Логин: Пароль:

1969 Plymouth Road Runner 440+6 Coupe

28.7%
— Настоящий мускул на колесах! Он настолько брутален что ему и колеса крутые не нужны. Лично я его представляю именно на таких дисках что на фото. Очень красивое купе. Мне нравятся задние стойки крыши, имеющие сильный наклон, смотрится динамично, особенно в профиль. Так же нравятся задние раскосые фонари. Классно смотрится наклейка на крышке багажника, на которой калифорнийская кукушка, помахивая крылом недвусмысленно намекает о том что автомобиль под столб дыма вскоре скроется из виду. И ещё! Койоту тебя никогда не догнать. :)

Максимальная скорость: 130 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
210
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.6
сек

Мощность двигателя:  (287 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 665 Нм  при  3200  об/мин.
390
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
218
л.с. / т

Объем двигателя: 54  л.с. с литра   7.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7206
см³

Вес автомобиля: 4.59  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1790
кг

Цена:  120 000 $ 100 000  €
9 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1969 Plymouth Road Runner 440+6 Coupe
Рейтинг:  Plymouth  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Plymouth (все классы)
1969 Plymouth Road Runner 440+6 Coupe
1969 Plymouth Road Runner 440+6 Coupe
1969 Plymouth Road Runner 440+6 Coupe
1969 Plymouth Road Runner 440+6 Coupe
1969 Plymouth Road Runner 440+6 Coupe

1

Вот он, один из наичистокровнейших мускул-каров - ведь он не является заряженной версией какой-либо модели, он изначально был создан в двухдверном кузове и с большим мощным двигателем. Настоящий дорожный бегун.

2

Если б не топливный кризис 1973 года, сколько бы еще маслкаров, подобных ему, увидел свет. Пусть они и вернулись спустя 40 с лишним лет, но этот перерыв был слишком долгим.

3

Классное авто,во все времена (это только моё мнение),красивое,и хорошие характеристики!

4

Plymouth Road Runner 440+6. А вот и ещё один большой, могучий, самоуверенный мускулкар. Как и все мусулкары, его я тоже обожаю. Но что мне в нём особенно нравится, это то, что капот покрашен в чёрный цвет. Очень хорошо сочетается с крышей, которая тоже покрашена в чёрный цвет. Очень люблю такой стиль окраски. Я очень, очень прошу добавить Легендарную версию SuperBird у Road Runner.

5

Действительно здорово выглядит, хотя дело тут в общем-то не в окраске. Просто на этой версии (440 6 BBL) стоял съемный фибергласовый капот (потому он и черный), а крыша обтянута винилом. Винил, если я не ошибаюсь, для этой модели был опцией, за него нужно было доплатить около 100$. В итоге, как мы видим, получилось очень симпатично.

6

Понятно. Немного напоминает идею с углепластиком.)

7

100$?! Всего то? Совсем небольшая плата за винил на крыше в тон капоту, который делает машину ещё более свирепой. Устрашающий и броский внешний вид. Таким и должен быть настоящий американский мускул-кар. Думаю, эту идею стоило бы применять на всех представителях. Но тогда бы не было оригинальности, и эта машина не выделялась бы среди других. Кстати ещё было бы лучше, если капот был углепластиковым. Но и так тоже смотрится отлично.)

8

Цена то похоже за это на те времена...)

9

В любом случае я бы его заказал именно в таком варианте, с покрашенной крышей. Таким он мне больше нравится. Проявляется какая-то необузданность. Очень грозный вид. И... Не думал, что такое скажу, но у него очень красивый двигатель. Рыться в нём - само удовольствие.)))

10

Нравится задумка с угловатыми передними и задними фонарями. Да и в целом автомобиль очень красивый и харизматичный как и все маслкары.

11

Почему Рено Альпайн А110 у него в конкурентах? И у некоторых других масл-каров. У этого авто двигатель больше, чем весь тот Рено!

12

А чего это ты вдруг именно на Рено наехал? С таким же успехом можно задать вопрос: "Почему Nissan Fairlady 240Z (S30) у него в конкурентах?" Конечно, я считаю, что у мускул-каров в конкурентах должны находится мускул-кары, но характеристики у них схожие. У Плимута и у Рено. А большой объём двигателя и большую мощность первого нивелирует малый вес второго.

13

ссылка --- Интересная статья по сабжу. Рекомендуется к прочтению:).

14

мммм... эх, сейчас себе в ProStreet такой заделаю))

15

Возможно выражусь как кэп, но для автомобилей отделения Plymouth 390-сильный 440 Magnum Six Pack носил наименование Super Commando 440-Six Barrel. В 1969 году только Plymouth Road Runner мог оснащаться им. Правда, уже на следующий год он стал доступен и для некоторых остальных моделей ( Cuda, Road Runner, GTX и Sport Fury GT), для которых он входил в недешевый опционный список.

16

Plymouth Road Runner, появившись в 1968 году, сперва как хардтоп, а затем и как купе ( только стандартный 335-сильный Commando 383, либо опционный 426 Hemi), в следующем году стал Автомобилем Года, претендовал на звание "самого быстрого американского спорт-купе" и был признан вторым наиболее продаваемым мусклкаром в стране, а с 1969 по 1970 год также выпускался и в открытой версии Convertible. Кстати, список дополнительных опций, отличающих его от стандартной модели не исчерпывается только виниловой крышей и пластиковым капотом за сотню баксов. Чтобы покрасить воздухозаборники на капоте в черный цвет, надо было выложить 17,55 доллара, 72,55 стоила замена передних барабанов на дисковые тормоза, еще 38,95 надо выложить, если заменить стандартную 4-ступенчатую механику на 3-ступенчатый автомат TorqueFlite, а если предпочитаете улучшенный разгон - 87,50 на бочку, за которые вам установят пакет High Performance Rear Axle Package с измененной главной передачей.

17

Замечательныи маскл.Такие смахивают на баржу своими квадратностью и длинным багажником.Добавьте Road runner 71года.тоже красивая и еще "мускульнее" этого.

18

Тесты, проводимые журналистами автожурнала Super Stock летом 1969 года, показали, что этот Plymouth Road Runner 440+6 Coupe проходил квотер за 12,91 секунды.

19

Настоящий мускул на колесах! Он настолько брутален что ему и колеса крутые не нужны. Лично я его представляю именно на таких дисках что на фото. Очень красивое купе. Мне нравятся задние стойки крыши, имеющие сильный наклон, смотрится динамично, особенно в профиль. Так же нравятся задние раскосые фонари. Классно смотрится наклейка на крышке багажника, на которой калифорнийская кукушка, помахивая крылом недвусмысленно намекает о том что автомобиль под столб дыма вскоре скроется из виду. И ещё! Койоту тебя никогда не догнать. :)
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Alpina BMW XB7 (G07)
2021 Lister Stealth
2021 Alfa Romeo Giulia GTAm (952)
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
Последние добавленные (на модерации) :    
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777