— Переднемоторный люксовый суперкар с V8 - на ум приходит что угодно, только не Порше. Тем не менее, именно 928 был одним из лучших представителей этого класса. Его дизайн оказался настолько удачным, что продержался 2 десятилетия практически без изменений, в них просто не было необходимости. Приобретя симпатичное антикрыло и нарастив литр рабочего объёма, по сути GTS остался тем же самым автомобилем, что когда-то получил титул "Автомобиль года".

Максимальная скорость: 171 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
275
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.7
сек

Мощность двигателя:  (257 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 500 Нм  при  4250  об/мин.
350
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
219
л.с. / т

Объем двигателя: 65  л.с. с литра   5.4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5397
см³

Вес автомобиля: 4.57  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1600
кг

Цена:  90 000 $ 87 000  €
7 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
375
1:20.10
Hockenheim Short
325
1:18.00
134
1:11.10
Tsukuba Circuit
108
1:08.89
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1991 Porsche 928 GTS
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Porsche (все классы)
1991 Porsche 928 GTS
1991 Porsche 928 GTS
1991 Porsche 928 GTS

1

И все-таки нравится мне 928, несмотря на ужасные задние фонари. А финальная модификация, "закат" этой модели, вышла не только симпатичной, но и быстрой.

2

А меня больше беспокоит дизайн передних фонарей. Ну не нравится мне такая система и всё. Задние также не впечатлили. А во всём остальном, это пускай и далеко не идеальная, но довольно таки симпатичная машинка. Довольно таки быстрая и не слишком дорогая.

3

Максимальная скорость - 275 км/час, разгон до сотни - 5,7 секунды. Объем багажного отделения - 200/ 400 литров. В 1992 году за нее просили 163140 марок ( 250-сильные 911 Carrera 2 и 4 стоили 122340 и 135550 марок, а 360-сильный 911 Turbo - 200000 марок). На то время это был не только самый тяжелый ( длинный, широкий, высокий, с наибольшей базой, колеей и бензобаком :)) ), но и самый быстрый из серийных автомобилей марки - ближе всего к нему был 911 Turbo, который мог похвастаться только 270 км/час ( правда, при 5,0-секундном разгоне), за что стоило благодарить "скоростную" 5-ступенчатую коробку с главной передачей 2,727, которой комплектовался только 928 GTS.

4

Народ, давайте будем откровенны - не тянет дизайн этого Порше на 10, которые стоят на данный момент. Он мне менее всего напоминает Порше - немалый вес, большой V8. Все не то, к чему я привык. Родись я лет эдак 50 назад мое мнение могло бы быть и другим, но к счастью, а может к сожалению, я родился 20 лет назад и застал эпоху процветания 911го, с которм сравниваю все остальные творения из Штутгарта.

5

Автомобиль с 5-ступенчатой механической коробкой агрегатировался с двигателем М28/ 49, а с 4-ступенчатым автоматом ( 2,54)- М28/ 50. С автоматом максимальная скорость оставалась на прежнем уровне 275 км/час, но разгон до 100 км/час, 100 миль/час и 200 км/час занимал 5,95, 15,05 и 23,25 секунды, а время прохождения четверти мили и километровой дистанции - 14,60 и 26,75 секунды. Версия с механикой ( встречается максимальная скорость в 270 км/час ) тратила на прохождение этих отметок 5,65, 14,50, 22,90, 14,10 и 25,70 секунды.

6

Переднемоторный люксовый суперкар с V8 - на ум приходит что угодно, только не Порше. Тем не менее, именно 928 был одним из лучших представителей этого класса. Его дизайн оказался настолько удачным, что продержался 2 десятилетия практически без изменений, в них просто не было необходимости. Приобретя симпатичное антикрыло и нарастив литр рабочего объёма, по сути GTS остался тем же самым автомобилем, что когда-то получил титул "Автомобиль года".

7

Мой любимый Порше! Обожаю эту тачку! V8, задний привод, и никаких турбин - машина старой школы!
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
2020 McLaren 620R
2021 Bentley Mulliner Bacalar
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777