Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!
1969
215 км/ч.
5.5 сек.
430 л.с.
Camaro ZL-1
1969
220 км/ч.
5.4 сек.
450 л.с.
Camaro Yenko SC 427 COPO
1972
204 км/ч.
6.8 сек.
255 л.с.
Camaro Z28
1
А вот и Камаро из второго Форсажа. Грозен и брутален, как и любой Камаро первого поколения. Но... вот не очень мне нравится 69 год у Камаро. По-настоящему красивыми в этом году были только Камаро с закрытыми фарами, вроде присутствующего на сайте Z/28 RS. Зачем было сдвигать фары к центру решётки, зачем было портить идеальные линии первых Камаро, превращая их в раздутые и бесформенные? Вроде машина очень хороша (особенно в профиль, ну и горб на капоте радует), но по сравнению с предшественниками '67-68 смотрится страшновато.
2
Передняя оптика дурацкая. А так согласен, неплохой автомобиль.
3
Решение сдвинуть "противотуманки" ближе к центру и сделать их увеличенного размера, в 1969 модельном году посчитали удачным вариантом очередной "подтяжки лица". В сочетании с крупной сеткой облицовки решетки радиатора, на мой взгляд, получилось несколько неаккуратно. Тем не менее, новое "лицо" современники признали удачным. Наличие топового 7-литрового мотора, активно использующегося Доном Йенко при оснащении как собственных боевых автомобилей, так и коммерческих версий Corvette и Camaro, позволило считать внешность не самым значимым из факторов.
4
Просто смотришь на него, и орешь;POWEEEEEEEEEEER! Больше нечего сказать, внешне и салоном он не выделяется
5
Почему надо орать Power? Обычный автомобиль тех годов. Характеристики тоже обычные. Нелогично.
6
та по разгону и максималке я бы не сказал, что прям обычные, малость выше чем у остальных в большинстве своем
7
Вот именно, что малость. А человек тут, от нечего делать глупости пишет. Когда будет 50 кармы минус ему поставлю. А орать тут незачем.
8
Ну как бы не совсем. Большинство маслкаров не переваливвали за отметку 200 км/ч. А здесь и максималка большая, и разгон достойный, для того времени. Да имощность выше, чем у большинства маслкаров того времени.
9
Как бы, графики под характеристиками, на нашем сайте, не просто так сделаны. По ним видно, что этот автомобиль, лучше своих конкурентов почти по всем показателям.
10
Если я не ошибаюсь именно этот автомобиль послужил одним из прототипов для Деклайса Вегеро из GTA5.
11
Ну не знаю, Chevy Camaro Yenko SC 427 COPO, не только имеет глупое название, но и не понятное назначение. ZL1 едет немножко хуже, но выглядит в разы привлекательнее!
До выхода Камаро Z28 второго поколения ещё 3 года, мне кажется только ради того что-бы занять публику, создали это авто. Едет даже сейчас хорошо, выглядит брутально, но всё же, Chevy, зачем? Для любителей "Комаров" в прошлом году выпускали другой Yenko, а версия ZL1 такая же
12
Странные претензии. В прошлом году выпускали другой Yenko, ну так вот именно, что в прошлом году. А этот - для тех, кто хотел мощный Camaro именно в этом кузове. ZL-1 очень редкий, на всех желающих его не хватило.
13
Вероятно, что непонятная для тебя аббревиатура COPO наводит на какие-то странные ассоциативные связи? Тем не менее, это всего-лишь сокращение от Central Office Production Order, а 450-сильный автомобиль на странице - один из всего 198 Camaro, оснащенных 427-дюймовым мотором Mark.IV и его более полное обозначение выглядит, как COPO 9561. Что касается упоминаемой версии с алюминиевым ZL-1, то она в некоторых кругах известна, как COPO 9560, и это практически гоночный автомобиль. И это, почему-то, никому не кажется смешным или глупым.
14
Для тех, кому хотелось получить не только мощь и динамику гоночного мотора, но и комфорта более гражданского Camaro SS, предлагалась так называемая версия двойного тюнинга, обозначаемая, как СОРО 9737, или Sports Car Conversion. В таком случае можно было рассчитывать на "скоростные" спидометр ( размеченный до 140 миль/час) с тахометром ( размеченным до 8000 оборотов в минуту), 15-дюймовые колесные диски Rally с покрышками Goodyear Widetread GT размерностью E70-15, эффектный капот ZL2 с воздухозаборником возле лобового стекла. Ну, и, мощный стабилизатор поперечной устойчивости.