Логин: Пароль:

1965 Alfa Romeo Giulia TZ2

42%
Все модели :   Zagato   или    Alfa Romeo

Максимальная скорость: 152 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
245
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7
сек

Мощность двигателя:  (125 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 165 Нм  при  4500  об/мин.
170
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
274
л.с. / т

Объем двигателя: 108  л.с. с литра   1.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1570
см³

Вес автомобиля: 3.65  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
620
кг

Цена:  1 500 000 $ 1 324 000  €
112.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1965 Alfa Romeo Giulia TZ2
Рейтинг:  Alfa Romeo  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Alfa Romeo (все классы)
1965 Alfa Romeo Giulia TZ2
1965 Alfa Romeo Giulia TZ2
1965 Alfa Romeo Giulia TZ2
1965 Alfa Romeo Giulia TZ2
1965 Alfa Romeo Giulia TZ2

1

Ну разве он не красив? Загато редко разочаровывали меня. Автомобиль гоночный, и произведен в 12 экземпляров, так что не обращайте внимание на ценник. Моя любимая Альфа 60-х после Типо 33.

2

Глядя на характеристики, временем выпуска представилась середина 50х, но никак не 60х годов. И никогда, слышите, никогда не ездите в ней в шортах, иначе спалите ноги о выхлопную трубу, самую эпичную выхлопную трубу, что я видел. Ну а спидометр перенести далеко вправо, вообще верх оригинальности, пусть лучше водитель за оборотами следит.

3

Выглядит намного более грозно, чем едет. И при этом совершенно некрасив, на мой взгляд: Альфа 33 богиня итальянского автопрома 60-х, а данная машина по сравнению с ней гадкий утенок.

4

По сравнению с Порше 911 - это Богиня!!!

5

Мойша Вейцман ты ездил на ней?да и при ее весе ехать будет достаточно быстро

6

Ему и не нужно посидеть за рулем, а уж тем более прокатиться, чтобы сделать определенные выводы по поводу той или иной машины, как и остальным более-менее опытным пользователям сайта. Да и возможности как таковой не имеется. Хотелось бы в будущем, чтоб наш сайт перерос в авторитетное автоиздание, которому все автопроизводители будут пригонять свои творения на тесты и обзоры, но не судьба, видимо, стать нам вторым Топ Гиром. Поэтому довольствуемся тем, что есть: данными, представленными на странице машины. И кроме, собственно, вождения, как такового, есть множество факторов, на основе которых можно сделать выводы об автомобиле.

7

Ну, зачем-же так строго относиться к внешности и дорожным качествам этой машины? :)) Присмотритесь, ведь это вылитая Ferrari 275 GTB/4 Competizione Speciale by Carrozzeria Allegretti из списка представленных конкурентов. Пусть разгон на секунду хуже, зато, если верить заявленным характеристикам, скорость немного больше будет, да еще при том, что и двигатель вдвое меньший и лошадок в нем меньше. А все благодаря малой массе и неплохой аэродинамике. И на спортивной арене, в свое время, засветилась. Больших звезд, конечно, не хватала ( не Ferrari, как-никак), но дважды завоевывала третью ступень финишного пьедестала, да и в своем классе аж 12 раз была победителем. Хотя и приняла участие только в 28 заездах.

8

Ричик, удивляешь - вроде и отписался по машине, но никаких технических данных не предоставил, непорядок :)

9

Могу добавить, что автомобиль на снимке - одна из семи выпущенных машин, местонахождение которых известно ( шасси Alfa Romeo TZ-2 ( AR 105.11.75) №750115 с двигателем AR005.11), проданная в 1984 году в итальянский город Арес для местного музея фирмы Alfa Romeo. Всего было заложено 14 шасси, из которых 12 были выпущены как Alfa Romeo Giulia TZ2, а еще два послужили базой для других работ ателье. Одно из них получило аэродинамически обтекаемый облегченный до 590 кг кузов и форсированную до 220 сил версию двигателя, с которыми максимальная скорость достигла 298 км/час. Что касается технических характеристик, то на момент появления этого автомобиля особо ничего добавить у меня не было. Сейчас возникло сомнение в максимальном моменте ( 220 Нм/ 4000 или 165 Нм/4500?). 170 л.с. двигатель развивал при 7500 оборотах/минуту, тогда как двигатель Alfa Romeo Giulia TZ, которых было выпущено 100 штук, был 160-сильным.

10

Рабочий объем двигателя, если не врут спецификации размерностей, 1568 см3 ( 78,0 х 82,0 мм), но практически во всех источниках стоит именно 1570 см3, степень сжатия - 11,4, а за его "питание" отвечали два карбюратора Weber 45 DCOE-14 с нижней подачей. Коробка передач - 5-ступенчатая механика. Что аббревиатура "TZ" переводится, как Tubolare Zagato, а сами модели Alfa Romeo Giulia TZ/TZ2 иногда обозначают как GTZ/GTZ2, думаю, вам и так известно.

11

Великолепное авто. Это одна из самых лучших классик Альфа Ромео. Дизайн просто изумительный, характеристики, для спортивного автомобиль, хороши. В дизайне нет лишних деталей. Загато как всегда на высоте. Потрясающий автомобиль.

12

По мне это самая лучшая классическая Alfa Romeo. Ну и задок получше будет чем у TZ.

13

Конечно, прошло два года с момента появления TZ, и над новой TZ2 успели поработать, облагородили внешность, подняли мощность и улучшили динамические показатели.

14

TZ был в двух версиях - дорожный и гоночный. А вот этот автомобиль был чисто гоночным. Стоит об этом помнить.

15

Выглядит намного круче предшественницы. Вот этот автомобиль мне очень нравится! Есть отдаленное сходство с Корветтами С2 и С3

16

А я как-то сразу и не заметил! У неё то выхлопные патрубки под днищем по бокам! Как у Вайпера))) Ну и не только у него.

17

Крутящий момент, все таки, 165 Нм/4500.
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2021-bmw-6-series-gran-turismo.php
sketch-2020-hyundai-venue.php
sketch-2021-bmw-5-series.php
sketch-2021-bmw-m5-competition-f90.php
sketch-2008-citroen-c5.php
sketch-2007-bmw-335i-coupe.php
sketch-2003-bentley-continental-r.php
sketch-2017-infiniti-qx50-concept.php
sketch-2008-citroen-gt-by-citroen-concept.php
sketch-2007-audi-tt-clubsport-quattro-concept.php
sketch-2010-jaguar-c-x75-concept.php
sketch-2005-bentley-continental-flying-spur.php
sketch-2007-jaguar-xk.php
sketch-2019-audi-e-tron.php
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777