Логин: Пароль:

1993 Bugatti EB 110 Super Sport

53%
1992
EB 110 GT
  342 км/ч.
  3.5 сек.
  560 л.с.
EB 110 GT
1993
EB 110 Super Sport
  350 км/ч.
  3.2 сек.
  611 л.с.
EB 110 Super Sport
2005
Veyron 16.4
  407 км/ч.
  2.5 сек.
  1001 л.с.
Veyron 16.4

Максимальная скорость: 217 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
350
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (449 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 650 Нм  при  4200  об/мин.
611
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
394
л.с. / т

Объем двигателя: 175  л.с. с литра   3.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3499
см³

Вес автомобиля: 2.54  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1550
кг

Цена:  2 320 000 $ 1 901 000  €
180.6 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
174
8:01.00
Nurburgring Nordschleife
173
7:59.74
34
1:32.80
Grand Tour Eboladrome
29
1:29.60
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1993 Bugatti EB 110 Super Sport
Рейтинг:  Bugatti  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Bugatti (все классы)
1993 Bugatti EB 110 Super Sport
У этого автомобиля есть тюнинг версия :
1993 Bugatti EB 110 Super Sport
1993 Bugatti EB 110 Super Sport
1993 Bugatti EB 110 Super Sport
1993 Bugatti EB 110 Super Sport
1993 Bugatti EB 110 Super Sport
1993 Bugatti EB 110 Super Sport
1993 Bugatti EB 110 Super Sport
1993 Bugatti EB 110 Super Sport

41

Написано про "отличается приводом на задние колеса", а стоит полный привод :)

42

Про задний привод, это была обычная ошибка, которую при добавлении описания в комментарии Sergio просто повторил. О возможности чего и предупреждал немного ранее. Привод - полный. Все Bugatti 90-х, в том числе и ЕВ 110 SS, использовали трансмиссию с постоянным полным приводом и центральным самоблокирующимся дифференциалом с муфтой Haldex, распределяющим крутящий момент между передними и задними осями. В случае с EB110 SS, в соотношении 27% к 73%. Если не ошибаюсь, на 560-сильном EB 110 GT и спортлимузине EB 112 распределение момента было 33% к 67%.

43

Всего произведено по разным данным от 125 до 150 машин. Встречаются и 126 машин, и 130+ и т.д. Из них 30-33 в версии СуперСпорт. Как минимум один СуперСпорт был гоночный на 650 лс. Один из них, принадлежавший Михаэлю Шумахеру, жёлтого цвета, продавался в 2010 году за 600 тыс евро.

44

611 л.с./8250; 650 Нм/4200; 7,5; 4 турбонагнетателя IHI ( 2 х 1,20 бар). 6-ступенчатая механическая коробка передач ( I - 3,758; II - 2,522; III - 1,834; IV - 1,424; V - 1,147; VI - 0,949; задний ход - 4,252) с главной передачей 3,181. Снаряженная масса 1418 кг, полная - 1720 кг. Максимальная скорость - 350 км/час ( при 8600). Разгон до 100 км/час - 3,2 секунды, до 200 км/час - 10,0 секунды, до 300 км/час - 28,5 секунды. 402 метра - 10,9 секунды ( 209,0 км/час), 1000 метров - 19,7 секунды ( 267,8 км/час).

45

612 лс, 650 Нм, 1570 кг, 3.3с, 355 км/ч. Так что надо разобраться))).

46

О! На последней фотке человек, похожий на некоего Михаэля Шумахера. Этот гражданин известен тем, что в 2010-ом пытался продать точно такой же жёлтый автомобиль)))

47

В каталоге 1993 года: 600 л.с./8000; 610 Нм/3600; 1418/ - кг; 350 км/час; 3,4 секунды. В каталоге 1994 года: 611 л.с./8250; 610 Нм/3600 ( перепутаны местами цифры для EB110 GT и EB110 SS, должно быть 650 Нм/4200); 1418/1720 кг; 350 км/час; 3,2 секунды. В каталоге 1995 года: 612 л.с./8250; 650 Нм/4200; 1418/1720 кг; 351 км/час; 3,3 секунды. В каталоге 1996 года: 620 л.с./8000; 610 Нм/3600; 1418/1720 кг; 350 км/час; 3,4 секунды. После чего в печатных изданиях больше не упоминается. В Интернет-каталогах, статьях и обзорах чаще фигурирует 641-650-651 Нм/3750-4200, а снаряженная масса, действительно, приводится, как 1500-1550-1570 кг.

48

Один из ярких представителей супер каров того времени! Пусть она не такая распространенная как Lamborghini и Ferrari тех лет.Её характеристики!!! Да она и сегодня поедет не хуже чем более современная Ferrari Enzo.Это изделие считалось ноу-хау того времени включая такие особенности как углепластиковое шасси и другое...И пусть споры о её внешности не утихают до сих пор, Гандини отлично постарался,мне очень нравиться.Кокпит на уровне.Максимальный бал за весь автомобиль в целом.

49

И всё же чувствуется влияние дизайна Ламборгини Диабло. Схожий профиль. Мне кажется, или ручник сдвинут назад? Если так, то им будет не очень удобно пользоваться.

50

Кто знает нынешнее место нахождения авто на последнем фото, принадлежавшего Михалю Шумахеру?

51

Никогда этот EB 110 не нравился, вроде и есть что то в нем, но если посмотреть на Mclaren F1 все сразу понятно.

52

То есть, человек, от нечего делать, специально залез в рейтинг, чтобы найти в нем этот автомобиль ( далеко не свежедобавленную новинку, по умолчанию в первую очередь отражающуюся в нижней строке), лишь для того, чтобы поставить нас в известность, что данный автомобиль ему не по нраву. Особенно, если сравнивать его с McLaren F1. А, если не сравнивать, с пивом потянет? Или, надо водки добавить? Чтобы, как в случае с некрасивой женщиной, несколько понизить для себя критерии параметров отбора.
Страницы: 1   2  
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
2020 Iso Rivolta GTZ
2011 Wiesmann Roadster MF5 V10 daHLer SchwabenFolia Black Bat
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777