Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
Максимальная скорость:
124 миль/ч
200 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
7.6 сек
Мощность двигателя:
(106 кВт)
Крутящий момент: 210 Нм
при 3800 об/мин.
144 л.с.
Удельная мощность:
133 л.с. / т
Объем двигателя:
60 л.с. с литра
2.4 литр
2410 см³
Вес автомобиля:
7.5 кг на 1 л.с.
1080 кг
Цена:
80 000 $
76 000 €
7.6 млн. рублей
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1. Точный подбор (список) конкурентов.
2. Простой подбор по рейтингу и типу авто.
(Поочередно меняете тип сравнения, автомобиль выбирается рандомно)
1
Вот есть какая-то особая притягательность в таких раллийных купешках 70-х годов. Форд Эскорт, Фиат 131, Опели те же. Обычные двухдверные купе, но с "боевыми" обвесами, с достаточно мощными атмосферниками и обязательно на заднем приводе. Вот и эта Аскона, несмотря на достаточно скромные характеристики, буквально взывает трубным гласом: "сядь и прокатись", а нам только и остаётся слюнки пускать на картинки. Оформление сидений - отдельная история, Гарри Поттер, Властелин колец и Ауди в одном флаконе.
2
Могу только согласиться с этими словами. 70-е, это чуть ли не последние годы европейского автопрома, когда автопроизводителям еще удавалось создавать спортивно-гоночные модификации своих автомобилей практически в том-же " серийном" облике. Дальше, с ренессансом турбомоторов и прогрессом практической аэродинамики, опробованной в гонках на выносливость и в Формуле 1, до сих пор державшиеся несколько в стороне от этого раллийные состязания, также, захлестнула неминуемая волна технической эволюции. В конце-концов, породившая одиозную Группу Б.
