Логин: Пароль:

1969 Chevrolet Camaro Yenko SC 427 COPO

34.3%
1969
Camaro ZL-1
  215 км/ч.
  5.5 сек.
  430 л.с.
Camaro ZL-1
1969
Camaro Yenko SC 427 COPO
  220 км/ч.
  5.4 сек.
  450 л.с.
Camaro Yenko SC 427 COPO
1972
Camaro Z28
  204 км/ч.
  6.8 сек.
  255 л.с.
Camaro Z28
— Для тех, кому хотелось получить не только мощь и динамику гоночного мотора, но и комфорта более гражданского Camaro SS, предлагалась так называемая версия двойного тюнинга, обозначаемая, как СОРО 9737, или Sports Car Conversion. В таком случае можно было рассчитывать на "скоростные" спидометр ( размеченный до 140 миль/час) с тахометром ( размеченным до 8000 оборотов в минуту), 15-дюймовые колесные диски Rally с покрышками Goodyear Widetread GT размерностью E70-15, эффектный капот ZL2 с воздухозаборником возле лобового стекла. Ну, и, мощный стабилизатор поперечной устойчивости.

Максимальная скорость: 137 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
220
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.4
сек

Мощность двигателя:  (331 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 624 Нм  при  4000  об/мин.
450
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
272
л.с. / т

Объем двигателя: 64  л.с. с литра   7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6997
см³

Вес автомобиля: 3.67  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1652
кг

Цена:  130 000 $ 107 000  €
10.1 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1969 Chevrolet Camaro Yenko SC 427 COPO
Рейтинг:  Chevrolet  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Chevrolet (все классы)
1969 Chevrolet Camaro Yenko SC 427 COPO
1969 Chevrolet Camaro Yenko SC 427 COPO
1969 Chevrolet Camaro Yenko SC 427 COPO
1969 Chevrolet Camaro Yenko SC 427 COPO
1969 Chevrolet Camaro Yenko SC 427 COPO
1969 Chevrolet Camaro Yenko SC 427 COPO
1969 Chevrolet Camaro Yenko SC 427 COPO
1969 Chevrolet Camaro Yenko SC 427 COPO

1

А вот и Камаро из второго Форсажа. Грозен и брутален, как и любой Камаро первого поколения. Но... вот не очень мне нравится 69 год у Камаро. По-настоящему красивыми в этом году были только Камаро с закрытыми фарами, вроде присутствующего на сайте Z/28 RS. Зачем было сдвигать фары к центру решётки, зачем было портить идеальные линии первых Камаро, превращая их в раздутые и бесформенные? Вроде машина очень хороша (особенно в профиль, ну и горб на капоте радует), но по сравнению с предшественниками '67-68 смотрится страшновато.

2

Передняя оптика дурацкая. А так согласен, неплохой автомобиль.

3

Решение сдвинуть "противотуманки" ближе к центру и сделать их увеличенного размера, в 1969 модельном году посчитали удачным вариантом очередной "подтяжки лица". В сочетании с крупной сеткой облицовки решетки радиатора, на мой взгляд, получилось несколько неаккуратно. Тем не менее, новое "лицо" современники признали удачным. Наличие топового 7-литрового мотора, активно использующегося Доном Йенко при оснащении как собственных боевых автомобилей, так и коммерческих версий Corvette и Camaro, позволило считать внешность не самым значимым из факторов.

4

Просто смотришь на него, и орешь;POWEEEEEEEEEEER! Больше нечего сказать, внешне и салоном он не выделяется

5

Почему надо орать Power? Обычный автомобиль тех годов. Характеристики тоже обычные. Нелогично.

6

та по разгону и максималке я бы не сказал, что прям обычные, малость выше чем у остальных в большинстве своем

7

Вот именно, что малость. А человек тут, от нечего делать глупости пишет. Когда будет 50 кармы минус ему поставлю. А орать тут незачем.

8

Ну как бы не совсем. Большинство маслкаров не переваливвали за отметку 200 км/ч. А здесь и максималка большая, и разгон достойный, для того времени. Да имощность выше, чем у большинства маслкаров того времени.

9

Как бы, графики под характеристиками, на нашем сайте, не просто так сделаны. По ним видно, что этот автомобиль, лучше своих конкурентов почти по всем показателям.

10

Если я не ошибаюсь именно этот автомобиль послужил одним из прототипов для Деклайса Вегеро из GTA5.

11

Ну не знаю, Chevy Camaro Yenko SC 427 COPO, не только имеет глупое название, но и не понятное назначение. ZL1 едет немножко хуже, но выглядит в разы привлекательнее! До выхода Камаро Z28 второго поколения ещё 3 года, мне кажется только ради того что-бы занять публику, создали это авто. Едет даже сейчас хорошо, выглядит брутально, но всё же, Chevy, зачем? Для любителей "Комаров" в прошлом году выпускали другой Yenko, а версия ZL1 такая же

12

Странные претензии. В прошлом году выпускали другой Yenko, ну так вот именно, что в прошлом году. А этот - для тех, кто хотел мощный Camaro именно в этом кузове. ZL-1 очень редкий, на всех желающих его не хватило.

13

Вероятно, что непонятная для тебя аббревиатура COPO наводит на какие-то странные ассоциативные связи? Тем не менее, это всего-лишь сокращение от Central Office Production Order, а 450-сильный автомобиль на странице - один из всего 198 Camaro, оснащенных 427-дюймовым мотором Mark.IV и его более полное обозначение выглядит, как COPO 9561. Что касается упоминаемой версии с алюминиевым ZL-1, то она в некоторых кругах известна, как COPO 9560, и это практически гоночный автомобиль. И это, почему-то, никому не кажется смешным или глупым.

14

Для тех, кому хотелось получить не только мощь и динамику гоночного мотора, но и комфорта более гражданского Camaro SS, предлагалась так называемая версия двойного тюнинга, обозначаемая, как СОРО 9737, или Sports Car Conversion. В таком случае можно было рассчитывать на "скоростные" спидометр ( размеченный до 140 миль/час) с тахометром ( размеченным до 8000 оборотов в минуту), 15-дюймовые колесные диски Rally с покрышками Goodyear Widetread GT размерностью E70-15, эффектный капот ZL2 с воздухозаборником возле лобового стекла. Ну, и, мощный стабилизатор поперечной устойчивости.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
2022 Alfa Romeo Giulia GT electric by Totem
2014 Porsche Boxster Bergspyder (981) Prototype
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777