Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!
1993
325 км/ч.
4.1 сек.
492 л.с.
Diablo VT
1994
338 км/ч.
4 сек.
527 л.с.
Diablo SE30
1995
328 км/ч.
3.9 сек.
510 л.с.
Diablo SV
1
Наверное, это самая красивая модификация Lamborghini Diablo. Эта красотка более подходит под выражение «Dream car», чем аналогичные модели того периода от Феррари.
2
В те времена Lamborghini немного опережал Ferrari. А вообще холивар между Lamborghini и Ferrari идет с самого 1963 года, когда Ферручо Ламборгини пришел на завод лично к Энцо Феррари и пожаловался на качество сцепления на его Ferrari 250 GT. Тот в свою очередь дал ему от ворот поворот, заявив что он ничего не понимает в спортивных автомобилях и его удел это тракторы, и отправил восвояси. И с тех самых пор Ламборгини, по видимому, приняв это на свой счет (Challenge Accepted), решил создать свою компанию. Первой моделью стала 350 GTV, которую, кстати, надо добавить.
3
Гарманично смотрится на фоне здания цвет ей подходит, да вобще не вижу изъянов.
4
Администратор: Lamborghini Diablo SE30 была выпущенна в количестве 150 штук. Из них 28 машин были выпущенны в специальной версии SE30 Jota. Мощность Diablo SE30 выпуск которых стартовал в 1993 году составляет 525 л.с., а максимальная скорость 207 миль = 333 км/ч. Версия Diablo SE30 Jota отличается более мощным двигателем мощностью 595 л.с. при 7300 об/мин и максимальной скоростью в 211 миль = 340 км/ч. Разгон 0-100 км/ч занимает 3,9 сек. Крутящий момент 639 Hm при 4800 об/мин. Кроме того сновное отличие SE30 Jota от SE30 в наличии воздухозаборников на крыше. Фактически это самая мощная серийная Lamborghini Diablo из всех что выпускались. Зарегистрируюсь попозже.
5
Красивая как все ломбарды и в добавок она быстрая!
Очень красивая машина. Очень быстрая машина. Очень хороший дизайн.
8
Измененный передний бампер придал некую стреловидность. Цвет подобрали отлично и салон обшитый алькантрой такого же цвета очень красив.
9
Lamborghini Diablo SE30 Jota это элитная часть в линейке Lamborghini Diablo.
10
Lamborghini Diablo SE30. Мне этот автомобиль нравится во всём. Но особенно мне нравится в Diablo SE30 это внешний вид. То есть кузов, колёсные диски, открывание дверей, цвет кузова, салон, цвет обивки салона, технические характеристики. Как то так...))) Вообщем в Diablo SE30 мне нравится всё! Я даже было предполагал, что Diablo SE30 лучший из Diablo, ну или один из лучший из Diablo... Lamborghini Diablo SE30-ВЕЛИКОЛЕПЕН!)))
11
Больше всего понравился салон, обшитый алькантарой в цвет кузова. Но экстерьер тоже очень впечатлил!
12
Клипец в котором есть эта Диабло плюс Ferrari F40 и Ferrari F355
ссылка
13
В честь 30-летия компании, как производителя суперкаров, была заложена серия в 150 автомобилей, 15 из которых стали 595-сильными SE30 Jota. Впервые модель была представлена 23 сентября 1993 года, как раз во время празднования юбилея на заводе в Сант'Агате. Серийный выпуск и продажи начались почти год спустя, в июне 1994 года, а последний из 135 автомобилей этой версии был продан 26 ноября 1995 года. Максимальная скорость - 335 км/час ( при 6650 оборотов), разгон до 100 км/час - 4,0 секунды, до 200 км/час - 1,4 секунды, 300 км/час - 39,7 секунды. 402 метра - 1,9 секунды ( 201,8 км/час).
14
Единственный изъян - это её цена. Особенно для тех,кто её помнит по NFS. Конец 80-х - 90-е годы я считаю золотой эпохой для итальянских суперкаров. У данного экземпляра шикарный цвет, не то что нынче: все в белом, чёрном, ну на крайняк жёлтым.
15
Сейчас у Ламбо цветов больше, чем раньше было. И в каких только цветах их не заказывают. Могу даже некоторые фото кидануть. О Феррари вообще молчу. У них теперь и Бритиш Рэйсинг Грин есть)).
16
Ещё бы я из где видел))) Ну можешь показать, раскроешь мой кругозор)) Да я вообще шизанутый)) Что видел за последние 4 года (утрирую), то и говорю)
17
Невероятное исполнение! Вот оно, золотое сечение автомобилестроения! Удивительная модификация, особенно «доставляет» салон из алькантары и крайне необычный цвет.
Неон, девяностые и V12 под капотом. → ROAR!
18
В 90-е ( особенно в первой половине), V12 под капотом встречались не так уж и часто. Bugatti, Lamborghini, Ferrari, BMW, Jaguar, и Mercedes-Benz.
19
McLaren F1 ещё.
20
У McLaren двигатель от BMW, вообще-то. Я же специально не упоминал других производителей, кто использует двигатели от тех-же Mercedes-Benz и Jaguar.