1989 Toyota Celica GT-Four generation V

Моя любимая Celica. На мой взгляд из последних поколений она выглядит наиболее гармонично, разве что немного высоковата, но раллийной машине простительно.

А я вообще никогда не любил Селики. Нравятся только VI и VII поколения. А в пятом очень напрягают такие недостатки, как чересчур длинная колесная база и унылое выражение кормы.

Мойша, у тебя какая-то нездоровая привязанность к задницам. Что не автомобиль, то корма, корма, корма. А перед, а профиль. Вообще обычно на эти части больше внимания обращают. В конце концов не задом же наперёд ездят автомобили))).

Отличная Мелика. Мои любимые это V и VII поколения. Очень нравяться передние фары и бампер. Неплохо.

Кто о чем, как говорится. И кто из вас больше озабочен: тот, кто в первую очередь обращает внимание на корму, или тот, кто обращает внимание на то, что другой обращает внимание на корму, решайте сами. Не предел мечтаний, что уж говорить, даже среди японцев тех лет.

Лекс, ну а я на все части машины обращаю внимание. К переду здесь придраться нельзя, про профиль я сказал (точнее, про то, как колесная база в профиль выглядит), ну и про корму написал. Да, задница - важная деталь, о чем/ком бы не шла речь. Не согласен? :) А говорю я про нее часто, потому что именно задница зачастую является самой неудачной деталью. P.S. Джарвис, возьми учебник русского и почитай. Надоело уже твоё "-ться" в каждом глаголе.

А как же грудь?!!! Это куда важнее)))

Машина красивая. Жаль, что у нас в городе таких осталось всего несколько (правда, с атмосферным двигателем). И красный цвет идет этому кузову. А вот Селику-кабриолет очень редко можно встретить... Недавно видел такой кабриолет, белого цвета - выглядит классно, несмотря на возраст...

А она разве не должна пошустрее разгоняться? 7.9 проставлено у 175-сильной четвертой Селики 1986 года.