Логин: Пароль:

1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)

25.1%

Максимальная скорость: 124 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
200
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
9
сек

Мощность двигателя:  (94 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 139 Нм  при  5000  об/мин.
128
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
136
л.с. / т

Объем двигателя: 130  л.с. с литра   1 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
982
см³

Вес автомобиля: 7.34  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
940
кг

Цена:  160 000 $ 137 000  €
11.6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)
Рейтинг:  Mazda  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Mazda (все классы)
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)
1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)

1

Всё отличие от прошлогодней (ну кроме мощности) - в другом переднем бампере, но каким-то образом выглядит симпатичнее.

2

Ну выглядит неплохо. На последнем фото не пойму никак, номерной знак австрийский? Похоже, что да. Хотя почему руль тогда справа?

3

Странный вопрос. Руль справа, потому что автомобиль японский, праворульный. А австрийский номерной знак - потому что владелец зарегистрировал свою машину в Австрии.

4

Это и коню понятно. Я просто не в курсе, были ли версии с левым рулём. Если были, то зачем, брать праворульную? Хотя может не было выбора. А если только праворульные, то все ясно.

5

Люсэ красивее

6

Все ранние роторные Mazda первоначально предполагались сугубо японскими моделями, поэтому оснащались только правым рулем. Даже когда наладили их экспорт в Штаты ( R100 и RX-2) и Юго-Восточную Азию, от правого руля отказываться не стали ( иначе пришлось бы перебирать половину моторного отсека и разворачивать трансмиссию). Левый руль ( в порядке экспортной опции) появился только в 70-х, когда запустили второе поколение - RX-3 1972 года и RX-4 1974-го. С запуском третьего поколения, RX-5 и RX-6 1977 года, в следующем году замененных первым поколением знаменитого RX-7, экспортные модели оснащали левым рулем уже серийно.

7

Ну для Юго-Восточной Азии это не такая уж проблема. Грубо говоря, половина стран там с левосторонним движением. А вот для США это конечно неудобно.
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2011-ford-evos-concept.php
sketch-2011-mercedes-benz-silver-arrow-concept.php
sketch-2008-mazda-furai-concept.php
sketch-2019-mitsubishi-engelberg-tourer-concept.php
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
sketch-2013-volvo-coupe-concept.php
sketch-2007-mercedes-benz-f700-concept.php
sketch-2020-nissan-juke.php
sketch-2020-kia-xceed.php
sketch-2018-alfa-romeo-stelvio.php
sketch-2011-nissan-juke.php
sketch-2020-renault-captur.php
sketch-2019-mazda-3.php
sketch-2020-jaguar-f-type-r-coupe.php
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777