Логин: Пароль:

1957 Jaguar XK-SS

44.1%

Максимальная скорость: 150 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
241
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.3
сек

Мощность двигателя:  (193 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 353 Нм  при  4000  об/мин.
262
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
262
л.с. / т

Объем двигателя: 76  л.с. с литра   3.4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3442
см³

Вес автомобиля: 3.82  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1000
кг

Цена:  2 000 000 $ 1 765 000  €
150 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1957 Jaguar XK-SS
Рейтинг:  Jaguar  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Jaguar (все классы)
1957 Jaguar XK-SS
1957 Jaguar XK-SS
1957 Jaguar XK-SS
1957 Jaguar XK-SS
1957 Jaguar XK-SS
1957 Jaguar XK-SS
1957 Jaguar XK-SS

1

Мои глаза! Не могу поверить, что компания, выпустившая потрясающе красивые ХК120 и Е-type выпустила ЭТО.

2

Прикалывает, как открывается крышка быгажника(вниз). Там запаска лежит

3

А динамика то по тем временам потрясающая. И цена тоже. В серебристом он гораздо красивее. Такая машинка по духу подошла бы мистеру Бину.

4

А мне нравятся спортпрототипы от Ягуара, то что у них закрыты задние колёса. Как у Peugeot 905. Ле-Мановские авто Ягуара всегда были настроены на высокую максималку, в этом у них всегда было преимущество. Так повелось ещё с модели D-Type. Jaguar XJR-9(прототип 1988 года) мог разогнаться до 395 км в час

5

О мой Бог... Характеристики хороши, не спорю, но он ужасен! Напоминает D-type, только на два порядка хуже. Действительно сложно ожидать ТАКОЕ от Ягуара.

6

Стив Маккуин таким владел

7

А меня его внешность прикалывает. Перед похож на удивлённую мордаху, а дутость форм и большие колёса придают сходство с Коброй. Очень даже симпатичная машинка.

8

Спереди напоминает автомобили из мультфильма "Тачки". Такой же пухлый перед, и это совсем не в пользу Ягуара. Но характеристики хороши. Не понимаю причем тут спортпрототипы от Ягуара, у этой модели задние колеса лишь углублены в арки, а не закрыты. А сами прототипы, да и не только, с закрытыми задними колесами мне не нравятся. Не люблю когда идут на такие меры для достижения максималки. Заубер-Мерс и без этого 400 выжал.

9

Автомобиль странный, но назвать его страшным у меня язык не поворачивается. Он просто создан на любителя. Такого как я.

10

Как по мне, то E-type в разы красивее.

11

Да не так уж он и ужасен, скорее своеобразен. Напоминает игрушечный автомобиль.

12

Мне больше E-type нравится, но эта машина не уродливая.

13

Версия Super Sport от базового Jaguar XK 150, близкая к гоночной его версии D-type ( данные двигателя которой и приведены ). И, выглядит не в пример современнее, чем любой из ХК трех поколений тех времен ( серий 120, 140 и 150 ). Рядная двенадцатиклапанная "шестерка" Jaguar XK6 3.4-Litre первого поколения с тремя двухкамерными карбюраторами Weber 45 DCO 3, при 6000 оборотах могла развить мощность 262 силы, а максимальный момент в 353 Нм достигался на 4000 оборотах. Максимальная скорость соответствовала индексу ХК150 ( 241 км/час ), а время разгона до сотни - 5,3 секунды. Однако, благодарить за это следовало 4-ступенчатую ручную коробку с главной передачей, равной 3,92. Кроме не вполне доступно было купить автомобиль с другими настройками коробки, выбрав желаемый компромисс между динамикой и динамичностью. Например, 256 км/час и 7,0 секунды, 254 км/час и 6,2 секунды или 235 км/час и 5,1 секунды. Сухая масса - 916 кг. Полная - 1000 кг.

14

Мда... Оригинально! Выглядит на 7, по характеристикам проигрывает многим автомобилям тех годов, да же при при том, что это раритет, я бы не стал платить такие деньги за ЭТО!

15

Да уж! Вид действительно несерьёзный и мультяшный. Однако авто симпатичное. Но такое же и нелепое. Эдакий котёнок в семействе больших хищных кошек! Хотя ТТХ не самые слабые. Да и на 1957 год пойдёт.

16

В январе 1957 года один из основателей марки – Уильям Лайонс – решил переделать 25 экземпляров D-Type (лемановского болида по сути) в дорожные автомобили, которые получили название XKSS. Его отличия от D-Type: большее лобовое стекло, дополнительная дверь с пассажирской стороны, а также отсутствие разделителя между креслами и плавника за водителем (надеюсь, можно было заказать дугу безопасности в случае переворачивания машины). В том году автопроизводитель собрал лишь 16 автомобилей этой модели. Оставшиеся девять в Jaguar решили выпустить сейчас, причем по тем же стандартам, что и 59 лет назад. Стоимость каждой машины ожидается выше миллиона фунтов стерлингов.

17

Ягуар вроде как возобновили его производство в новом экспериментальном цехе в Уорике. Изначально планировалось переделать 25 D-type в эту дорожную версию. Но успели собрать только 16. Потом был пожар на заводе, после котрого производство не возобновили. Вот и хотят дособирать спустя 60 лет!!! оставшиеся 9 машин. Цена вопроса - более 1 млн фунтов стерлингов. Все уже проданы узкому кругу клиентов.
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
sketch-2013-volvo-coupe-concept.php
sketch-2007-mercedes-benz-f700-concept.php
sketch-2020-nissan-juke.php
sketch-2020-kia-xceed.php
sketch-2018-alfa-romeo-stelvio.php
sketch-2011-nissan-juke.php
sketch-2020-renault-captur.php
sketch-2019-mazda-3.php
sketch-2020-jaguar-f-type-r-coupe.php
sketch-2017-mercedes-benz-c-class-coupe.php
sketch-2009-mercedes-benz-sls-amg.php
sketch-2021-lamborghini-essenza-scv12.php
sketch-2019-citroen-berlingo.php
Новые автомобили в рейтинге :
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777