Логин: Пароль:

«От героев былых времен не осталось порой имен...» Dauer 962 Le Mans Porsche

«От героев былых времен не осталось порой имен...»  Dauer 962 Le Mans Porsche Сейчас об этом автомобиле знают только автофанаты, да и то далеко не все. Даже во время создания он не был известен широкой публике, хотя на тот период был наиболее выдающимся дорожным автомобилем в мире. Речь о немецком монстре Dauer 962 LeMans Porsche, впервые явившем свой лик миру в 1993 году. История его создания берет начало от величайшего гоночного прототипа 80-х — Porsche 962 C, самого лучшего из подобных автомобилей на тот момент, шестикратного победителя “24 Hours of Le Mans” и обладателя бесчисленных призовых мест в иных гонках. Таких автомобилей было выпущено 177 штук — непозволительно много для чудовищно дорогого спортпрототипа, но именно благодаря их количеству на 962-х смогли выступать частные команды. Одной из этих команд была Dauer Racing во главе с Йоханом Дауэром, выдающихся результатов в гонках не добившаяся.

«От героев былых времен не осталось порой имен...»  Dauer 962 Le Mans Porsche И Дауэр решил начать переквалифицировать оставшиеся у него 962-е в дорожные машины. Получившийся парадокс (по сути машины пока оставались почти гоночными, а официально стали дорожными) дал Йохану возможность выставлять свои детища в лемановских заездах. Великолепные машины, конечно, имели безоговорочный успех в этих заездах, проходивших в то время без участия серьезных команд, и тогда Дауэр сделал самый удачный ход за всю свою карьеру: он подарил все статистические достижения компании Porsche. Благодарность руководства не имела границ — Дауэр получил официальное разрешение от компании трансформировать Porsche 962 в дорожные суперкары, продавать их под маркой Dauer и использовать слово Porsche в названии для привлечения клиентов.

«От героев былых времен не осталось порой имен...»  Dauer 962 Le Mans Porsche Так что же отличало Dauer от Porsche? Внешне — практически ничего: стилевые решения оригинальной гоночной модели полностью сохранены, изменен лишь угол настройки антикрыла. Но Дауэр и его фирма провели колоссальную работу, спроектировав заново 90% кузовных панелей для лучшей аэродинамики и увеличения внутреннего пространства машины. В оригинальном Porsche салон напоминал камеру пыток, причем пытки начинались уже с желания попасть в кабину, но в Dauer кокпит увеличен на треть без всяких последствий для внешности. Это дало возможность без акробатических трюков попадать внутрь и сидеть там в нормальной позе. Мало того, каждая деталь интерьера (включая углепластиковые сиденья, разработанные специально для этого авто) обшита высококачественной кожей. Поэтому салон вполне достоин дорогого и престижного дорожного суперкара, вот только одно неудобство — руль справа, как и у прототипа.

«От героев былых времен не осталось порой имен...»  Dauer 962 Le Mans Porsche Но больше всего поражает начинка автомобиля. Двигатель, естественно, остался тот же: 3 литра, серии 911. Однако и тут пришлось поработать, отыскивая оптимальное давление турбин, чтобы машиной смог управлять рядовой водитель. Остановились на 0.8 бара, что давало мощность в 730 сил. А трансмиссия вызывала восторг у специалистов — Дауэр сумел настроить чисто гоночную 5-ступенчатую коробку для адекватного использования на дорогах, что ранее не удавалось никому, и, кроме того, стал первым, кто вывел управление механической трансмиссией на кнопки рулевого колеса. Результат столь обширных изменений налицо — Dauer 962 разгонялся до сотни за 2,7 секунды и имел невероятные 402 км/ч максимальной скорости, значительно превосходя результат своего современника, McLaren F1. Таким образом, именно Dauer стал первым полностью дорожным автомобилем, преодолевшим планку в 400 км/ч. Но почему-то сейчас многие считают первым подобным рекордсменом Bugatti Veyron 16.4, совсем забывая про немецкого ветерана...   Мойша Вейцман

автомобиль в рейтинге:

1994 Dauer 962 Le Mans Porsche

1

Здорово! История создания этого автомобиля так же интересна, как и он сам!

2

Когда крупные фирмы решили взяться за производство спортпрототипов, Порш стремительно превратился в статиста. Компания из Цуффенхаузена выдержать "гонку вооружений" не могла финансово. Всё новые прототипы перехватывали лидерство в скорости(сначала Ниссан, Тойота, затем Заубер-Мерседес и Ягуар, и, наконец, жирную точку поставили французские Peugeot 905)

3

Вот это настоящий гоночный Porsche. Статья отличная.

4

Прекрасная история про легендарный гиперкар. Этот автомобиль так же был и остается моим любимым на протяжении уже 15 лет. В самой первой версии авторейтинга, которую я делал в 2001 году, среди 20 самых выдающихся суперкаров, этот занимал одно из первых мест. Гоночных машин выпущено 177, а сколько тогда дорожных? вот что интересует на данный момент.

5

Dauer выпустил только 12 дорожных 962 LeMans, хотя первоначально планировалось 50. Еще как минимум три похожие машины сделал Koenig. По всей видимости, были и другие единичные переделки (во всяком случае, мне на глаза одна попадалась).

6

Name1 Еще раз говорю, когда в конце 80-х появились все перечисленные тобой прототипы, 962 на то время был уже устаревшей моделью, поэтому-то он и не мог "вывезти" Зауберы и Ягуары. Также слышал о 12 выпущенных экземплярах Дауэра. Встречалась еще инфа о 11 авто. Сразу 5 таких автомобилей заказал арабский шейх

7

Очень обидно!Такой замечательный автомобиль остался без внимания! Ох уж этот наглый Вейрон, Бугатти еще и говорят мол мы самые первые преодолели рубеж в 400 кмч... А вот и не так!
Электромобиль 2025 HiPhi A
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777