Логин: Пароль:
Электромобиль 2023 NIO ET5 Touring

1994 Lamborghini Diablo SE30

Diablo
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
1993
Diablo VT
  325 км/ч.
  4.1 сек.
  492 л.с.
Diablo VT
1994
Diablo SE30
  338 км/ч.
  4 сек.
  527 л.с.
Diablo SE30
1995
Diablo VT Roadster
  324 км/ч.
  4.4 сек.
  492 л.с.
Diablo VT Roadster

Максимальная скорость: 210 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
338
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4
сек

Мощность двигателя:  (388 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 580 Нм  при  5900  об/мин.
527
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
364
л.с. / т

Объем двигателя: 92  л.с. с литра   5.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5707
см³

Вес автомобиля: 2.75  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1447
кг

Цена:  350 000 $ 326 000  €
32.6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1994 Lamborghini Diablo SE30
Рейтинг:  Lamborghini  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Lamborghini (все классы)
1994 Lamborghini Diablo SE30
1994 Lamborghini Diablo SE30
1994 Lamborghini Diablo SE30
1994 Lamborghini Diablo SE30
1994 Lamborghini Diablo SE30

1

Наверное, это самая красивая модификация Lamborghini Diablo. Эта красотка более подходит под выражение «Dream car», чем аналогичные модели того периода от Феррари.

2

В те времена Lamborghini немного опережал Ferrari. А вообще холивар между Lamborghini и Ferrari идет с самого 1963 года, когда Ферручо Ламборгини пришел на завод лично к Энцо Феррари и пожаловался на качество сцепления на его Ferrari 250 GT. Тот в свою очередь дал ему от ворот поворот, заявив что он ничего не понимает в спортивных автомобилях и его удел это тракторы, и отправил восвояси. И с тех самых пор Ламборгини, по видимому, приняв это на свой счет (Challenge Accepted), решил создать свою компанию. Первой моделью стала 350 GTV, которую, кстати, надо добавить.

3

Гарманично смотрится на фоне здания цвет ей подходит, да вобще не вижу изъянов.

4

Администратор: Lamborghini Diablo SE30 была выпущенна в количестве 150 штук. Из них 28 машин были выпущенны в специальной версии SE30 Jota. Мощность Diablo SE30 выпуск которых стартовал в 1993 году составляет 525 л.с., а максимальная скорость 207 миль = 333 км/ч. Версия Diablo SE30 Jota отличается более мощным двигателем мощностью 595 л.с. при 7300 об/мин и максимальной скоростью в 211 миль = 340 км/ч. Разгон 0-100 км/ч занимает 3,9 сек. Крутящий момент 639 Hm при 4800 об/мин. Кроме того сновное отличие SE30 Jota от SE30 в наличии воздухозаборников на крыше. Фактически это самая мощная серийная Lamborghini Diablo из всех что выпускались. Зарегистрируюсь попозже.

5

Красивая как все ломбарды и в добавок она быстрая!

6

Lamborghini Diablo SE30 Хароший интериер хароший дизайн.

7

Очень красивая машина. Очень быстрая машина. Очень хороший дизайн.

8

Измененный передний бампер придал некую стреловидность. Цвет подобрали отлично и салон обшитый алькантрой такого же цвета очень красив.

9

Lamborghini Diablo SE30 Jota это элитная часть в линейке Lamborghini Diablo.

10

Lamborghini Diablo SE30. Мне этот автомобиль нравится во всём. Но особенно мне нравится в Diablo SE30 это внешний вид. То есть кузов, колёсные диски, открывание дверей, цвет кузова, салон, цвет обивки салона, технические характеристики. Как то так...))) Вообщем в Diablo SE30 мне нравится всё! Я даже было предполагал, что Diablo SE30 лучший из Diablo, ну или один из лучший из Diablo... Lamborghini Diablo SE30-ВЕЛИКОЛЕПЕН!)))

11

Больше всего понравился салон, обшитый алькантарой в цвет кузова. Но экстерьер тоже очень впечатлил!

12

Клипец в котором есть эта Диабло плюс Ferrari F40 и Ferrari F355 ссылка

13

В честь 30-летия компании, как производителя суперкаров, была заложена серия в 150 автомобилей, 15 из которых стали 595-сильными SE30 Jota. Впервые модель была представлена 23 сентября 1993 года, как раз во время празднования юбилея на заводе в Сант'Агате. Серийный выпуск и продажи начались почти год спустя, в июне 1994 года, а последний из 135 автомобилей этой версии был продан 26 ноября 1995 года. Максимальная скорость - 335 км/час ( при 6650 оборотов), разгон до 100 км/час - 4,0 секунды, до 200 км/час - 1,4 секунды, 300 км/час - 39,7 секунды. 402 метра - 1,9 секунды ( 201,8 км/час).

14

Единственный изъян - это её цена. Особенно для тех,кто её помнит по NFS. Конец 80-х - 90-е годы я считаю золотой эпохой для итальянских суперкаров. У данного экземпляра шикарный цвет, не то что нынче: все в белом, чёрном, ну на крайняк жёлтым.

15

Сейчас у Ламбо цветов больше, чем раньше было. И в каких только цветах их не заказывают. Могу даже некоторые фото кидануть. О Феррари вообще молчу. У них теперь и Бритиш Рэйсинг Грин есть)).

16

Ещё бы я из где видел))) Ну можешь показать, раскроешь мой кругозор)) Да я вообще шизанутый)) Что видел за последние 4 года (утрирую), то и говорю)

17

Невероятное исполнение! Вот оно, золотое сечение автомобилестроения! Удивительная модификация, особенно «доставляет» салон из алькантары и крайне необычный цвет. Неон, девяностые и V12 под капотом. → ROAR!

18

В 90-е ( особенно в первой половине), V12 под капотом встречались не так уж и часто. Bugatti, Lamborghini, Ferrari, BMW, Jaguar, и Mercedes-Benz.

19

McLaren F1 ещё.

20

У McLaren двигатель от BMW, вообще-то. Я же специально не упоминал других производителей, кто использует двигатели от тех-же Mercedes-Benz и Jaguar.

21

А, ну да:))
Электромобиль Mercedes-Benz G-Class
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 Pagani Huayra R Evo
2023 Hennessey Venom F5 Revolution Roadster
2024 Koenigsegg Gemera HV8
2022 BMW X4 M Competition

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777