1988 Aston Martin V8 Volante Zagato

Кроме оригинального решения с закрытыми фарами и решёткой да суровых дисков больше ничего в ней меня не цепляет. Купе гораздо круче).

Что купе, что родстер - кошмар. На хрена вообще добавлять всю линейку этого уродства, хватило бы одного купе.

Ну а нахрена добавлять все поколения Фокуса? Чтоб был))). Всё таки это одна из моделей Астона. А моделей у них не так много, можно и все добавить.

Купе, то еще безобразие, здесь хоть от плохого экстерьера отвлекает отсутствие крыши и автомобиль кажется не таким некрасивым, но только это тоже самое, что ты не заметишь на сколько-девушка страшная на лицо, потому что тебя отвлечет ее лысина)

Из 37 выпущенных кабриолетов, только 12 имели "британский" правый руль, а еще 4 были оснащены автоматической трансмиссией.

Вопреки распространенному мнению, что у родстеров мотор был более слабый, все не совсем так. Некоторые таки конвертировали в 438-сильную версию, по примеру прототипа Родстера, который имел таки мотор от купе. Причем, большая часть конвертированных - это праворульные из числа 12 выпущенных с правым рулём. И только два леворульных из оставшихся 25 леворульных были преобразованы в 438-сильный вариант.