Логин: Пароль:

1975 Mazda RX-5 Cosmo

19.6%
— Второе поколение спорткара Cosmo, схожее с предшественником, пожалуй, только наличием роторного двигателя. Не похожи совсем; тот более запоминающийся. Впрочем, маздовцев это не волновало: главное - продолжена работа над непопулярным мотором. Японцы оценили спорткар по достоинству: ведь при всех известных недостатках РПД имел немаловажное преимущество - небольшой объём (меньше 1,5 л), что позволяло здорово сэкономить на транспортном налоге.

Максимальная скорость: 115 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
185
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
9.4
сек

Мощность двигателя:  (99 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 186 Нм  при  4000  об/мин.
134
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
110
л.с. / т

Объем двигателя: 102  л.с. с литра   1.3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1308
см³

Вес автомобиля: 9.1  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1220
кг

Цена:  50 000 $ 50 000  €
2.9 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1975 Mazda RX-5 Cosmo
Рейтинг:  Mazda  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Mazda (все классы)
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo
1975 Mazda RX-5 Cosmo

1

Японцы явно заезжали по американскому и австралийскому дизайну в те лихие времена. Относительно неплохо выглядит.

2

Что, собственно, неудивительно. Но вот подобное размещение зеркал, что изображено на первых фото, это явно азиатская фишка. Так, на вскидку, нигде кроме азиатского региона припомнить не могу подобного.

3

Действительно, есть в ней что-то американское. Слегка покопавшись в американском автопроме, даже нашёл возможных "невольных доноров" дизайна: профиль и корма - вольное прочтение компактного Chevrolet Vega, а морда беззастенчиво скопирована аж с самого Caprice в кузове того же 75 года. Не поскромничали, однако. При этом японцы не поленились придумать оригинальную форму центральной стойки, да и вообще в целом внешность смотрится очень цельно и завершённо, внимание к деталям заметно буквально в каждой чёрточке, так что машина выглядит дороже и привлекательнее, чем большинство американцев тех лет. Плюс обилие хрома снаружи, плюс шикарные кресла через окна видно. Как-то нехарактерно это всё для старого японца, да первое поколение RX-7 по сравнению с этой строгой купешкой просто корыто, которое как будто от первого пинка на куски разлетится.

4

Второе поколение спорткара Cosmo, схожее с предшественником, пожалуй, только наличием роторного двигателя. Не похожи совсем; тот более запоминающийся. Впрочем, маздовцев это не волновало: главное - продолжена работа над непопулярным мотором. Японцы оценили спорткар по достоинству: ведь при всех известных недостатках РПД имел немаловажное преимущество - небольшой объём (меньше 1,5 л), что позволяло здорово сэкономить на транспортном налоге.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777