1989 Mercedes-Benz 560 SEC AMG Wide Body

Отличное авто. Даже сейчас он выглядит круто! Достойный ответ американским мускулкарам. Есть только два НО. Он был заметно дороже. И ответ этот запоздал на 25-30 лет.

Не ври, всего лишь на 20. :) Хорош. Более чем. Выглядит даже лучше седанов, и в нем нет и следа той унылости, присущей стоковым Мерсам периода 80-90-х годов. Широкий и низкий кузов, даже нашедший отражение в названии, сделал из исходной "коробочки" распластанного по асфальту спортсмена, и это выгодно отличает его от ровесников-немцев. Чистые и справедливые 10 баллов.

Судя по году выпуска, под капотом находится еще прежний модифицированный двигатель М117.968/2 5953V8-16V( 100,0 х 94,8 мм; 331л.с./5250; 525 Нм/4000), а уже в следующем году там мог оказаться и более серьезный агрегат 5953V8-32V ( 385л.с./5500; 566 Нм/4000). Динамических характеристик пока не нашел. :))

Ну к этому времени мускул-кары растеряли все мускулы,из-за топливного кризиса.Так что это скорее ответ итальянцам,нежели американцам.Машина смотрится отлично,дизайн не кричащий но грозный. Скоростные характеристики хорошие,для такой нелёгкой машины.Пропал унылость стоковых мерсов.Вообщем машина хорошая,предпочёл бы её вместо BMW или Audi.

Если это ответ итальянцам, то на что, сообразить никак не могу. На маслкар походит, хоть и с натяжкой, но с итальянцами сравнивать, они подобных автомобилей не делали, тем более тогда.

Мерс нисчем сравнить невозможно. Это индивидуальная марка, и у многих её модели нет других ассоциаций как с Германией. Шокирующие для меня характеристики для мерса тех годов. Как говорят, не суди по внешности.

ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НАХОДИТСЯ В КАТЕГОРИИ ЛЮКС И В СТОКЕ, А НУЖНО В КАТЕГОРИЮ СПОРТ И ТЮНИНГ. Этот таки спортивное авто по всем признакам. Особенно на своё время. Именно эта версия, сток был люкс-каром. И в то время АМГ было САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ тюнинговой конторой. Это чистый ТЮНИНГ. И должен быть помечен как ТЮНИНГ.

Наверно необходимо исправить обозначение на 1989 Mercedes-Benz 560 SEC 6.0 AMG Wide Body, раз уж даны характеристики на 6-литровую версию.

На фотографии под ТТХ он похож на Годзиллу Р.Эммериха... Стремительный, большой и агрессивный. ТТХ для 88-го вполне отличные, но сегодня хочется большего. А ох уж эти толстопрофильные покрышки! ИМХО, но они придают любому суперкару агрессии и карму брутального монстра.