Нетипичное антикрыло у этого GTO. Мотор один из самых больших на то время! Но внешне мне больше нравится версия 69-го года и 66 года.
2
Шикарный автомобиль. Возможно, это заслуга цветовой гаммы машины. Антикрыло вообще не слишком типично для американского автопрома тех лет, но в данном случае я даже затрудняюсь ответить, какого в нем смысла больше: эстетического ли все же функционального.
3
Вот да. Тоже считаю самым красивым для GTO кузов 69 года, этот какой-то глуповатый вид имеет с выпученными фарами. Но конкретно этот автомобиль на фото... просто мечта. Видимо, действительно дело в удачной расцветке и отличном интерьере. Плюс антикрыло, которое смотрится на мускул-каре очень необычно, но именно здесь определяет процентов 40 общей привлекательности автомобиля. У меня отсутствует какое-то благоговение перед этой моделью, GTO для меня один из наименее любимых "мускулов", но глядя на такую машину, начинаешь понимать, почему именно эта модель считается лучшим представителем своего класса.
США
