Логин: Пароль:

1994 Ferrari F512 M

46.5%
1991
512 TR
  309 км/ч.
  4.8 сек.
  428 л.с.
512 TR
1994
F512 M
  315 км/ч.
  4.7 сек.
  440 л.с.
F512 M
1995
F50
  325 км/ч.
  3.9 сек.
  520 л.с.
F50
— 80-е в этой Феррари проявляются очень отчётливо. Что не удивительно: F512 M - продолжение эволюции Testarossa. Профиль остался тем же, однако в глаза сразу бросается другая оптика: задние фонари круглые, а вместо прежних выдвижных фар головная оптика интегрирована в капот. Впечатление складывается иное, и, увы, не в лучшую сторону. Судя по количеству произведённых авто (ок. 500 ед. за 1994-1996 гг.), покупателей модернизация тоже не воодушевила.

Максимальная скорость: 196 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
315
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.7
сек

Мощность двигателя:  (324 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 500 Нм  при  5500  об/мин.
440
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
270
л.с. / т

Объем двигателя: 89  л.с. с литра   4.9 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4943
см³

Вес автомобиля: 3.7  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1630
кг

Цена:  250 000 $ 215 000  €
19.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1994 Ferrari F512 M
Рейтинг:  Ferrari  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Ferrari (все классы)
1994 Ferrari F512 M
1994 Ferrari F512 M
1994 Ferrari F512 M
1994 Ferrari F512 M
1994 Ferrari F512 M
1994 Ferrari F512 M
1994 Ferrari F512 M

1

Перед красивее, чем у Тестароссы, а вот корму испортили. Незачем было ставить вместо оригинальной и привлекательной решётки стандартные для всех моделей кругляши.

2

Ну тогда эти кругляши были инновацией))). И тебе же вроде не нравилась решётка. В этом ярко-красном цвете выглядит как-то дёшево. Тёмно-бордовый и чёрный ей идут больше. Мой аватар был лучше здесь))). Нет ну реально, выглядит как кит-кар какой-то. Хотя выглядит современнее Тестароссы. Хотя она и была современнее))).

3

Учитывая, что я-же в свое время и правил характеристики на этот автомобиль, добавить что-нибудь интересное пока не имею.

4

Разве что, при добавлении заигрались с переводом мощности. Европейская версия, которой принадлежит данная страница, имела 440-сильный мотор ( 434 bhp, если это имеет значение), а экспортная версия для американского рынка была на пару лошадей и Нм слабее. В отличие от эадекларированных в паспорте 315 км/час, европейская версия могла показать только 304 км/час, а экспортная - 303 км/час, зато с разгонной динамикой все было в порядке - 4,7-секундный разгон обеспечивался ( по паспорту "американка тратила на разгон до сотни 4,8 секунды), также, как и прохождение 402 метровой дистанции за 12,7 секунды, причем, в отличие от старосветской модели, разгоняющейся за это время до 184,4 км/час, "американка" успевала набрать только 184,0 км/час.

5

а по мне так испортили Тетароссу.зад еще терпим а перед ужасен.как будто собирали в гараже из частей 512 и 550го Феррари

6

А ничего, что машина 94 года? Скорее уж 550 - закос под 512М.

7

чет забыл об этом.но и 550 и 512е по отдельности хороши,особенно Тестаросса.(почему то не всем нравящаяся).хотя сколько людей столько и мнений....

8

Если 512 TR является логичным продолжением великолепной Тестароссы, то данный экземпляр - лишь жалкая пародия. Может, если бы он воспринимался, как отдельный автомобиль то, скорее всего, он бы мне понравился. Но по явным намекам на предыдущую модель (не только во внешности, но и в названии), впечатления портятся. Корма категорически не понравилась.

9

Стоимость 440-сильной Ferrari F512 M в 1995 году в Германии, составляла 332,0 тысячи марок.

10

80-е в этой Феррари проявляются очень отчётливо. Что не удивительно: F512 M - продолжение эволюции Testarossa. Профиль остался тем же, однако в глаза сразу бросается другая оптика: задние фонари круглые, а вместо прежних выдвижных фар головная оптика интегрирована в капот. Впечатление складывается иное, и, увы, не в лучшую сторону. Судя по количеству произведённых авто (ок. 500 ед. за 1994-1996 гг.), покупателей модернизация тоже не воодушевила.
Поддержите сайт!  
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2019-bmw-8-series-coupe.php
sketch-2015-bmw-x3.php
sketch-2011-mercedes-benz-e-class-cabriolet.php
sketch-2021-mazda-mx-30.php
sketch-2016-bmw-x2-concept.php
sketch-2015-rinspeed-etos-autonomous-hybrid.php
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
sketch-2020-porsche-panamera-turbo-s-971.php
sketch-2019-lexus-lf-30-electrified-concept.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
2021 Ram 1500 TRX (DT)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777