1971 Ford Capri RS 2600

Типа австралийский Мустанг? Меня он вообще не цепляет. Хотя с этим автомобилем знаком давно. Более всего напоминает ранние Селики. Точнее они его напоминают)).

Ты чего, какая Австралия? Capri - легенда европейского автоспорта, как и Escort. Только если Эскорт добился известности в ралли, то Капри многократная звезда туринговых чемпионатов. Честно говоря, мне тот же Эскорт намного больше понравился.

Сорри. С Фалконом спутал. Заклинило))). У меня ночь вообще-то)). Да, альтернатива Мустангу для европейского, а не австралийского рынка.

И в чем же альтернатива то? В цене? В весе? Каким макаром Капри можно сравнивать с МУСТАНГОМ???????? Может, конечно, я чего-то не понимаю.... Кстати, я не пойму то ли Капри со Скайлайна срисовали, то ли Скайлайна с Капри. С первого взгляда отличить трудновато)))

Не кричи, он прав. В своё время Капри действительно получил прозвище "мини-Мустанг". По совокупности факторов: внешность, бренд, ну и (какое-то время) непобедимость в туринговых чемпионатах. Плюс нельзя забывать, что многолитровые монстры в Европе не особо ценились, а динамические характеристики у Капри сопоставимы с топовыми Мустангами, не считая Шелби.

я не кричу, просто странным это показалось))))

Компактный масклкар, если кому не нравится переплачивать за железо! Разумеется, эта модель была нацелена на любой другой рынок, кроме американского. Нужно отметить, что у небольшого купе Ford Capri, был успех и на европейском рынке и в многочисленных гонках и ралли, где машина смогла реализовать свой технический потенциал. Если сравнить со своими классическими, полноразмерными братьями по производству, то Капри получился вполне на одном уровне