Называется, найди десять отличий от Celica Supra второго поколения. Неужто слямзили тойотовцы? Сам по себе Старион ничем не примечателен, обычный корытоподобный купе-лифтбек. Та же Celica Supra, только в первом кузове 1981 года, выглядела гораздо привлекательнее, а про Скайлайны разных поколений вообще молчу. Однако такая модель примечательна для Мицубиси, потому что у этой фирмы было всего два "старших" спорткара - Starion и 3000GT, и оба (каждый на своё время) прямые конкуренты для Супры, а это о многом говорит. Хотя бы потому, что Супра всегда и во всех поколениях была самой крутой японской машиной своих лет.
2
Харизматичное авто. Не в моем вкусе, но тем не менее цепляет своим брутальным дизайном. Один из немногих харизматичных автомобилей 80х.
3
Прикольно. Спереди достаточно красив, но сзади почти копия АЕ86, а она мне внешне не особо нравится.
4
Скорее, Celica Supra с него скопирована. Потому что Королла АЕ86 появилась значительно позже, да и сходства с ней у Стариона поменьше, чем с Супрой.
5
На Википедии написано, что у Starion были и 200-сильные моторы. Не знаю, можно ли этому верить, потому что в других источниках ничего подобного не припомню.
Япония
