Логин: Пароль:

1958 ZiL 111

3.1%
1958 ZiL 111
— Вот он, первый ЗиЛовский членовоз. Огромный, тяжёлый и очень медленный - ну а зачем ему, собственно? Да, он гораздо медленнее американских дредноутов, с оглядкой на которые делался, ну так это и неудивительно при массе в почти 3 тонны: куда там этакого гиганта сдвинут всего 200 сил. Зато выглядит обалденно круто, такой масштаб даже не снился большинству тех же американцев, не говоря уж про другие страны. Наверняка ещё и оснащён по максимуму, раз уж даже менее высокоуровневую Чайку снабдили полным электропакетом.

Максимальная скорость: 109 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
176
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
21
сек

Мощность двигателя:  (147 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 442 Нм  при  2200  об/мин.
200
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
72
л.с. / т

Объем двигателя: 34  л.с. с литра   6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5969
см³

Вес автомобиля: 13.95  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2790
кг

Цена:  150 000 $ 124 000  €
11.7 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1958 ZiL 111
1958 ZiL 111
1958 ZiL 111

1

Вот он, первый ЗиЛовский членовоз. Огромный, тяжёлый и очень медленный - ну а зачем ему, собственно? Да, он гораздо медленнее американских дредноутов, с оглядкой на которые делался, ну так это и неудивительно при массе в почти 3 тонны: куда там этакого гиганта сдвинут всего 200 сил. Зато выглядит обалденно круто, такой масштаб даже не снился большинству тех же американцев, не говоря уж про другие страны. Наверняка ещё и оснащён по максимуму, раз уж даже менее высокоуровневую Чайку снабдили полным электропакетом.

2

Строго говоря, до ЗиЛ-а был ЗиС. Да, и до этого, было на чем развозить верховное руководство. Что касается динамики - согласен. Больше и лучше совершенно без надобности. Никакая отечественная малолитражка ( а, других и не выпускали, а, если и выпускали - кому попало не выдавали) и близко за ним не угонится. Опять-же, дороги... У нас - не Америка, и не Германия, чтобы гнать на максимальной скорости сотню-другую верст. Хотя, верст хватало за глаза. Или, ловить секунды интенсивного разгона, чтобы быстрее перестроиться в освободившийся " карман" в плотном траффике.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
2022 Alfa Romeo Giulia GT electric by Totem
2014 Porsche Boxster Bergspyder (981) Prototype
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777