1980 Lamborghini Athon Bertone Concept

Ну что сказать. Типичный Бертоне 70-80-ых)). Эдакий футуризм в том виде, в каком его представляли тогда. Напоминает мне сразу о старых фильмах про будущее)) Салон с приборкой в духе компьютера тех лет тоже вызывает ностальгию. Например по телесериалу Стар Трек (имею в виду оригинальный сериал). Автомобиль очень самобытен, даже для Ламбо. Не скажу, что он мне очень нравится. Но, имея возможность, обязательно бы купил его.

Нее, я его красивым не назову. Я, конечно, в отличии от многих, люблю клиновидный дизайн, но эта Ламбо ну никак не вписывается в каноны красоты. Да и ТТХ не такие уж и крутые. Но, тем не менее, это часть истории Lamborghini.

Согласен, красоты здесь даже не минимум, а полное отсутствие. Показался настолько же неприятным, как схожий Alfa Navajo, только не такой странный.

Я не пойму, что это с рулем... Он вооббще крутится, вроде как к панели привинчен одной стойкой и все.

По большей мере, это часть истории Bertone, в музее которой его и оставили. Которая представила свой концепт в апреле 1980 года на Туринском автошоу. Сама компания Lamborghini разве что предоставила исходное шасси от Lamborghini Silhouette с 3-литровым двигателем L240 ( 256 л.с./7500 и 274 Нм/3500). Рулевая колонка проворачивается вместе с центральной частью, так что, за практичность такого решения можно не беспокоиться.

В первый раз прочитал: "Ламборгини Антон")

Атон - видимо имеется в виду древнеегипетский бог, культ которого был сформирован во времена правления Аменхотепа IV, более известного истории под именем Эхнатон. Это который "проклятый фараон", если не ошибаюсь.

Выглядит не так плохо, но салон какой-то странный. Что за компостер слева от руля и кому пришло в голову поставить вместо рычага КПП рукоятку кухонного ножа?

Быстрая "мыльница" :)) . В отличие от многих подобных проектов, её не только построили и показали на выставочном стенде, но и активно использовали в реальных дорожных условиях.

Ну у Бертоне и другие подобные тачки вполне себе функционируют. Тот же Мазерати Бумеранг, Альфа Ромео несколько и т.д.

Самое, что ни на есть зубило на колесиках. Благо салон куда более привлекательный, нежели внешность.

Предшественник Athon-a - 300-сильный Bertone Bravo, который на базе Lamborghini Urraco, вообще, более чем 40 тысяч миль по всему миру накатал.