Логин: Пароль:

1984 Alpina B7 Turbo Coupe/1 (E24)

33.6%
1984 Alpina B7 Turbo Coupe/1 (E24)

Максимальная скорость: 166 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
267
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.1
сек

Мощность двигателя:  (243 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 512 Нм  при  2400  об/мин.
330
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
224
л.с. / т

Объем двигателя: 96  л.с. с литра   3.4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3430
см³

Вес автомобиля: 4.47  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1475
кг

Цена:  100 000 $ 84 000  €
7.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1984 Alpina B7 Turbo Coupe/1 (E24)
1984 Alpina B7 Turbo Coupe/1 (E24)
1984 Alpina B7 Turbo Coupe/1 (E24)

1

Первой попыткой тюнинг-компании из германского городка с провокационным названием Бухло ( Buсhloe) заработать на доработках достаточно солидного и мощного баварского седана в свежем Е24-поколении, стала версия BMW ALPINA B7 Turbo Coupe, созданная на базе менее мощной, чем 185-сильная карбюраторная 630 CS, 178-сильной BMW 630 CSI, являющейся самой " слабосильной" версией " шестерки", и в таком виде ожидающей снятия из модельного предложения баварцев.

2

Этот автомобиль ( B7 Turbo Coupe 1979 года, а не его более поздняя версия 1984 года, на странице которого я начал выжимку из историографии) выпускался, параллельно своему баварскому прототипу, с декабря 1978 по февраль 1982 года. И, в отличие от последнего, сохранившего свой безнаддувный двигатель, получил популярную как раз в начале 80-х годов, систему турбонаддува Kingfisher ( ККК К27). Позволившую снять с того-же 2986-кубового ( 178 л.с./ 5500 и 251 Нм/ 4500) 12-клапанного мотора ( получившего собственное обозначение Alpina B7) почти вполовину большую мощность и крутящий момент.

3

Ну, а пришпоренный с помощью турбонаддува ( 300 л.с./ 6000 и 462-468 Нм/ 2500-4500) двигатель, в свою очередь, позволил немного полегчавшему ( с 1524 до 1485 кг, без учета водителя) Alpina B7 Turbo Coupe разгоняться до максимальной скорости в 242 км/час и затрачивать на разгон с места до заветной первой сотни, всего 6,8 секунды, против базовых 204 км/ час и 9,3 секунды.

4

Впрочем, уже в середине 1982 года в баварской линейке " шестерок" назревал ( и, состоялся с переходом на новый 1983 модельный год) плановый рестайлинг. В результате чего, практически лишившаяся " донора", первоначальная 300-сильная версия В7, уже в начале февраля была заменена на более мощную версию BMW ALPINA B7S Turbo Coupe на базе чуть более производительного 218-сильного ( 3453 см3; 218 л.с./ 5200; 310 Нм/ 4000; 1500 кг; 222 км/ час; 7,6 секунды) баварского " донора" - BMW 635 CSi.

5

Соответственно, новая тюнинг-версия получила новый, более объемный мотор Alpina B7S ( 3453 см3; 330 л.с./ 5800 и 450 Нм/ 3000) с турбонвгнетателем KKK K27. При массе увеличившейся до 1500 кг, автомобиль получил максимальную задекларированную скорость 262 км/час ( у модели 1978 года - 256) и 5,8 секунды в разгоне до сотни. Впрочем, данная " форсированная" B7S-версия была в производстве недолго, лишь до июля 1982 года, и со сменой баварского исходника, также перестала выпускаться.

6

После этого, инженеры из Бухлое решили отказаться от использования турбомотора ( скорее, речь могла идти о параллельном запуске альтернативной версии) и очередная генерация получила его безнаддувную версию Alpina B9 ( 3453 см3; 245 л.с./ 5500 и 320 Нм/ 3000-4000), с которым переименованный в BMW ALPINA B9 3.5 Coupe автомобиль мог показать лишь 240 км/час и 6,9 секунды до сотни. Эта версия выпускалась до ноября 1982 года.

7

Впрочепм, уже в августе 1982 года представили её обновленную модификацию BMW ALPINA B9/1 3.5 Coupe на базе рестайлингового кузова Е24/1, с по прежнему безнаддувным, но новым мотором Alpina B9/1 ( 3430 см3; 245 л.с./ 5700 и 320 Нм/ 4000), позволяющим развивать максимальную скорость 242 км/час и разгоняться за 6,9 секунды до сотни. Которая и продолжала выпускаться аж по декабрь 1985 года.

8

Впрочем, про турбомотор вскоре вспомнили, представив в апреле 1984 года обновленную версию BMW ALPINA B7/1 Turbo Coupe на базе BMW 635 CSI ( Е24/1) с обновленным-же мотором Alpina B7/2 ( 3430 см3; 330 л.с./ 5800 и 512 Нм/ 2400-3000). Судя по специфической передней оптике, на снимках именно она. При снаряженной массе в 1515 кг разгоняющуюся уже до 267 км/час и затрачивающую на разгон до сотни лишь 6,1 секунды. Которая пробыла в производстве до августа 1987 года.

9

Напоследок, в октябре 1986 года запустили последнюю турбоверсию BMW ALPINA B7/2 Turbo Coupe на базе BMW 635 CSI ( Е24/1) с мотором Alpina B7/3 ( 3430 см3; 320 л.с./ 5600 и 520 Нм/ 2300-3000). Которая ( при той-же сохранившейся 1515?-кг массе), из-за сниженной мощности ( пришлось использовать катализатор, без которого мощность могла бы достигать и 345 сил) получилась малоотличимой по динамике от своей предшественницы. Развивая максимальную скорость, равную лишь 265 км/час, зато увеличившийся момент позволял ей разгоняться до сотни за 5,8 секунды. В производстве она находилась до июля 1988 года.

10

АНу, а что касается " альтернативной" версии, то для " шестого" семейства, его линейку моторов без наддува завершила появившаяся в июле 1985 года версия BMW ALPINA B10 3.5 Coupe на базе кузова Е24/1, с мотором Alpina B10 ( 3430 см3; 261 л.с./ 5800 и 346 Нм/ 4000), позволяющим 1445-кг автомобилю развивать максимальную скорость на уровне 250 км/час и разгоняться за 6,4 секунды до сотни. Которая и выпускалась следующие пару лет, по июнь 1987 года. А спустя ещё два года, и само " шестое" семейство на пару долгих десятилетий покинуло баварский модельный ряд.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Lister Stealth
2021 Alfa Romeo Giulia GTAm (952)
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
2020 Bugatti Bolide Prototype
Последние добавленные (на модерации) :    
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777