Логин: Пароль:

1960 Buick Electra 225 Convertible

  США

Максимальная скорость: 118 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
190
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10.7
сек

Мощность двигателя:  (243 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 603 Нм  при  2800  об/мин.
330
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
154
л.с. / т

Объем двигателя: 50  л.с. с литра   6.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6572
см³

Вес автомобиля: 6.52  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2150
кг

Цена:  160 000 $ 144 000  €
11 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1960 Buick Electra 225 Convertible
Рейтинг:  Buick  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Buick (все классы)
1960 Buick Electra 225 Convertible
1960 Buick Electra 225 Convertible
1960 Buick Electra 225 Convertible
1960 Buick Electra 225 Convertible
1960 Buick Electra 225 Convertible
1960 Buick Electra 225 Convertible
1960 Buick Electra 225 Convertible
1960 Buick Electra 225 Convertible

1

Мне не очень нравится. Как раз в 60-61 годах красивый и изящный аэростиль начал переходить в нечто гораздо более жуткое, и Бьюик этим заразился чуть раньше остальных. Но монументальность облика никуда не делась, как и великолепие салона.

2

Мож добавить ЗИЛ 41047, легендарный дредноут за полмиллиона долларов?

3

Чем легендарен ЗиЛ? Тем, что обслуживал верхушку Политбюро? Полмиллиона долларов? Они на экспорт производились?

4

Недавно говорилось о оригинальном и неповторимом дизайне кормы у Chevrolet Impala. Корма этого Buick менее выразительна?

5

ЗИЛ - неповторимая супер-машина, создававшаяся вне каких-либо рамок. Делали лучшую представительскую машину и сделали. Дизайн великолепен, внушительные размеры и мощь вызывают трепет. Это вам не серийный растянутый Мерс или Кадилла.

6

Согласен с тем, что представительские ЗиЛ-ы - супермашина. Для нашей страны. В другом известном месте на планете такие суперавтомобили выпускались десятками, если не сотнями тысяч. В год. А ЗиЛ-ы - поштучно. Это нисколько не уменьшает его значимости, но легендарность, как и для S-Classe, Gelendwagen, Mini, или, например, GT-R, весьма локальна и избирательна для круга владельцев, любителей и "безлошадных" фанатов. По "внутрисоюзному" статусу ЗиЛ 41047, и его предшественников, ЗиЛ 114, ЗиЛ 111, ЗиС 115 и ЗиС 101, стоит относить к автомобилям повыше уровня "ширпотреба", вроде Rolls Royce, Cadillac, или Lincoln, которые служили не только ( и не столько) для перевозки высших лиц государства, сколько были обычными очень дорогими моделями, доступным практически любому достаточно обеспеченному покупателю. С точки зрения техники, ЗиЛ 41047 - постоянно улучшаемый образец автомобиля высшего класса из уже далеких 70-х.

7

Кстати, с точки зрения официально засвечиваемых в СМИ характеристик, ЗиЛ 4104 с потомками находятся на уровне, либо чуть ниже этого Buick-a. Который появился в 1960-м. Неофициально ( то есть, из серии "я - художник, я так вижу"), при 350-400-сильном моторе 3,5-4,0-тонный ЗиЛ развивал 200-210 км/час при 11-13-секундном разгоне. Для боевых "Скорпион"-ов и реанимобилей, которые работают под взаимным прикрытием, не обязаны иметь мощную бронезащиту, но обязаны иметь чуть лучшие динамические характеристики, чем остальные автомобили правительственного кортежа, показатели могут быть еще немного выше.

8

В черном цвете выглядит более эффектно, чем в золотистом перламутре. Двойная выхлопная система и роскошный задний диван, которые для кабриолетов моделей Le Sabre и Invicta предлагались за дополнительную доплату, для Electra 225 входили в состав стандартного оборудования. В этот "стандарт" много чего еще входило, из-за чего несмотря на увеличенную на 3,3 дюйма общую длину и колесную базу, Electra 225 оказалась на полдюйма теснее, чем аналогичные салоны La Sabre и Invicta. Расставание со знаменитыми огромными килями - отличительной чертой топовых брендов Cadillac и Buick, по-видимому, сочли преждевременным, поэтому ограничились их развалом и погружением в крышку багажника.

9

"Это нисколько не уменьшает его значимости, но легендарность, как и для S-Classe, Gelendwagen, Mini, или, например, GT-R, весьма локальна и избирательна для круга владельцев, любителей и "безлошадных" фанатов. По "внутрисоюзному" статусу ЗиЛ 41047, и его предшественников, ЗиЛ 114, ЗиЛ 111, ЗиС 115 и ЗиС 101, стоит относить к автомобилям повыше уровня "ширпотреба", вроде Rolls Royce, Cadillac, или Lincoln, которые служили не только ( и не столько) для перевозки высших лиц государства, сколько были обычными очень дорогими моделями, доступным практически любому достаточно обеспеченному покупателю." - как-то ты, Ричик, неясно выразился. ЗиЛ и его предшественники - машины недоступные никому кроме партверхушки. Кадиллаки, Мерсы и т.д. более доступны да, но то тот же Роллс тоже производился совсем нге тысячами в год. А Кадиллаки и Мерсы делались и для первых лиц государства тоже, как и упоминаемый ЗиЛ. Более того, тот же Мерс 600 могли себе позволит единицы. А упомянутые тобой Мерсы, Мини,

10

Роллсы, ГТ-Р (Скайи, надо полагать, новый ГТ-Р пока не дорос) популярны совсем не локально, а очень даже широко. "Это вам не серийный растянутый Мерс или Кадиллак." Name1. В смысле? Ну Кадиллаки и Мерсы сейчас переделывают в стречи. Но и что из этого? Есть же и не серийные аналоги ЗиЛа этого и от Мерса, и от Кадиллака. Ни чем ему не уступали на своё время, а кое чем превосходили. Да и где сейчас ЗиЛ? А Мерс Пуллман и правительственные Кадиллаки цветут и пахнут))).

11

Что касается этого авто, не в моём вкусе. В чёрном более менее смотрится. Но всё равно какой-то корявый и нескладный. Тот, что был сначала в ячейке, которого заменили на этот, был однозначно симпатичнее.

12

а мне наоборот в светлом цвете она в 100 раз краше чем в черном. Черный цвет скрадывает половину, если не больше, линий дизайна, от чего она слишком простой начинается казаться. Кроме того, что светлый цвет обнажает все дизайнерские фишки ее, он ее делает еще крупнее условно, от этого она более монументально смотрится
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777