Логин: Пароль:

1989 Toyota MR2 GT (W20) generation II

26.2%
— Замечательная машина. Помню6 в начале 90ых видел много раз6 но не успел прокатиться( Люблю дизайн тойоты в конце 80-ых и по конец 90-ых. 6 секунд до ста - отличный результат. Она в свое время могла конкурировать с многими спорткарами.. Отличный салон.

Максимальная скорость: 149 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
240
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.1
сек

Мощность двигателя:  (165 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 304 Нм  при  3400  об/мин.
224
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
181
л.с. / т

Объем двигателя: 112  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1998
см³

Вес автомобиля: 5.54  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1240
кг

Цена:  40 000 $ 35 000  €
2.2 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1989 Toyota MR2 GT (W20) generation II
Рейтинг:  Toyota  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Toyota (все классы)
1989 Toyota MR2 GT (W20) generation II
1989 Toyota MR2 GT (W20) generation II
1989 Toyota MR2 GT (W20) generation II
1989 Toyota MR2 GT (W20) generation II

1

Единственная MR2, которая нормально выглядит. Да и едет неплохо. Только рычаг КПП требует виагры.

2

первый раз вижу авто, добавленное 5 лет назад, с одним комментарием - нужно исправлять! что скажете про машинку?

3

Приятная внешность с агрессивными нотками, типичный дизайн для Японии конца 80-х. Интерьер на мой взгляд простоват, но зато удобен, качественен и долговечен, знаю из собственного опыта.

4

Правда забыл уточнится,автомобиль был конечно не такой экстремальный как этот MR2,назывался Toyota Paseo,но речь о интерьере а не о характеристиках.

5

Замечательная машина. Помню6 в начале 90ых видел много раз6 но не успел прокатиться( Люблю дизайн тойоты в конце 80-ых и по конец 90-ых. 6 секунд до ста - отличный результат. Она в свое время могла конкурировать с многими спорткарами.. Отличный салон.

6

Европейских версий с турбо не было, модификации MR2 Coupe, MR2 GT Coupe и MR2 GT T-Bar (как на фото) были атмо с максимумом в районе 15о сил. Турбо версии били либо японские ли американские с соответствующими названиями и отличительными чертами.

7

Toyota MR2 - знакомое название, пускай особо я и не вникал в суть старых Toyota, за исключением Супры. Четырехцилиндровый рядный турбированный двигатель позволял достигать ей неплохих для того момента показателей: 224 л.с. мощности, 6 секунд до сотни, максимальная скорость 240 км/ч. Недурно, особенно для не самых продвинутых в области автомобилестроения на тот момент японцев.

8

Не самых продвинутых?:). Как минимум, у концептов из Японии того времени, от тех же Nissan и Toyota, даже подобие автопилота было!:)). Естественно, бортовой компьютер, климатконтроль и т.д. Молчу про электронную приборка, прочие плюшки. У вполне доступной (для японцев с доходом немного выше среднего) Toyota Soarer были даже телевизоры:)). Так что японцы не сильно отставали, а в чем-то и превосходили европейцев и американцев в 80-ые.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Wells Vertige
2012 Pagani Zonda 760RS
2015 Pagani Zonda 760 Kiryu Roadster
1972 De Tomaso Longchamp
2022 BMW M4 CSL (G82)
2021 Bentley Bentayga S
2021 Bentley Continental GT Speed Convertible
2022 Pagani Huayra Codalunga
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
Последние добавленные (на модерации) :    
2008 Dodge ZEO Concept
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777