Логин: Пароль:

1991 Nissan Silvia Ks 2.0 (S13)

1991 Nissan Silvia Ks 2.0 (S13)
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 146 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
235
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.9
сек

Мощность двигателя:  (151 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 274 Нм  при  4000  об/мин.
205
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
178
л.с. / т

Объем двигателя: 103  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1998
см³

Вес автомобиля: 5.61  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1150
кг

Цена:  40 000 $ 38 000  €
3.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1991 Nissan Silvia Ks 2.0 (S13)
1991 Nissan Silvia Ks 2.0 (S13)
1991 Nissan Silvia Ks 2.0 (S13)

1

Что-то, какая-то она слишком быстрая получается. :) Просмотрел свои записи - для 1,8- ( 175 сил) и для 2,0-литровой ( 205 сил) версий Silvia K's указана практически одинаковая максимальная скорость - 220 и 222 км/ час) при времени разгона 7,4 и 7,2 секунды ( точнее, 6,9 и 6,7 секунды до 60 миль/ час). В то же время, европейская версия - 200 SX Turbo 1.8/ 2.0, была еще чуть быстрее в максимальной скорости ( 228 и 235 км/ час), но, из-за большей массы ( 1230 и 1250 кг, ибо кузов совсем другой), и с чуть меньшей 169- и 200-сильной мощностью могла разгоняться на 0,1 секунды медленнее.

2

Кстати, проверьте. По-моему, более правильное обозначение японской модели - Silvia 200 ( или, 2000) K's. Аналогичная, но безнаддувная версия обозначалась, как Silvia ( 180) J's.

3

Почему то мне нравится это поколение сильвии. Раньше я признавал только с15 но сейчас моё мнение почему то изменилось. Было бы круто если бы Добавили сил80 (Это гибрид сильвии и 180 с икс). Я не много пошарил по рунету и нашёл почти не одной сильвии с аналогичной надписью между передних фар, там была просто решётка радиатора. Кто нибудь может подсказать что за версия с решёткой радиатора? Или это просто комплектация? Буду очень благодарен.

4

Рельефная надпись на радиаторной решётке и корме - это чисто японская опция. ссылка , ссылка , ссылка , ссылка или ссылка . И, судя по изменениям (подробнее здесь: ссылка), автомобиль на снимке относится к версии 1,8 K's 1990 года, оснащаемой ещё 1,8-литровым 175-сильным мотором CA18 DET, а не пришедшим ей на смену 205-сильным 2-литровым SR20 DET. 205-сильная K's 1991 года выглядела так: ссылка. Обратите внимание на 6-фарную переднюю оптику, другие колесные диски и антикрыло.

5

Версия с 5-ступенчатой механикой с главной передачей 4,083 и с полноуправляемой трансмиссией HICAS II ( изначально используемой на дорестайлинговых моделях) весила 1150 кг, с более совершенной Super HICAS ( появившейся на пострестайлинговых моделях) - 1170 кг. Версии с 4-скоростной автоматической коробкой с главной передачей 3,916, соответственно, 1170 и 1190 кг.

6

В свою очередь, претерпела рестайлинговые изменения и 1,8-литровая 175-сильная версия. Которая, в дорестайлинговом исполнении в случае оснащения 5-ступенчатой механикой с главной передачей 4,363 и с полноуправляемой трансмиссией HICAS II весила 1120 кг, а с более совершенной Super HICAS - 1140 кг. Версии с 4-скоростной автоматической коробкой, также имеющей главную передачу 4,363, соответственно, 1140 и 1160 кг. Пострестайлинговые 175-сильные K's-версии, соответственно, 1140 и 1160 кг с механикой, и 1160 и 1180 кг - с автоматом.

7

Здесь возник такой вопрос. Согласно справочным приведенным выше справочным данным ( по дорестайлингу - 1990 год, по пострестайлу - 1992) данным, Nissan Silvia поколения S13 выпускалась в двух кузовах: купе E-S13 и кабриолет E-KS13, тогда как пострестайлинговая версия, соответственно, как купе E-PS13 и кабриолет E-KPS13. В обоих случаях, кабриолет заявлен ровно на 20 кг массивнее, чем купе.

8

Прошу извинения за мой несовершенный японский ( со сканов переводчик не работает), но, скорей всего, в предыдущих комментариях придется изменить дифференциацию по типу полноуправляемой трансмиссии ( HICAS II/ Super HICAS) на дифференциацию по типу кузова ( купе/ кабриолет). То есть, дорестайлинговая версия - только с HICAS II, а пострестайлинговая - только с Super HICAS. Проблема только в том, что мне ни разу не попадались изображения заводских Silvia S13 в открытом кузове.

9

Сколько раз я срисовывал эту машину с Автокаталога 1991 года в детстве... И так и ни разу не видел её в живую. Эх, 80-90-ые - моя ностальгия, все эти машины какие-то как-будто одушевленные, особенные...
Электромобиль 2025 HiPhi A
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777