Логин: Пароль:

1992 McLaren F1 Clinic Model

52.4%
1992 McLaren F1 Clinic Model
Концепт 
1969
M6GT
  290 км/ч.
  4.2 сек.
  375 л.с.
M6GT
1992
F1 Clinic Model
  354 км/ч.
  3.6 сек.
  550 л.с.
F1 Clinic Model
1994
F1
  386 км/ч.
  3.2 сек.
  627 л.с.
F1
— Совершенный и невероятный McLaren F1, лишь чуть-чуть не дотягивавший по параметрам до Формул того времени. Он поражал заложенными в него технологиями: карбоновый монокок в силовой схеме кузова, карбоновый же кузов, распахивающиеся вверх двери, центрально-моторная компоновка, подвеска на двойных поперечных рычагах. Всего, несколько более пяти тысяч деталей сделанных из углеволокна.

Максимальная скорость: 220 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
354
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.6
сек

Мощность двигателя:  (404 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 600 Нм  при  4000  об/мин.
550
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
503
л.с. / т

Объем двигателя: 91  л.с. с литра   6.1 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6064
см³

Вес автомобиля: 1.99  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1093
кг

Цена:  3 000 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1992 McLaren F1 Clinic Model
Рейтинг:  McLaren  (Класс: Суперкары + CONCEPT)
История автомобилей McLaren (все классы)
1992 McLaren F1 Clinic Model
1992 McLaren F1 Clinic Model
1992 McLaren F1 Clinic Model

441

Я вам не скажу за всю Одессу... Но, насколько я в этом понимаю, передаточные отношения стараются подобрать таким образом, чтобы они максимально эффективно работали по предназначению автомобиля. Для обычных " семейных" автомобилей - чтобы обеспечивали наилучшую экономичность и ресурс двигателя. Для скоростных спорткаров - чтобы обеспечивали максимальную скорость. Для " трековых" автомобилей - чтобы обеспечивался максимально активный разгон и приемистость на промежуточных передачах.

442

То есть, для " семейных" автомобилей, это чтобы наиболее востребованный скоростной диапазон ( 30-60% от максимальной скорости) укладывался в плато максимального момента ( примерно, 50-75% от максимальных оборотов), при котором двигатель работает максимально экономично. Для скоростных автомобилей - чтобы обороты максимальной мощности соответствовали оборотам максимальной скорости ( то есть, 80-95% от максимальных оборотов). Для трековых автомобилей - чтобы реально реализуемый в условиях трассы скоростной диапазон ( порядка 70-80% от максимальной скорости) укладывался в диапазон максимального момента ( 60-80% от максимальных оборотов).

443

Опять-же, отнюдь нечасто новый автомобиль проектируетися под полностью новые " индивидуальные" двигатель и коробку передач, в которых можно ещё на стадии разработки заложить наиболее эффективный для него передаточный ряд. Куда чаще приходится идти на компромисс, подбирая уже готовую серийную коробку ( с ранее заданным её производителем " универсальным" передаточным рядом) или двигатель под нужды конкретной модели.

444

Тогда, можно пробовать дополнительно оптимизировать не совсем подходящую коробку под желаемое. Например, по-бюджетному, экспериментируя с главной передачей. Либо, по-богатому, заказывать целевую оптимизацию необходимой передачи. В рамках 5-10%, я думаю, это не вызывает особых сложностей.

445

Просто насколько мне известно, коробку разрабатывали специально под этот мотор, но передачи там, наверняка стоят компромиссные. Ибо не было изначально задачи построить самый быстрый автомобиль. А вот у рекордных прототипов могли и похимичить. Насчёт мотора, то работает он у серийных явно далеко не на пределе возможностей. Ибо не жил бы так долго. А я не слышал, чтоб у кого-то из экземпляров умирал мотор. Можно сетовать на то, что у них и пробег маленький. 5-15 тыс км в среднем. Мол, за это время и достаточно критичный мотор на пределе возможностей не сдохнет, если только все эти 10 тыс не гонять на максимальных оборотах. Возможно, но как же экземпляры с пробегом в 50-70 и более тыс км? Насколько знаю, с моторами там всё в полном порядке. А вот как раз КПП некоторым экземплярам меняли:)).
Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   12  
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster (LB834)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae (LB834)
2021 McLaren 765LT Spider
2022 BMW i4 M50 Gran Coupe (G26)
2021 Porsche Cayenne Coupe Turbo GT
2022 Rimac Nevera
2021 Touring Arese RH95
2021 Bentley Continental GT Speed
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777