Логин: Пароль:
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT

1992 Audi S2 Coupe

S2
(89,8B)
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 151 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
243
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.4
сек

Мощность двигателя:  (169 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 350 Нм  при  1950  об/мин.
230
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
151
л.с. / т

Объем двигателя: 103  л.с. с литра   2.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2226
см³

Вес автомобиля: 6.63  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1525
кг

Цена:  80 000 $ 70 000  €
7 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
405
1:22.60
Hockenheim Short
398
1:21.30
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1992 Audi S2 Coupe
Рейтинг:  Audi  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Audi (все классы)
1992 Audi S2 Coupe
1992 Audi S2 Coupe
1992 Audi S2 Coupe
1992 Audi S2 Coupe
1992 Audi S2 Coupe

1

Смотрю, для Audi начали указывать заводской индекс модели. Тогда позволю себе добавить его и для других моделей, которые пока не удостоились такой чести. RS2'1994 - 80 B4( Typ 8C), S8'1996 - A8 D2( Typ 4D2/4D8), S3'99 - A3 B1( Typ 8L), RS4 /Avant'00 - A4 B5( Typ 8D2/8D5), TT 3.2 Quattro Coupe'03 - ( Typ 8N), S8'05 - A8 D3( Typ 4E), Q7'08 - ( Typ 4L), RS6'08 - A6 C6( Typ 4F2/4F5), TT RS Coupe/Roadster'09 - ( Typ 8J3/8J9), RS5'10 - A5 B8 ( Typ 8T), A8L W12 Quattro'10 - A8 D4( Typ 4H), RS3 Sportback'11 - A3 B2( Typ 8P), RS4 /Avant'12 - A4 B8( Typ 8K2/8K5), S6'12 - A6 C7( Typ 4G), S7 Sportback'12 - A7 C7( Typ 4G), S8'12 - A8 D4( Typ 4H), S3'13 - A3 B3( Typ 8V), RS6 Avant'13 - A6 C7( Typ 4G), RS7'13 - A7 C7( Typ 4G), S1 Sportback'14 - (Typ 8X). К сожалению, пока не могу найти полного обозначения таких моделей, как R8, TT и Q/SQ3.

2

А меня не привлекает совершенно. Ни с какого ракурса. Если при создании дизайна ориентировались именно на Sport Quattro, то ничего хорошего из этого не получилось, машина выглядит как неудачная пародия.

3

Выглядит невероятно просто, над дизайном видимо не весьма заморачивались. Хоть как и у любой Ауди характеристики тут неплохие, я б ее не взял.

4

Прежде всего давайте разберемся в обозначениях. Выделившееся из 80-й серии 80 В3(Тур 89) в 1988 году купе получило тот-же индекс кузова, с которым выпускалось до 1991 года. После фейслифтинга 1990-го года, когда 80-ка получила новое обозначение Тур 8В купе вновь унаследовало индекс седана ( в 1992 году 80-ка обновила поколение на 80 В4 ( Тур 8С)) и выпускалось в таком виде до 1996 года, на пару с седаном. Одновременно с запуском нового седана 8С на платформе предыдущего поколения была запущена в производство открытая версия Cabrio 80 В3( Тур 8G). То есть, представленный S2 Coupe 1992 года имел заводской индекс 8В, а индекс Тур 89 несли модели предыдущего, дорестайлингового образца, хотя и принадлежащего все к тому-же поколению 80 В3. Кроме того, характеристики даны на модель конца 1993 года ( до этого машина имела немного более слабый двигатель, позаимствованный у недавно добавленной Audi Quattro.

5

C сентября 1990 года по сентябрь 1992 года в производстве находилась версия Audi S2 Coupe с пятицилиндровым 20-клапанным турбодвигателем 3В ( 2226 см3; 81,0 х 86,4 мм; 9,3; 217 л.с./5900 и 309 Нм/1950; один турбокомпрессор ККК К24 с давлением наддува в 0,82 бара; максимальные обороты - 6400-6500) с 5-скоростной механической коробкой Getrag 01-A ( или ARV по фирменному обозначению) ( I - 3.50; II - 1.842; III - 1.222; IV - 0.903; V - 0.714; задний ход - 3,444) с главной передачей 4,111. Этот 1420-кг ( полная масса - 1880 кг) автомобиль развивал максимальную скорость 242 км/час ( при 6000 оборотах) и разгонялся до сотни за 6,7 секунды. Завод, правда, обещал для купе с системой постоянного полного привода второго поколения, ценой 74550 марок максимальную скорость 248 км/час и 6,1-секундный разгон.

6

Но, с сентября в продажу поступила обновленная модель, с более мощным двигателем ABY, ранее доступным только для более высокой по рангу модели 100 S4 в кузовах Sedan и Avant. Некоторое время только эти модели ( если не учитывать топовый V8) могли похвастаться 4-клапанной головкой и были единственными серийными Audi с бензиновыми турбомоторами. К слову сказать, версия S2 стала доступна для предпоследнего поколения 80-ки не только как Coupe, но и как тот-же Sedan или Avant ( естественно, только в полноприводном варианте). Новый двигатель получил обновленную версию турбокомпресора - ККК К 24/7000 и настроенные впускную и выпускную системы со сниженным сопротивлением на средних оборотах. Это позволило даже при сниженном до 0,80 бар давлении наддува поднять максимальный момент до 350 Нм/1950, а при кратковременном выходе на 0,85 бар достигать 380 Нм/3000. Мощность поднялась незначительно, до 227 л.с./5900.

7

Для нового двигателя была предложена и новая коробка, 6-ступенчатая механика Getrag Typ 01-E Model CGR ( I - 3.50; II - 1.889; III - 1.32; IV - 1.034; V - 0.857; VI - 0.711; задний ход - 3,455) с прежней главной передачей 4,111. Однако все нововведения существенно отразились на массе автомобиля, которая возросла до 1525 кг ( полная - 1955 кг), из-за чего максимальная скорость выросла только до 243 км/час, причем для ее достижения двигатель теперь приходилось раскручивать до 6100 оборотов. Разгонная динамика улучшилась в большей мере - до 100 км/час автомобиль разгонялся за 6,4 секунды, что было хуже заявленных производителем 248 км/час и 5,9-секундного разгона. Зато цена возросла только до 76650 марок, что делало её одной из самых дорогих Audi в модельном ряду ( для примера, базовая 90-сильная "восьмидесятка" продавалась вдвое дешевле, за 35800 марок, самый дорогой 174-cильный 100 Avant Quattro 2.8E, за 59750 марок, а "бюджетный" 250-сильный V8 3.6, за 95000 марок).

8

Нужно либо поменять характеристики, либо изменить год: как сказал Ричик, до 93 года мотор имел 220 сил и динамика соответственно была чуть хуже. А уже в 93 году мотор обзавелся дополнительными 10 силами и динамикой, которая представлена здесь.

9

Илья, год-то зачем менять? Если уж ссылаться на Ричика, то обновленная S2 появилась в сентябре 1992 года, то есть год проставлен все-таки верно.

10

НУ для тех лет хорош. А по мне на 7 из 10...

11

Свои ранние комментарии я писал, основываясь на информации с одного из многочисленных американских сайтов почитателей этой марки. Естественно, что для обсуждаемых там автомобилей мощность заявлена, как 227 HP ( под которыми подразумеваются bhp). Странно, что на это обратили внимание только сейчас, спустя два года. Соответственно, заявленные для Audi Quattro Typ 85 1980 года 197 сил, это 200 л.с., 302-сильная Audi Sport quattro 1984 года имеет мощность 306 л.с., а дорестайлинговая версия S2 Coupe оснащается 220-сильным мотором. К слову, в упоминаемом режиме овербуст, когда 0,85-барное давление наддува повышает максимальный момент до 380 Нм, мощность мотора достигает 252 ( 255) сил/5000.
Электромобиль 2024 Renault 5 E-Tech
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777