Логин: Пароль:

1991 Jaguar XJ220

60.3%
— Этим авто фирма Jaguar в очередной раз доказала, что умеет не только люксовые седаны делать. Предыдущим столь же выдающимся Ягуаром был XJ13 с его невозможным разгоном - настолько, что даже этот 220 уступает ему в достижении первой сотни. Зато 220 стал рекордсменом своего времени уже не в разгоне, а в скорости. Конечно, за это пришлось заплатить отсутствием роскошного салона, какого ждешь от любого Ягуара. Разве это так важно? Для меня - да. А вот внешность у него для начала 90-х выше всех похвал, за исключением задних фонарей. В серебристом цвете вообще похож на Oldsmobile Aerotech. Плюс еще и выпущено всего 280 машин. Один из величайших автомобилей того десятилетия.

Максимальная скорость: 223 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
359
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.6
сек

Мощность двигателя:  (404 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 645 Нм  при  4500  об/мин.
550
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
401
л.с. / т

Объем двигателя: 157  л.с. с литра   3.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3498
см³

Вес автомобиля: 2.49  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1372
кг

Цена:  480 000 $ 404 000  €
38.3 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
117
7:46.37
Nurburgring Nordschleife
114
7:46.00
37
1:35.10
Grand Tour Eboladrome
35
1:32.80
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1991 Jaguar XJ220
Рейтинг:  Jaguar  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Jaguar (все классы)
1991 Jaguar XJ220
У этого автомобиля есть тюнинг версия :
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220
1991 Jaguar XJ220

41

F40, McLaren F1, Countach и этот - первые в моем списке "Автомобиль мечты"
и это полноприводный автомобиль!

42

Это полноприводный автомобиль!!! Легендарный суперкар!!!

43

Какой к черту полный привод? Это ж не Audi Quattro Concept, чтоб в начале 90-х иметь 4WD. Заднеприводный он, надо исправить.

44

Точно - он заднеприводный. Задумывался он как полноприводный (в пику Порше 959), прототип, показанный в 1988 году, тоже был полноприводным, с двигателем V12 (6,2 л., 520 л.с.), дверями гильотинного типа. Но он оказался слишком сложным и дорогим, поэтому при производстве серийных машин (1991-1994 гг) отказались от полного привода, двигатель V12 заменили на V6. Это был самый дорогой Ягуар, изготовлено 281 шт.

45

Передние фары на фото закрыли

46

Я так и не понял, почему его народ в свое время не принял из-за внешнего вида, на вкус и цвет, конечно, товарища нет, но как по мне, он, что тогда, так и сейчас, имеет вполне привлекательный вид

47

В отличии от XJR-15, сошедшего с гоночной трассы на дорогу общего пользования, Jaguar XJ220, был воплощен как первый гражданский суперкар, легендарной фирмы с туманного альбиона. Изначально, дизайнерская фантазия на тему обтекаемого кузова, была не по времени смелой, и проблема втиснуться в разумные рамки дорожных предписаний, была первоочередной.

48

Езжу на нем каждый день уже 2 года в режиме "дом-работа-дом". машина не для города: очень длинный, низкий и управлять на улицах тяжело. зато за городом по свободной трассе одно удовольствие.

49

Невероятно красивый и быстрый автомобиль, особенно пользовался популярностью в начале 90-ых, благодаря безумным для тех лет характеристикам и внешнему виду. По мне так один из самых лучших Ягуаров за всю историю!

50

Отдельная страница вряд ли появится, так что предлагаю обсудить тюнинг Jaguar XJ220 Gemballa - ссылка - (если у кого есть желание) на данной странице.

51

Ну, можно попытаться собрать нормальные фото. Кстати, а если банально вырезать и вставить на другой фон?:)). Да, Gemballa заменили заднюю оптику, диски и ещё был установлен апгрейд чипа от TWR. Как говорят, данный автомобиль принадлежал компании Gemballa и, вероятно, был одним из автомобилей покойного Уве Гембаллы (мир его праху). Кроме него мне ещё известны как минимум три модифицированных экземпляра. С тюнингом от болгарской фирмы Overdrive AD. Они заменили переднюю и заднюю оптику на диодную, поставили диски ADV.1, новый выхлоп от Akrapoviç, перебрали мотор и т.д.

52

Ещё один тюнингованный экземпляр находится в Украине. Там вроде доработки от TWR и чуть ли не 700 лс. Ну и наконец можно вспомнить экземпляр с кузовом от Pininfarina "для Султана Брунея". В кавычках, ибо неизвестно, кто именно из членов королевской семьи его заказал.

53

Мне одному кажется, что ценник слишком маленький?

54

Модель регулярно появляется на аукционах. Вот один из последних случаев - ссылка . Лот остался без покупателя.

55

Дёшево, хороший вариант для занятия тюнингом (карбоновым вандализмом).
1994 Jaguar XJ220S TWR 1994 Jaguar XJ220S TWR
 368 км/ч.  3.3 сек.
 680 л.с.
 3498 см³  1050 кг

56

Плохая идея. Модификация XJ220S от TWR, казалось бы, улучшенная профессионалами, а оценивается ещё дешевле. Так что лучше оставьте стоковый XJ220 нетронутым! Их и так не более трёх сотен.
Страницы: 1   2  
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777