Логин: Пароль:
1992
F1 Clinic Model
  354 км/ч.
  3.6 сек.
  550 л.с.
F1 Clinic Model
1993
F1
  386 км/ч.
  3.2 сек.
  627 л.с.
F1
2013
P1
  350 км/ч.
  2.8 сек.
  916 л.с.
P1
— В лихие девяностые это был самый совершенный дорожный суперкар! Моторный отсек покрыт 24-каратным золотом, в качестве теплоизоляции(!!!). Безнаддувный шестилитровый V12 производства BMW M Gmbh обеспечивал мощность более 600 лс и дикий крутящий момент. Потому была разработана специальная КПП. Ибо ни одна из существующих не могла выдержать его. В основе - карбоновый монокок. Под днищем вентиляторы, создающие граунд-эффект.

Максимальная скорость: 240 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
386
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (461 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 617 Нм  при  4000  об/мин.
627
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
550
л.с. / т

Объем двигателя: 103  л.с. с литра   6.1 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6064
см³

Вес автомобиля: 1.82  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1140
кг

Цена:  1 920 000 $ 1 695 000  €
144 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
33
1:04.62
Tsukuba Circuit
31
1:04.40
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1993 McLaren F1
Рейтинг:  McLaren  (Класс: Суперкары)
История автомобилей McLaren (все классы)
1993 McLaren F1
1993 McLaren F1
1993 McLaren F1
1993 McLaren F1
1993 McLaren F1
1993 McLaren F1
1993 McLaren F1
1993 McLaren F1
1993 McLaren F1
1993 McLaren F1

81

Полагаю титул достанется Феттелю (прям «новый Айртон Сенна»), а за 2 место будет борьба Баттона, Вебера, Алонсо, Хамильтона (расположил в порядке убывания)...

82

Мне в этом сезоне будет интересно понаблюдать за Кими. А за титул я считаю будут бороться Феттель, Хэмильтон, Баттон (Веберу навряд ли дадут это сделать, на счет Алонсо думаю, что ф2012 ему это тоже не позволит сделать). А вот КК я думаю наконец то Маки возьмут.

83

Очень красивый, легендарный и быстрый автомобиль!

84

Хочу затронуть инфу в самом начале перед характеристиками. Я согласен с "Невероятное достижение в авто-мире", но "самый быстрый автомобиль, который когда-либо видел мир - до Bugatti Veyron". А как-же Koenigsegg CC8S который как сказал кларксон что он развил эти 390 км/ч где-то в Северной Америке его зафиксировали полицейские радары (а значит это было не законно и неофициально), или ещё один Koenigsegg вышедший за год до Вейрона CCR,он поставил рекорд на скорстной итальянской трассе в Нардо в 388км/ч. И ешё Lotec Sirius Курта Лоттершмида, создавший свой суперкар в 2003, который развивает безумные 400 км/ч.

85

И вот опять, вспоминают Кенигсеги, Макларены и даже единичный Лотек сириус, и забывают про Дауэр

86

Но ведь Dauer 962 лемановский протатип а Мак дорожный суперкар,может у Dauer есть городские версии допущенные на дороги общего пользования но я про это не копал.И ещё вопрос здесь на фото не разглядишь у F1 есть гдравлический спойлер?(В NFS хот пирсит 2011г он был).

87

Дауэр 962 дорожная версия лемановского прототипа, сертифицированная для дорог общего пользования. Можешь почитать на его странице, я писал там.

88

Спойлер у Мака Ф1 имеется ссылка

89

Спосибо за инфу,буду знат:)

90

всего было создано 107 моделей:65-уличные,5-LM,3-экслюзивными,28-гоночные,5-прототипов,1-прототип LM

91

А ведь, на месте этого МакЛарена, вполне могла быть машина марки БМВ. Ведь первоначальная версия 627-сильного двигателя S70B61 (или S70/2), установленного на нем, носящая индекс S70B60 (или S70/1) и развивающая 550 лошадей, проходила обкатку на прототипе М8 еще в 1990 году. Рекордных 372 км/час, показанных Маком, она, может и не достигла бы, но ограничитель на 350 км/час, вполне допускает рассчитывать на скорость не менее, чем у 325 км/час у Lamborghini Diablo, 328 км/час у Vector W8, 341 км/час у Bugatti EB110 либо 349 км/час у Jaguar XJ220.

92

в каждой машине 27 грамм золота-это термоизоляция!

93

По-моему 3 кг где-то

95

Первый суперкар в мире где можно получать тройное удовольствие 1е - от вождение, 2е - от общения с девушкой, 3е - от общения со второй девушкой... мечта..!

96

Тут ты прав)))

97

По мне,так это лчший суперкар когда-либо произведённый,даже Вейрон по-моему не так цепляет. Из недостатков можно выделить некрасивый зад, да и шумоизоляцию. Ее наверное не ставили, боясь утяжелить автомобиль. Да и вот что интересно-раскрыть ВЕСЬ потенциал этого двигателя, говорят он такой мощный что пришлось сделать специальную КПП.

98

Что нравится: форма дверей и способ их открытия(как у прототипов), покрытый золотом моторный отсек, наличие боковых багажных кофров и 4-х чемоданов в них, большой наклон лобового стекла, воздухозаборник на крыше, выразительная форма передка. Не нравится: дельтаобразный салон с неудобным доступом на водительское кресло, высокопрофильная резина вкупе с отсутствием стабилизаторов поперечной устойчивости(итог: сильные крены в поворотах), отсутствие АБС и гидроусилителя(машиной тяжело управлять, она постоянно виляет), обрубленная корма, соответственно, невысокая прижимная сила на ведущие колёса и, главное, безбожно задраная цена. Ну не в два раза же он лучше Ferrari F50, чтобы быть вдвое дороже!

99

А мне его зад нравится.

100

Почему у него дизайн 8?Ведь раньше был 9 или 10 за дизайн.Такой красивый автомобиль,а дизайн 8.Странно как то.

101

Первый раз увидел в программе Хроно на одном из центральных телеканалов в 90х.тогда его конкурентом была только бугатти еb110.задой нормальный вкупе с продолжением воздухозаборника с крыши.треугольная форма дверей и йх открывания оригинален.как и расположение руля и сидений

102

Кто-нибудь может чётко описать смысл более толстых задних шин, вернее более высокопрофильных(видно на последней фотографии)?

103

Чего непонятного то-привод задний, соответственно и нагрузка на них больше, плюс сцепление лучше опять же потому, что привод задний.

104

Случайно натолкнулся на видео краш-теста! truba.com/video/91648?stime=0 .Вот так... Спецы из Макларен не по жадничали, и вывели свой авто за 2 000 000$!!! Не то, что сейчас... Респект вам, и уважуха.)))))
Эдик, раз плюсанул, то наверное прочитал и наверняка просмотрел видео. Очень хотелось бы выслушать твоё мнение:)))))

105

Вот молодцы МакЛарен,что они сделали краш-тест своего Ф1.Видно,что в большую серию ему можно идти.А вообще авто класс.Даже сейчас класс.В таком году,и характеристики очень круты.

106

И вот понимаешь, сам факт вселяет уважение к Макларену и презрение ко всем остальным. По жадничали блин... А ведь Макларен стоит 2 000 000$, а например какую нибудь Феррари по цене в десять раз дешевле поленятся тестировать. Та же история из Кёнигсеггом. Не помню точно ссылку, но помню, что тоже был краш-тест. И натолкнулся я на него совершенно случайно. McLaren vs. Koenigsegg - люблю и УВАЖАЮ!)))

107

Я тоже уважаю эти модели.Ага.Стоит 2.000.000 за золото,которое стоит над капотом,которое считается лучшим для отображения солнечных лучей,ну и за характеристики в те годы и за редкость.

108

Ну, золото они может и сняли, не дураки же. Что им золото на 1 000 000$ бить что-ли? Но всё равно...

109

Конечно.Зачем золото оставлять.Когда закончились краш тесты,потом сделали автомобиль,и надели на двигатель золото.

110

www.youtube.com/watch?v=6eXU-tPt6Gg - краш-тест Кёнигзек Агера, www.youtube.com/watch?v=IyC9xMbhs2U - краш-тест Пагани Уайра, www.youtube.com/watch?v=1bRWZYU3qKg - краш-тест Мерседес SLS AMG, www.youtube.com/watch?v=cZkTTZM-8YI - краш-тест Ламборгини Мурсилаго. Так что Макларен не один такой, слава Богу.) А все остальные...

111

Быстрейший суперкар своего времени! В Top Gear на отрезке в милю он стартовал быстрее чем Bugatti Veyron (но заезд выиграл Bugatti...).

112

Вот не могу я к нему нормально относиться. Вроде как очень многие выросли в восхищении МакЛареном и продолжают его любить, а я... Ну рекордсмен и рекордсмен. Уважаю, как же без этого. Но любить - нет. Более того, мне он откровенно не нравится. В его внешности меня отталкивает все, кроме передка. Салон и вовсе внушает мне отвращение: мало того, что сидишь в центре, так тебя еще и поджимают с двух сторон. Ладно если девушки (справа белая, слева мулатка), а если с мужиками ехать? Да и в одиночку тоже неудобно, судя по сиденью. Короче, рекордный автомобиль. Типичнейший. Можно и нужно восхвалять его рекорды, но как его любить, лично я не понимаю.

113

Если уж трезво смотреть на автомобиль, то недостатки тут есть. Причём их довольно таки много. Но кого они волнуют? Перед нами супер-автомобиль, легенда, мечта, пример для подражания! К тому же у каждого недостатка есть своё преимущество. Обратная сторона медали, так сказать. Для меня по крайней мере есть. Ты же знаешь, что я люблю гоночные салоны. Да и не совсем идеальный дизайн никогда не надоест. Антигламурный дизайн. И это самое прекрасное в ней.) Для меня.

114

МcLaren F1 автомобиль который для меня стал самым лучшим на все времена , ведь это суперкар с душой , с 12 цилиндровым двигателем , с красивым дизайном , и конечно с максималкой 386 км/ч , впервые я ее увидел на телефоне когда мой друг скинул по блютузу , и сразу произвел на меня впечатление , я тогда не знал марку авто , и потом увидел в топ гире когда узнал о ее рекордах я сразу начал увлекаться автомобилями точнее суперкарами чтобы найти авто быстрее красивее и мощнее мака , потом прочитал про вейрон кенигсегг но все равно мак для меня оставался единственным , и к тому же мак привел меня к этому замечательному сайту и для меня это сайт был раем , благодаря сайту узнал много марок авто и много моделей суперкаров , несмотря на то что он был выпущен 1994 году и на сегодняшний день остается тенью для новых суперкаров , теперь остается ждать наследника P1 который должен опять побить новые рекорды.....

115

Очень красивый дизайн и характеристики необыкновенные для такой легенды! Больше всего поразила меня это скорость!!! Скорость просто бешеная для 1993 года.

116

Видюха из закрытого показа P1 в Нью Йорке. на русском ссылка

117

Добавлена масштабная модель McLaren F1 (1993) – MINICHAMPS 1:43 ссылка ссылка перейти можно из спецификации машины, просьба комментировать модель. ОЦЕНКА 74/100 www.carmodus.ru

118

Интересно, что авто не имеет усилителя руля. Ф1 достаточно лёгкий и не нуждается в нём. Салон обшит кожей, есть электростеклоподъёмники, кондиционер, центральный замок, сверхлёгкая стереосистема Kenwood с CD-плеером, правда без радио. Гордон Мюррей пренебрежительно относится к радио. В салоне между сидениями пассажиров есть небольшой отсек для багажа. С каждой стороны перед задними колёсами расположен багажник. Суммарный объём 2-ух багажников -227л.

119

Тормоза стальные со специальной системой охлаждения, нажатием кнопки регулируется уровень открытия заслонок вентиляционных отверстий. От карбоново-керамических отказались, так как они менее эффективны в городе. Нет электронных помощников. По мнению Мюррея они уменьшают удовольствие от езды.

120

Кстати, в Ф1 есть хитрая система, сингализирующая о поломках. А спецы из МакЛарен всегда были готовы вылететь на зов своего детища с последующим ремонтом. МакЛарен до сих пор обслуживает Ф1, вроде даже бесплатно. Кстати, разработали МакЛарен Ф1 за 11 месяцев. Всего навсего. Может выполнить "змейку" на скорости 104км/ч. До сих пор является самым быстрым авто с атмосферным двигателем. В Топ Гире Вейрон обошёл его в дрэге только с 10-ой попытки!!! По словам ведущих. Предположительно, из-за жары турбины Вейрона работали не так эффективно.
Страницы: 1  2   3   4  5  6  7  8  9 
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2021-bmw-6-series-gran-turismo.php
sketch-2020-hyundai-venue.php
sketch-2021-bmw-5-series.php
sketch-2021-bmw-m5-competition-f90.php
sketch-2008-citroen-c5.php
sketch-2007-bmw-335i-coupe.php
sketch-2003-bentley-continental-r.php
sketch-2017-infiniti-qx50-concept.php
sketch-2008-citroen-gt-by-citroen-concept.php
sketch-2007-audi-tt-clubsport-quattro-concept.php
sketch-2010-jaguar-c-x75-concept.php
sketch-2005-bentley-continental-flying-spur.php
sketch-2007-jaguar-xk.php
sketch-2019-audi-e-tron.php
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777