Логин: Пароль:

1968 Ford Mustang Shelby GT500 KR

33.9%
Все модели :   Shelby   или    Ford
1967
Mustang Shelby GT500 Super Snake
  274 км/ч.
  4.5 сек.
  520 л.с.
Mustang Shelby GT500 Super Snake
1968
Mustang Shelby GT500 KR
  214 км/ч.
  5.8 сек.
  406 л.с.
Mustang Shelby GT500 KR
1969
Mustang Shelby GT500
  198 км/ч.
  7 сек.
  340 л.с.
Mustang Shelby GT500

Максимальная скорость: 133 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
214
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.8
сек

Мощность двигателя:  (299 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 624 Нм  при  3200  об/мин.
406
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
254
л.с. / т

Объем двигателя: 58  л.с. с литра   7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6997
см³

Вес автомобиля: 3.93  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1596
кг

Цена:  160 000 $ 133 000  €
11.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1968 Ford Mustang Shelby GT500 KR
Рейтинг:  Ford  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Ford (все классы)
1968 Ford Mustang Shelby GT500 KR
1968 Ford Mustang Shelby GT500 KR
1968 Ford Mustang Shelby GT500 KR
1968 Ford Mustang Shelby GT500 KR
1968 Ford Mustang Shelby GT500 KR
1968 Ford Mustang Shelby GT500 KR

1

Красивейший, известнейший, прекраснейший мускулкар. И всё на этом.

2

Я думал у гт500 500л.с. У гт350 эти 350л.с...вижу появляются все больше масклов,это радует

3

У меня есть такая версия Shelby в масштабе 1:18. Единственно что бесит: отсутствие стёкол в дверях. Поизводитель модели Lane Exact Detail

4

Мотор 428 Cobra Jet V8(поэтому называется машина Шелби Кобра). KR означает King of the Road(король дороги). Мощность двигателя 335 лошадей(занижена для снижения страховых выплат, а на самом деле движок выдаёт около 450 л.с.). Масса 1453 кг. Построено 1251 экземпляр.

5

Да-а-а... Известнейший - это верно сказано. Мустанг знают даже те, кто далек от авто-фанатизма и не отличит Корвет от 599. А конкретно это самая известная версия первого поколения сей великой машины. В детстве я понятия не имел о всяких тонкостях вроде Босс 302/429, но прекрасно знал, как выглядит Shelby GT500 1968. Самый настоящий KR (или КД по-русски), не врет название. Я в восторге от его появления здесь, хотя сам же и предложил его на добавление.

6

Ну наконец-то. Именно этот автомобиль и камаро возникают в голове при мысли о мусклкарах. Все при нем-и полоса по бокам и диски в тон тогдашней моде, и его знаменитые накладки по бокам. В общем, это ярчайший представитель тех времен, мечта любого уважающего себя автолюбителя.

7

А у меня масл-кары ассоциируются с Шелби Кобра GT500, Додже Чарджер и Понтиак GTO...:)

8

А у меня всё таки с моим любимым Додж Челленджер...

9

Ну я имел в виду в общем поколение шелби тех лет, а не конкретно эту версию. Нынешним шелби далековато до славы их именитых предков.

10

Да и нынешние Шелби и Мустанги популярнее, а также известнее своих конкурентов.

11

У этого поколения версия Элеонор была. Фильмы её обессмертили("Угнать за 60 секунд" и его сиквелы)

12

Да, кстати. Хотел еще упомянуть эти фильмы. Насколько мне известно, хотя я могу и ошибаться, именно эта версия была переделана в единичный тюнинг Элеанор для фильма "Угнать за 60 секунд" 2000 года. А в оригинальном фильме 70-х Мустанг 72-го, кажется. С обновленным "коробочным" дизайном.

13

Правильное наименование модели, все-таки, Shelby Mustang Cobra Fastback 2+2 GT500 KR. Кроме "правильного" 428-дюймового ( 104,95 х 101,19 мм; 7003 см3; 360 л.с./ 5400; 621 Нм/3200 ) двигателя "P", по заказу можно было установить более мощный 400-сильный Ford 428 Cobra Jet "A" ( 104,90 х 101,19 мм; 6997 см3; 400 л.с./ 5600; 624 Нм/3200 ), с системой динамического наддува Ram Air. При снаряженной массе в 1608 кг, и с 3-ступенчатой коробкой С6 Cruise-o-matic с главной передачей 3,50, такой автомобиль мог разогнаться до сотни за 6,0 секунд и достичь максимальной скорости 214-221 км/час, а при установке опционной главной передачи, равной 3,00, максимальная скорость могла достичь 235-249 км/час при времени разгона, увеличившемся до 6,5 секунд.

14

Вот версия Shelby GT500 Eleanor ссылка

15

Да... Версия Eleanor просто безупречна... Хотелось бы видеть её в рейтинге...

16

Пока искал информацию, смотрю, уже опередили :)). В предыдущем моем комменте "621 Нм/3200"- опечатка, правильно, конечно, 569 Нм/3200. А для 360-сильной версии, исправьте, пожалуйста, динамические характеристики на 216 км/час, 6,2 секунды и снаряженную массу на 1563 кг для версии с 4-ступенчатым автоматом, либо на 214 км/час, 6,5 секунды и 1575 кг для версии с автоматом.

17

16 комментариев и ни слова про салон-кожа, дерево, металл-все на высочайшем уровне. Ну а такие спидометр с тахометром не выйдут из моды никогда.

18

Согласен, все сегодняшние мускул-кары оснащаются почти такими же шкалами. Значит не изменяют своему стилю! Браво!!!

19

При всём этом масл-кары достаточно дёшевы. Мотор огромен и супермощен, но рессоры сзади(соответственно зависимая задняя подвеска), слабые тормоза, недостаточно жёсткий кузов. Но для драгрэйсинга - в самый раз

20

Из 1251 автомобиля версии GT500 KR 933 было выпущено в варианте Fastback и 318 - в варианте Convertible. Обычных GT500, с 355 и 360-сильными двигателями, в 1967 и 1968 годах было выпущено 1542 штуки ( 1140 Fastback и 402 Convertible ). 335-сильный двигатель в эти годы имел только Shelby Mustang Cobra GT350 Supercharged 1968 года, с 302-дюймовым двигателем и нагнетателем Plaxton ( 335 л.с./5200; 440 Нм/3200; 202-221 км/час; 6,5-7,5 сек.; 1460-1470 кг для Fastback и 201-220 км/час; 6,9-7,9 сек.; 1545-1555 кг для Convertible с ручной и автоматической трансмиссией). Обычному GT350 вполне хватало и базового 250-сильного двигателя. Кстати, кабриолеты Shelby Mustang Cobra Convertible GT500 KR выпускались только в 1968 году и только с автоматом Cruise-o-matic ( 219 км/час; 6,3 сек.; 1692 кг ). Все-таки, создается впечатление, что 360-сильные автомобили, носили обычный индекс GT500, а наименование GT500 KR имели автомобили с 400-сильным мотором.

21

По поводу индексов Shelby Mustang GT350 и GT500 я уже раньше где-то отписывался, что существует красивая история о том, что когда Керролла Шелби, в 1965 году пригласили сделать для Форда заряженную версию набирающего популярность Ford Mustang, он не особо воодушевился предложением и направляясь к месту работы считал шаги. От ворот фордовского дизайнерского отделения ( по другой версии - от дома, где ему предложили жить ) до дверей рабочего кабинета как раз и насчиталось ровно 350 шагов. И, первая модель, с 355-сильным Ford Windsor 289V8, предназначенная для участия в гонках получила имя Shelby Mustang G.T.350R, а ее "гражданская" версия, с 285-сильным двигателем - Shelby Mustang GT 350. А когда, в 1967 году , понадобилось выпустить более мощную и роскошную версию, ей присвоили индекс GT500, который не имел под собой особой причины, но удачно вписывался в популярное для топовых модификаций фордовских моделей обозначение с индексом "500".

22

Машин Shelby Mustang Cobra "легкой" серии GT350, с 250- и 310-сильными двигателями, за эти два года успели выпустить 1657 штук: 1253 в версии Fastback и 404 автомобиля в открытой версии Convertible.

23

Снова маслкары,нечего сказать,крутая тачка!А для тех лет очень крутая!!!

24

Да, странно что салон сразу и не прокомментили. А ведь как только зашел на страницу, был поражен его удивительной красотой (конечно, после того как в очередной удивился красоте самого автомобиля). Такому салону позавидовали бы автомобили люкс-класса тех лет, да и сейчас его и вид и материалы отделки потрясают воображение. Характеристики на уровне. В общем икона многих автолюбителей во всем мире. Даниил Анпил 100, если тебе нечего сказать, то лучше ничего и не писать "для галочки".

25

Друзья, а ведь сегодня намечается некоторый юбилей - 90 лет со дня рождения Керролла Шелби.

26

Жаль, что не дожил до своего юбилея совсем чуть-чуть.

27

Да, без 8 месяцев 90 лет прожить - тоже, немало. Зато, сколько отличных автомобилей за свою жизнь создал. Не зря человек жил.

28

Уже 8 месяцев прошло, а казалось, что он умер не так давно. Но в сердцах его фанатов и почитателей его таланта он не умрет никогда.

29

Для Кэрролла Шелби борьба была не просто противостоянием на гоночной трассе, но самой сутью его жизни. Имея с рождения слабое здоровье он, тем не менее, смог добиться выдающихся результатов в автоспорте - чего стоит одна победа в Ле-Мане в 59-м. После того как он был вынужден завершить спортивную карьеру, так как состояние здоровья ему уже физически не позволяло участвовать в заездах, он вернулся в гонки в качестве конструктора и в этом тоже смог добиться большого успеха. Шелби всю свою жизнь посвятил любимому делу, то что он смог при этом дожить до глубокой старости, несмотря на перенесенные операции по пересадке сердца и почки, само по себе было большим подвигом.

30

Обожаю это авто с детства я ещо помню был такой фильм угнать за 60 секунд там эта тачка была.

31

Если ты знаешь Мустанг исключительно по этому фильму, могу только посочувствовать. А в фильме была машина с обвесом Eleanor, созданным специально для фильма. Сейчас некоторые ателье (Wheelsandmore, к примеру) занимаются переделкой обычных Мустангов в Eleanor.

32

Влюбился в это машину в по уши после просмотра фильма "Угнать за 60 секунд" вот теперь хочу такую!

33

так хорошая машина. почему так дешевая? я не могу понять. но все равно надо подороже

34

160 000$ это дешево для такого автомобиля? Да и потом сейчас она будет стоить и того дороже, ретро-классика же.

35

хорошая машина, но цена 5.1 млн. это не подходит совсем. но надо превышать до 20 млн. дизайн крут и характеристики тоже.

36

Тачка правдо мощная а дизайн просто шикарный! А салон какой ммм слюни текут просто нет слов!

37

Приятно видеть на нашем сайте девушку.

38

Ричик, по-моему это мужское имя:) А вообще ты прав: девушек всегда приятно видеть, но к сожалению в интернете они обитают в основном в уютных жжешечках и вконтактиках.

39

Да, пожалуй, ты прав. :)) На страничку не заходил - просто отметил, что пользователь с женским ником ( я не знаю, Дьулустаан ( ник читается как Юлюшка, то бишь, Юля), это мужское или женское имя, да и комментарий "девчачий"). Нечасто такое встретишь на тематическом автотехническом сайте.

40

Если не ошибаюсь, то это первая версия великого Ford Mustang. От этой версии последующие 5 десятилетий все автолюбители восхищаются от того, что тогда , в 60-х годах, компания Форд создала эту легенду.Двигатель V8,при том семилитровый(как в Нennessy venom). И прогресс этой машины невероятен. Сравнивать как muscle car с Chevrolet Camaro. И Ford Mustang, и Chevrolet Camaro - машины невероятны!
Страницы:  1   2 
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster (LB834)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae (LB834)
2021 McLaren 765LT Spider
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777