Логин: Пароль:

1966 Lamborghini 400 GT Monza

33%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
1964
350 GT Veloce
  257 км/ч.
  5.5 сек.
  320 л.с.
350 GT Veloce
1966
400 GT Monza
  270 км/ч.
  6.8 сек.
  328 л.с.
400 GT Monza
1966
400 GT 2+2
  267 км/ч.
  6.8 сек.
  324 л.с.
400 GT 2+2
— Первые 400GT были бесспорно странными, но не без изюминки. Особенно хочу отметить 400 GTS Islero, авто под которое хочется очутится в комедийном сериале 70х и включить регги музло. Немногим ранее была куда более солидная и строгая 400 GT Monza. Может она и не столь быстрая, но для людей которые привыкли что Ламбо это тракторы, было удивлением увидеть инновационный спорткар. Сейчас ее ТТХ никого не удивишь: средний такой седан. Но харизма...

Максимальная скорость: 168 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
270
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.8
сек

Мощность двигателя:  (241 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 374 Нм  при  4500  об/мин.
328
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
223
л.с. / т

Объем двигателя: 83  л.с. с литра   3.9 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3929
см³

Вес автомобиля: 4.49  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1472
кг

Цена:  320 000 $ 306 000  €
19.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1966 Lamborghini 400 GT Monza
Рейтинг:  Lamborghini  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Lamborghini (все классы)
1966 Lamborghini 400 GT Monza
1966 Lamborghini 400 GT Monza
1966 Lamborghini 400 GT Monza
1966 Lamborghini 400 GT Monza
1966 Lamborghini 400 GT Monza

1

Наконец-то и эта красотка на сайте! Единичный экземпляр, созданный на базе 400 GT. Дизайн разработан Джорджио Нэри и Лучьяно Боначини (понятия не имею кто эти люди - не компетентно, зато честно :))) Авто получился гораздо красивее своего исходника! Допускаю, что салон немного скучноват, но за один только экстерьер автомобиль зарабатывает твёрдую десятку!

2

Согласен, намного красивее странненького исходника, особенно в профиль.

3

Да. Этот автомобиль РЕАЛЬНО круче исходника выглядит.

4

Этот автомобиль стоит сравнивать не только с донором, но и с лучшими автомобилями тех времен, как по красоте, так и по характеристикам. А эту акулью морду и вовсе считаю лучшим, что видел а те годы.

5

В автомобиле я вижу исключительный стиль и гармонию. Действительно интересный дизайн, и с годами 400 GT Monza будет смотреться только круче. Говорили, что данная модель имела сходство с Ferrari 250 GT, но лично я этого не заметил. Lamborghini 400 GT Monza это уникальный автомобиль, который был изготовлен в единственном экземпляре от Neri и Bonacini.

6

Раз кузовных дел мастера обратили свой взор на твою продукцию, значит, твоей компании есть над чем работать. Внешность дебютного суперкара от итальянского производителя тракторов - Lamborghini 400 GT - многим казалась противоречивой (по крайней мере до божественной Миуры было ох как далеко), поэтому в ателье Neri & Bonacini попытались облечь машину в более изысканную оболочку. Получилось ли у них это? Однозначно - да.

7

Интересно, я один такой, кто не разделяет общепринятую слепую любовь к классическим Феррари и Ламбо? Если смотреть из представленного на нашем сайте, то из Феррари до 1999 года мне нравятся только 7 моделей (особо выделил бы 500 Superfast, 365 GTC/4 и Testarossa), к остальным равнодушен либо отношусь отрицательно. С Ламбо всё ещё печальнее, Миура не вызывает никаких эмоций, а Каунтач терпеть не могу. Из классики нравится только Эспада, которую многие считают уродливой, а первыми действительно красивыми моделями, на мой взгляд, стали Gallardo II и Reventon. Машина на данной странице привлекательна, но опять же, я равнодушен, Jaguar D-type Michelotti куда сильнее зацепил.

8

Первые 400GT были бесспорно странными, но не без изюминки. Особенно хочу отметить 400 GTS Islero, авто под которое хочется очутится в комедийном сериале 70х и включить регги музло. Немногим ранее была куда более солидная и строгая 400 GT Monza. Может она и не столь быстрая, но для людей которые привыкли что Ламбо это тракторы, было удивлением увидеть инновационный спорткар. Сейчас ее ТТХ никого не удивишь: средний такой седан. Но харизма...

9

Упоминание на странице данной модели более позднего "400 GTS Islero" немного неуместно. Довольно скромная и небольшая серия Lamborghini GT, к которой относится и кастомизированный единичный 400 GT Monza не имеет непосредственного отношения к более поздней серии Lamborghini Islero. В состав первой вошли по одному концепту и 350-сильному прототипу Lamborghini 350 GTV, за которыми последовала основная серия из 118 270-280-сильных купе 350 GT и парочка аналогичных спайдеров 350 GTS.

10

После чего компания успела разработать более крупный 3,9-литровый 320-сильный вариант двигателя и следующие 23 автомобиля, получившие обозначение 400 GT были оснащены уже им. Что интересно, как всегда не обошлось без ателье Zagato, которое поспешило представить собственный вариант - два купе 3500 GTZ, которым ради того, чтобы преждевременно не раскрывать планы итальянцев, даже пришлось оставить своим прототипам прежнее "3,5-литровое" обозначение, несмотря на наличие нового 3,9-литрового мотора под капотом.

11

Освоив производство 3,9-литровых моторов, вскоре была запущена основная серия более просторного 400 GT 2+2 из 224 автомобилей. Не отставали и другие кузовные ателье, избравшие для своих экспериментов эту новую модель. Carrozzeria Touring, которое и взяло на себя оснащение шасси "серийными" кузовами, для разнообразия представило единичный шутинг-брейк 400 GT Flying Star II на удлиненном шасси, а вышеуказанное Neri&Bonacini - изображенный на странице заказной 400 GT Monza.

12

И, только по окончанию выпуска 400 GT, являющегося, фактически, лишь эволюционным вариантом самого первого суперкара из Санта-Агаты, появилась более современная революционная модель Lamborghini Islero. Которой от предшественницы предыдущего поколения достался разве что 3,9-литровый немного форсированный двигатель. И которую, в свою очередь, в последующие два года размножили в 125 ( 340-сильный Islero, для удобства восприятия обозначенную в нашем рейтинге, как Islero 400 GT) и 100 ( символически более мощный и спортивный 350-сильный Islero S, в нашем рейтинге - Islero 400 GTS) экземплярах.

13

Кроме того, если производством кузовов для основной серии 400 GT 2+2 занималось миланское Carrozzeria Touring, к началу 1969 года уже обанкротившееся, то Lamborghini Islero создавался уже его идейным, но независимым преемником - Carrozzeria Marazzi, основателем которого стал один из бывших сотрудников Carrozzeria Touring, Марио Марацци. Так что, в качестве донорской модели здесь можно указать Lamborghini 400 GT 2+2 1966 года.

14

Спасибо за информацию, не имею подобных знаний, от чего спор не уместен.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Audi R8 GT (4S)
2023 Lamborghini Huracan Sterrato
2023 Porsche 911 Dakar (992)
2023 Rolls-Royce Spectre
2023 Audi RS7 Sportback Performance (4K)
2023 Audi RS6 Avant Performance (C8)
2023 Praga Bohema
2023 BMW XM
2023 BMW M2 (G87)
2022 Maserati MC20 Cielo (M165)
2023 Hennessey Venom F5 Roadster
2022 Cadillac CT5-V Blackwing
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777