1948 Jaguar XK120 Alloy Roadster

То есть, максимум, в том-же 1963 году, у них получился бы вполне себе серийный конкурент опциональной корветовской версии Z06. Причем, не исключено, что и более быстрый ( 270+ км/час). А, с какой-нибудь опциональной " coperhead"-головкой с повышенной степенью сжатия, гоночным распредвалом и настроенном впуске и выпуске ( Z06 строился по тому-же принципу), речь могла бы идти и о 400+ силах и максимальной скорости под 300 км/час. Вот, какие-вот размышлизмы. :) P.S. Увы, в отличие от тех-же американцев, британцы вынуждены были жить более экономно, и о создании " европейского Соrvette" ( или, того-же маслкара) мечтать не приходилось.