Логин: Пароль:

1970 Ford Torino King Cobra Prototype

44.4%
— Меня расстраивает слово "Prototype" в названии данного автомобиля. Очень жаль что в серию авто не запустили. Сглаженные линии передней части, удачное решение. Задняя часть Torino без изменений, но она мне тоже нравится. По поводу конкурентов в лице Dodge Charger Daytona и Plymouth Road Runner Superbird, я бы отдал предпочтение Форду. Характеристики в сравнении с другими мускул карами удивляют, особенно мощность. Охотно верю цифрам. При таком объеме, еще и с наддувом, вполне реально получить такую мощность. Хотя конечно для 1970-го года цифра заоблачная.

Максимальная скорость: 154 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
248
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5
сек

Мощность двигателя:  (522 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
710
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
415
л.с. / т

Объем двигателя: 101  л.с. с литра   7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7030
см³

Вес автомобиля: 2.41  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1712
кг

Цена:  550 000 $ 494 000  €
42.9 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1970 Ford Torino King Cobra Prototype
Рейтинг:  Ford  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Ford (все классы)
1970 Ford Torino King Cobra Prototype
1970 Ford Torino King Cobra Prototype
1970 Ford Torino King Cobra Prototype
1970 Ford Torino King Cobra Prototype
1970 Ford Torino King Cobra Prototype
1970 Ford Torino King Cobra Prototype
1970 Ford Torino King Cobra Prototype
1970 Ford Torino King Cobra Prototype

1

Суровый мускул! Жаль, что в серию не пошёл. Мне вот интересно. Это ответ Форда на Чарджэр Дайтона и Плимут Супербёрд? Если да, то более чем достойный.

2

С опущенными фарами он мне нравится, а вот с открытыми какой-то унылый, похож на Nissan Fairlady 240Z)

3

Очередной пример того, как вмешательство власти и стремление все регламентировать только все портит. А машина великолепная. Жаль, что она так и не увидела настоящего гоночного овала.

4

Зато эти несколько прототипов, два вроде, продали. И они гордо катаются по дорогам. Хотя нет, наверно торчат в гаражах в частных коллекциях.)))

5

Да, есть сходство с Файрледи. А что, очень красивая же машина, один из лучших "японцев" всех времен. Впрочем, американки всё-таки должны выглядеть не так, поэтому мне тоже понравилась с закрытыми фарами. Такой клинообразный нос очень выгодно смотрится в сравнении с Доджем/Плимутом, у которых просто наращение кузова налеплено. Да и профиль симпатичнее намного, чем у этой парочки, а про зад вообще молчу. Что меня смущает, так это характеристики. Что-то по мощности перебор вышел, даже и не верится.

6

Что примечательно, фотографии многих маслкаров, которые я видел в последнее время, все из одного места, потому что под автомобилями одна и та же крутящаяся платформа.

7

Это стенд для фотосессии. Это означает, что автомобиль на фото имеет отношение к фирме RK Motors Charlotte. Эта контора занимается восстановлением классических авто, их тюнингом, созданием реплик, тюнингом современных маслкаров, постройкой современных интерпретаций классических авто, ну и продажей этого дела на аукционе. Данный автомобиль имеет полностью оригинальную техническую начинку, что и сказалось на цене. Построен был для NASCAR в 1970-ом, отсюда и перебор с мощностью. Это была замена для Torino Talladega GT Special.

8

Вот про мощность: ссылка И здесь тоже, собственно сайт RK Motors: ссылка А здесь причины закрытия проекта: ссылка Было всего 5 авто. До нашего времени дожили три.

9

О, нашел нормальную фотку: ссылка. И фон нормальный, и фары опущены, и ракурс более-менее. Можно на аватар поставить.

10

Все три прототипа вместе! ссылка хотя не ясно, какие именно. Красный - это тот, что у нас на фотках. А два других - это два не доживших до наших дней, или те два, что дожили. А на этой фотке http://www.ultimatecarpage.com/images/events/ cent2003ford/1970_ford_torino_king_cobra.jpg Форд Торино Кинг Кобра и его близнец и собрат по концерну, Меркури Циклон Спойлер(красный автомобиль)

11

Неплохой драндулет, честно говоря, почитаю ссылки на описание, что тут дали

12

Кто-нибудь, исправьте разрыв страницы!

13

Меня расстраивает слово "Prototype" в названии данного автомобиля. Очень жаль что в серию авто не запустили. Сглаженные линии передней части, удачное решение. Задняя часть Torino без изменений, но она мне тоже нравится. По поводу конкурентов в лице Dodge Charger Daytona и Plymouth Road Runner Superbird, я бы отдал предпочтение Форду. Характеристики в сравнении с другими мускул карами удивляют, особенно мощность. Охотно верю цифрам. При таком объеме, еще и с наддувом, вполне реально получить такую мощность. Хотя конечно для 1970-го года цифра заоблачная.

14

Убрал пометку One-off. Это не спецзаказ, и не юбилейный или какой-то там ещё самостоятельно придуманный производителем единичный автомобиль. Это - прототип для гонок NASCAR. Их было пять. Три дожили до наших дней. Есть и от Mercury аналогичное авто - Cyclone Spoiler. Я уже писал об этом. Читать надо было:)

15

Вот ( ссылка ) приличные фотки одного из сохранившихся прототипов. Можно добавить в галерею.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 SARD MC8 Road Car
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2021 Volvo P1800 Cyan
2001 Rinspeed Advantige R-One Concept
2020 Apex AP-0 Concept
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777