Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1986 Toyota Celica GT-Four (ST165) generation IV

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
1986 Toyota Celica GT-Four (ST165) generation IV
— Начиная с дебютировавшего в 1985 году четвёртого поколения Celica, участвовавшая в ралли и до этого, обзавелась гораздо более удобным вне асфальта полным приводом, что позволило ей стать настоящей легендой ралли в ближайших трёх поколениях. Одновременно появилась и дорожная GT-Four. Сейчас в ней нет ничего впечатляющего, но в середине восьмидесятых полноприводный спорткар бюджетного сегмента - это было необычно.
Максимальная скорость
220  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 7.9 сек
Мощность двигателя
175  л.с.
240  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
120 л.с./т
8.37  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1998 см³
88  л.с. с литра
Вес автомобиля
1465 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
20 000  $    23 000  €
1.9  млн. рублей 
1986 Toyota Celica GT-Four (ST165) generation IV
1986 Toyota Celica GT-Four (ST165) generation IV
1986 Toyota Celica GT-Four (ST165) generation IV
1986 Toyota Celica GT-Four (ST165) generation IV

1

Едет не слишком быстро, да и внешность на любителя. На мой взгляд это больше заготовка под раллийный болид чем полноценный дорожный автомобиль.

2

Да ну, я не соглашусь. Хотя бы по салону это видно - он тут типичный для старых дешевых спорткаров, а не как у Дельты. Насчет внешности согласен, с шестым и седьмым поколениями не сравнить.

3

Хоть авто и нечем особо не привлекает, мне понравились задние фары. А так это бюджетный спорткар.

4

Toyota Celica GT-Four появилась только в конце 1986 года и на заглавной фотографии изображена модель попроще - 125-сильная Toyota Celica 2,0 GT. На следующих двух снимках, если не ошибаюсь, европейская переднеприводная 156-сильная Toyota Celica 2.0 GTi с безнаддувным мотором. А, вот, на последнем снимке, как раз наша Toyota Celica GT-Four с двухлитровым турбомотором. Образца 1988 года.

5

Начиная с дебютировавшего в 1985 году четвёртого поколения Celica, участвовавшая в ралли и до этого, обзавелась гораздо более удобным вне асфальта полным приводом, что позволило ей стать настоящей легендой ралли в ближайших трёх поколениях. Одновременно появилась и дорожная GT-Four. Сейчас в ней нет ничего впечатляющего, но в середине восьмидесятых полноприводный спорткар бюджетного сегмента - это было необычно.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
2020 McLaren 620R
2021 Bentley Mulliner Bacalar
2020 Brabus 800 Adventure XLP
2020 Mansory Cabrera Lamborghini Aventador SVJ
2020 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992)
2017 Devel Sixteen Prototype
2002 Jeep Grand Cherokee Limited (WJ)
2007 Callaway C16 Speedster
2020 Porsche 911 Turbo S (992)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777