Murcielago, а вот P1 4588х1946х1188 база 2670 и 918 спайдер 4643х1940х1167 база 2730, так что тут не в длине дело а в дизайне
5
Что бы не говорили и не писали о Diablo, это один из самых продаваемых суперкаров. Всех его версий и модификаций продано около 2900 штук. Ну куда уж ему к Gallardo, которых продано порядка 14000. Что касательно этой, то во-первых, цветовая гама не очень смотрится, красный цвет Diablo не идет, но еще и салон розовый, во-вторых, если поставить задний спойлер, она не будет казаться такой вытянутой. Видел где-то в инете ту же модификацию черного цвета, с кремовым либо серым салоном и со спойлером, четко выглядит. А желтые и сереневые авто вообще шикарно.
6
Снаряженная масса Lamborghini Diablo VT Roadster - 1695/1770 кг, на 70 кг больше, чем у аналогичного купе. Несмотря на это, благодаря лучшей развесовке (47/53%, против 43/57% у купе) динамикой он не уступал купе. Максимальная скорость - 324 км/час, разгон до сотни - 4,4 секунды, до 200 км/час - 13,5 секунды, 402 метра - 12,4 секунды ( 191,5 км/час). Автомобиль поступил в продажу в декабре 1995 года, сразу после презентации на Болонском автошоу.
7
По сравнению с купе, родстер получил измененную аэродинамику кормы, призванную снизить подъемную силу в задней части, что выразилось в увеличении заднего свеса ( и, общей длины) на 10 мм, с 880 до 890 мм, и с 4460 до 4470 мм. Несмотря на то, что для родстера величина дорожного просвета была увеличена на 13 мм ( с 127 до 140), общая высота выросла лишь с 1105 до 1115 мм.
8
В свое время, когда она появилась, то произвела настоящий "фурор". Плакаты с изображением "дьябло" были у почти каждого подростка. Этот автомобиль хотел увидеть каждый.
Даже сейчас, когда ей уж более 20 лет, "Дьябло" не оставит равнодушным никакого автолюбителя. Очень запоминающийся внешний вид: эти плавные линии, эта оптика... Вызывает сильную ностальгию у "детей 70-ых и 80-ых годов.