Вот это действительно легендарная Альфа! И очень красивая с любого ракурса, что довольно удивительно для столь кургузого маленького автомобильчика.
2
О ее легендарности и не поспоришь. Дизайн действительно на высоте. Приметил ее в Шифте 2, она произвела на меня позитивные впечатление. Хоть и пучеглазый, но красивый ))
3
Насколько верные заявлены показатели? Alfa Romeo Giulia ( ее второе поколение, Tipo 105, пришедшее на смену предыдущему, 101-му) оснащалось менее мощными моторами. С 1963 по 1967 года это был 106-сильный, на седанах 1600 Super Sport ( 1963-1964) или 1600 Ti ( с 1964 по 1967). Параллельно в производство была запущена более мощная его версия, 116-сильная, которая была доступна для спортивных версий - 1600 Ti Super ( 63-65) и, снова, 1600 Super Sport ( 64-65 года), а чуть позже, с 1969 по 1974-ый, стала стандартом для обновленной модели 1600 Super. Более мощный мотор можно было увидеть под капотом загатовских купе TZ ( 1963-64 года, 133 силы) и TZ2 ( 1964-65 года, 127 сил). Конечно, у Giulia были моторы и помощнее, например 1290-кубовый, 158-сильный на Alfa Romeo GTA 1300 Junior Autodelta ( 1969-1972), либо 148-сильный, 1962-кубовый на поздней модели 2000 GTV, выпускаемой с 1971 по 1976 год. А на Giulia Sprint 1600 GTA, с 1965 до 1967 год, стоял 131-сильный двигатель.
4
К тому-же, если начистоту, такая мощность намерялась по американскому стандарту SAE, а не европейскому DIN, так что, реально моторы были еще 10-15% слабее. Тот-же 131-сильный двигатель выдавал 113 сил ( максимальный момент - 142/159 Нм/3000, 850 кг, 188 км/час и 9,0 секунды до сотни). 106-сильный - 96, 116 - 101, 127 - 110, 133 - 115, 148 - 129, 158 - 138 сил, соответственно. Хотя, все может быть, та же Autodelta активно использовала машину в соревнованиях, и, кроме 1300 модели могла мелкой серией выпустить "на гражданку" и доработанную 1600. Ради той-же омологации. Правда, про 700-кг массу пришлось бы забыть, такие показатели возможны только для сухой массы, либо боевого автомобиля.
5
Я смотрю, кипятком все писают при ее виде, а меня что-то вообще никак не зацепило, какой бы легендарной она ни была. Любая легендарность меркнет, если при этом автомобиль никудышно выглядит, а для меня она выглядит именно так.
6
Не скажу, что красивый автомобиль. Но более менее стильно выглядит, симпатичный.