Логин: Пароль:
Поддержите сайт!       (донат 100 руб.)
— Jaguar с двигателем V12 в середине 70-х? Неслыханная дерзость в тяжелейших условиях кризиса в британском автомобилестроении и нефтяного во всем мире. Несмотря на неоднозначную внешность Jaguar XJ-S, потребители быстро смирились, разглядев изящество и пропорциональность. А благодаря наличию автоматической трансмиссии купе было по достоинству оценено и за океаном.

Максимальная скорость: 153 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
246
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.8
сек

Мощность двигателя:  (213 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 399 Нм  при  3500  об/мин.
289
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
171
л.с. / т

Объем двигателя: 54  л.с. с литра   5.3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5343
см³

Вес автомобиля: 5.84  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1687
кг

Цена:  100 000 $ 90 000  €
6.9 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1975 Jaguar XJ-S V12
Рейтинг:  Jaguar  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Jaguar (все классы)
1975 Jaguar XJ-S V12
У этого автомобиля есть тюнинг версия :
1975 Jaguar XJ-S V12
1975 Jaguar XJ-S V12
1975 Jaguar XJ-S V12

1

Солидный авто для тех лет-даже телефон в салоне есть. Салон тоже получился довольно удачным.

2

Ну еще бы не солидный - это же Ягуар. Приятный такой глазастик, хотя прекрасным не назовешь: дизайн у него не шедеврален, как и почти у всех автомобилей 70-х. Салон получился не просто удачным, а очень удачным. Характеристики неплохие для люкс-купе тех лет.

3

Эта модель сейчас очень непопулярна, к тому же их было выпущено очень много (XJ-S производился больше 20 лет) - отсюда такая низкая цена. В Top Gear часто XJ-S покупают для всяких экспериментов. Реально он стоит где-то от 15000 до 50000$ за машину в идеальном состоянии, но я подозреваю, что в Англии его можно купить и за 1000 фунтов. XJ-S сменил в свое время культовый E-Type в линейке моделей Jaguar, поэтому к нему наверно предъявляли чересчур завышенные требования, сравнивая его с легендарным предшественником. Кстати, как вам вот такой рестайлинг: ссылка ссылка это XJ-S, доработанный командой TWR (не путать с TVR).

4

Красивый и благородный автомобиль, очень роскошный для своего времени.

5

Время разгона до сотни - 7,9 секунды. Как ни странно, со временем автомобиль стал только медленнее. В последний год выпуска автомобилей первого поколения, к 1991 году, максимальная скорость упала до 238 км/час, а время разгона - до 8,4 секунды на версии с американской 3-ступенчатой коробкой GM Turbo Hydramatic THM-400 и катализатором отработавших газов. И это, несмотря на то, что двигатель получил взамен прежней системы электронного впрыска D-Jetronic ( уже устаревшей к 1975 году ) более совершенную Lucas-Bosch Digital EFI с цифровым управлением. Даже специальная 300-сильная версия High Efficiency, созданная в 1981 году в попытке улучшить автомобиль, не смогла похвастаться высокими показателями. Улучшение принесло только появление на моделях второго поколения, в 1993 году, нового 6-литрового двигателя мощностью 300 лошадей и моментом в 461 Нм, который смог разогнать, ставшую на 150 кг тяжелее, машину до 260 км/час и до сотни за 6,8-7,1 секунды.

6

ссылка Судя по всему, на последнем снимке изображены 228-сильные версии XJ-S Coupe и XJ-SC Cabriolet, с 3590-кубовым двигателем Jaguar AJ6 3.6-Litre, дебютировавшие в 1983 году и описанный выше XJ-S High Efficiency Coupe. На первых двух снимках - его ( то есть, XJ-S H. E. ) американская версия, имеющая 266-сильный двигатель. Третий и четвертый снимок - европейский XJ-S 3.6 Coupe. Пятый - собственно, сам XJ-S 5.3V12 Coupe 1975 года.

7

Отличный Ягуар 70 годов! Этот британский автомобиль, безусловно, легенда. Во-первых, потому что сама марка Jaguar — это уже легенда, во-вторых, потому, что дизайн автомобиля, который выпускался с 1975 года, явно опережал свое время и даже формировал тенденции автомобильной моды. Я его во многих фильмах видел. Разработчики просто молодцы! Там даже телефон в салоне есть!

8

Jaguar с двигателем V12 в середине 70-х? Неслыханная дерзость в тяжелейших условиях кризиса в британском автомобилестроении и нефтяного во всем мире. Несмотря на неоднозначную внешность Jaguar XJ-S, потребители быстро смирились, разглядев изящество и пропорциональность. А благодаря наличию автоматической трансмиссии купе было по достоинству оценено и за океаном.
Популярные заезды автомобилей
Поддержите сайт!       (донат 100 руб.)
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777